據(jù)深圳交通9月28日信息

深圳機(jī)場(chǎng)三跑道順利通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收

投用前核心關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)性工作已完成

投用進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)

深圳機(jī)場(chǎng)三跑道

圖源：深圳交通

?最新信息

據(jù)深圳交通9月28日消息，近日，民航中南地區(qū)管理局組織行業(yè)專家對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)三跑道機(jī)場(chǎng)工程、空管工程和機(jī)場(chǎng)使用許可證變更進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，深圳機(jī)場(chǎng)三跑道順利通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收，投用前核心關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)性工作已完成，投用進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)。

?啟用時(shí)間

預(yù)計(jì)年內(nèi)啟用

?位置

深圳機(jī)場(chǎng)三跑道位于二跑道和沿江高速之間，平行設(shè)置于二跑道西側(cè)。

?長(zhǎng)度與寬度

跑道長(zhǎng)3600米，寬45米。

?飛行區(qū)等級(jí)

按照最高等級(jí)4F級(jí)建設(shè)，能滿足各類大型客機(jī)起降。

說(shuō)到機(jī)場(chǎng)建設(shè)

不得不說(shuō)的是機(jī)場(chǎng)的另一個(gè)項(xiàng)目

深圳機(jī)場(chǎng)T2航站區(qū)

北貨運(yùn)區(qū)及綜合配套工程

深圳機(jī)場(chǎng)T2航站區(qū)北貨運(yùn)區(qū)及綜合配套工程

圖源：深圳機(jī)場(chǎng)

?開(kāi)工時(shí)間

深圳機(jī)場(chǎng)T2航站區(qū)、北貨運(yùn)區(qū)及綜合配套工程已于2025年8月23日正式開(kāi)工。

?設(shè)計(jì)年旅客吞吐量

3100萬(wàn)人次。

?建設(shè)內(nèi)容

包括40萬(wàn)平方米的T2航站樓主體功能區(qū)、53個(gè)站坪機(jī)位，同步配套3萬(wàn)平方米的軌道換乘中心、3萬(wàn)平方米的地面交通中心、14.35萬(wàn)平方米的停車樓，并涵蓋涉鐵改造、空側(cè)捷運(yùn)等關(guān)鍵工程。

?項(xiàng)目位置

位于機(jī)場(chǎng)北側(cè)，一跑道和二跑道之間，建成后將與T3航站區(qū)、衛(wèi)星廳共同組成深圳機(jī)場(chǎng)中央航站區(qū)。

?優(yōu)化交通銜接

T2航站樓將與穗莞深城際、地鐵11號(hào)線、地鐵20號(hào)線、深大城際等軌道交通銜接，旅客可以無(wú)縫完成空鐵聯(lián)運(yùn)、陸空銜接。同時(shí)，對(duì)內(nèi)將通過(guò)捷運(yùn)系統(tǒng)高效通達(dá)T3航站樓、衛(wèi)星廳等區(qū)域，高效便捷地在不同航站樓之間實(shí)現(xiàn)擺渡，滿足快速中轉(zhuǎn)等需求。

?作用

這一項(xiàng)目建成后將推動(dòng)深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模體量、保障能力、運(yùn)行效率、發(fā)展空間多重躍升，有力支撐深圳區(qū)位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐建設(shè)，為深圳加快打造更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國(guó)際大都市注入新動(dòng)能。

圖源：深圳機(jī)場(chǎng)

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