本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-廣西頻道

科技創(chuàng)新是新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。近年來(lái)，上汽通用五菱汽車股份有限公司深入貫徹國(guó)家新能源戰(zhàn)略，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以“一二五“工程為重要抓手持續(xù)推進(jìn)落地五個(gè)百億產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，加速電智化、數(shù)字化、全球化轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為上汽通用五菱“一二五”工程的關(guān)鍵引擎，賽克科技聚焦能源系統(tǒng)、智慧電驅(qū)、電子電控等核心領(lǐng)域，不斷突破技術(shù)壁壘，推動(dòng)核心業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。

賽克科技生產(chǎn)車間。上汽通用五菱供圖

今年1至6月，賽克科技旗下賽克瑞浦動(dòng)力電池國(guó)內(nèi)裝機(jī)量達(dá)26.15萬(wàn)臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)234%；電驅(qū)系統(tǒng)裝機(jī)量17.47萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)500%，成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的代表。

作為上汽通用五菱及廣西新能源汽車實(shí)驗(yàn)室的核心技術(shù)合作伙伴，賽克科技打造了自治區(qū)認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，已建成14個(gè)專業(yè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，累計(jì)獲授權(quán)專利217項(xiàng)、軟件著作權(quán)25項(xiàng)，榮獲科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)5項(xiàng)。憑借扎實(shí)的技術(shù)積淀，賽克科技還獲評(píng)國(guó)家綠色工廠、自治區(qū)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、廣西工業(yè)龍頭企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)，行業(yè)影響力不斷提升。

當(dāng)前，賽克科技正以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，加速構(gòu)建新能源全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。在能源系統(tǒng)方面，賽克科技已建成20GWh動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地和10萬(wàn)噸鋰電池電解液基地，形成覆蓋原材料、研發(fā)到成品制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈能力。在智慧電驅(qū)方面，依托“一二五”工程，上汽通用五菱聯(lián)合賽克科技打造了智慧電驅(qū)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)集群，成功實(shí)現(xiàn)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)(DHE)、混動(dòng)專用變速器(DHT)、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(EDS)和增程發(fā)電系統(tǒng)(EGS)等多款關(guān)鍵產(chǎn)品量產(chǎn)。

在制造模式上，賽克科技率先引入上汽通用五菱的智能島制造體系，實(shí)現(xiàn)多品種、小批量的高柔性定制化生產(chǎn)。該體系深度融合AI視覺(jué)識(shí)別、智能機(jī)器人、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互等關(guān)鍵技術(shù)，顯著提升生產(chǎn)響應(yīng)速度與產(chǎn)品品質(zhì)。目前，智能島制造體系已在電驅(qū)和電池產(chǎn)線全面推廣應(yīng)用，推動(dòng)生態(tài)鏈企業(yè)與整車企業(yè)在研發(fā)、制造、質(zhì)量等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)透明協(xié)同與敏捷供應(yīng)，為制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型樹(shù)立了可復(fù)制、可推廣的樣板。

作為上汽集團(tuán)在西南地區(qū)投資規(guī)模最大的零部件企業(yè)，以及上汽通用五菱“一二五”工程中首批突破百億產(chǎn)值的標(biāo)桿單位，賽克科技將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念，深化智能制造技術(shù)應(yīng)用，加快前沿產(chǎn)品迭代與產(chǎn)業(yè)化落地，持續(xù)賦能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí)，為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。（付華周、段艷、李佳勛）