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9月造車(chē)新勢(shì)力放榜:零跑破6萬(wàn)輛領(lǐng)跑,蔚來(lái)、小鵬創(chuàng)新高

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“金九銀十”是車(chē)市全年沖量的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),而今年9月尤為特殊。

40余款新車(chē)型密集登場(chǎng),將這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推向了前所未有的高潮。

就在今日,多家汽車(chē)品牌公布了9月的交付量數(shù)據(jù)。誰(shuí)會(huì)振臂高呼,誰(shuí)又會(huì)一時(shí)失意?

小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)公布的最新交付成績(jī)顯示,9月共交付新車(chē)41581臺(tái),同比增長(zhǎng)95%,環(huán)比增長(zhǎng)10%,單月交付量更是突破了4萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)下歷史新高。

1-9月,小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)313196臺(tái),同比增長(zhǎng)218%。


9月,全新小鵬P7迎來(lái)第10000臺(tái)正式下線,還是小鵬汽車(chē)所有車(chē)型中新產(chǎn)線最快達(dá)成40JPH(每小時(shí)產(chǎn)量40臺(tái))的車(chē)型。

9月,小鵬MONA M03交付超10000臺(tái),上市至今累計(jì)交付超18萬(wàn)臺(tái),并且連續(xù)13個(gè)月交付破萬(wàn)臺(tái),持續(xù)刷新A級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng)紀(jì)錄。

9月15日,小鵬汽車(chē)正式官宣歐洲本地化生產(chǎn)的重要規(guī)劃,與位于奧地利格拉茨的麥格納工廠展開(kāi)深度合作,借助該工廠現(xiàn)有的成熟生產(chǎn)線,大力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的本地化生產(chǎn)進(jìn)程。

今年第三季度,小鵬汽車(chē)首個(gè)歐洲本地化生產(chǎn)項(xiàng)目將在奧地利格拉茨麥格納工廠正式啟動(dòng),首批小鵬G6與小鵬G9順利量產(chǎn)下線。未來(lái),工廠還將投產(chǎn)更多小鵬車(chē)型。

零跑汽車(chē)

9月份,零跑全系交付再創(chuàng)新高達(dá)66657臺(tái),首次突破六萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。

這不僅僅標(biāo)志著零跑汽車(chē)自身發(fā)展邁上全新臺(tái)階,還刷新了中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的單月交付最高紀(jì)錄,顯示出強(qiáng)勁的領(lǐng)軍勢(shì)頭。

值得一提的是,9月交付量也是零跑汽車(chē)在3-8月交付量持續(xù)攀升后,實(shí)現(xiàn)的又一次歷史性飛躍。

2025年至今,零跑已連續(xù)七個(gè)月領(lǐng)跑新勢(shì)力品牌。


零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明在視頻中表示,這不僅是零跑的全新里程碑,更刷新了中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的月銷(xiāo)量紀(jì)錄,這份榮譽(yù)屬于全體零居們。

9月初,零跑攜個(gè)性化戰(zhàn)略新品零跑Lafa5亮相2025慕尼黑國(guó)際車(chē)展,零跑B10在海外正式上市;上周,零跑又迎來(lái)了第一百萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)正式下線。在即將到來(lái)的10月份,零跑的旗艦級(jí)技術(shù)平臺(tái)和首款旗艦車(chē)型D19將舉行全球首秀,為用戶(hù)帶來(lái)豪華旗艦的價(jià)值新參考。

理想汽車(chē)

今年9月,理想汽車(chē)交付新車(chē)33951輛,較8月的28529輛交付量增長(zhǎng)19%。

2025年第三季度,理想汽車(chē)交付93211輛。截至9月30日,理想汽車(chē)歷史累計(jì)交付量突破143萬(wàn)大關(guān),為1431021輛。


9月26日,理想汽車(chē)正式推出了新款五座SUV理想i6,并已迅速開(kāi)啟交付流程。

根據(jù)介紹,該車(chē)型在技術(shù)配置上搭載了VLA司機(jī)大模型、5C磷酸鐵鋰電池及自研的碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)。為了配合新車(chē)推廣,目前全國(guó)542家理想零售中心均已提供理想i6的展車(chē)供消費(fèi)者體驗(yàn)。

此外,截至9月底,理想汽車(chē)的線下網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力也在持續(xù)擴(kuò)張。

零售中心數(shù)量達(dá)到542家,覆蓋157個(gè)城市;售后維修及授權(quán)鈑噴中心增至546家,覆蓋城市達(dá)225個(gè);在全國(guó)范圍內(nèi)部署了3420座理想超充站,包含18897個(gè)充電樁。

蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月蔚來(lái)交付新車(chē)34749臺(tái),同比增長(zhǎng)64%。


其中,蔚來(lái)品牌交付新車(chē)13728臺(tái);樂(lè)道品牌交付新車(chē)15246臺(tái);firefly螢火蟲(chóng)品牌交付新車(chē)5775臺(tái)。

截至目前,蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車(chē)872785臺(tái)。其中,蔚來(lái)品牌累計(jì)交付新車(chē)762176臺(tái);樂(lè)道品牌累計(jì)交付新車(chē)90279臺(tái);firefly螢火蟲(chóng)品牌累計(jì)交付新車(chē)20330臺(tái)。

自樂(lè)道L90上市以來(lái),兩個(gè)月累計(jì)交付21626臺(tái),創(chuàng)純電大型SUV最快交付紀(jì)錄,引領(lǐng)家庭大三排SUV進(jìn)入純電時(shí)代。

嵐圖汽車(chē)

數(shù)據(jù)顯示,9月嵐圖汽車(chē)交付15224輛,同比增長(zhǎng)52%,再創(chuàng)歷史新高。

1-9月累計(jì)交付96992輛,同比增長(zhǎng)85%,連續(xù)七個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)并實(shí)現(xiàn)“八連漲”。


資料顯示,2026款嵐圖夢(mèng)想家上市18小時(shí)訂單破萬(wàn),嵐圖泰山和嵐圖追光L 26日開(kāi)啟預(yù)訂。三車(chē)均搭載800V、5C超充、華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5等技術(shù)。

此外,公司正式更名為“嵐圖汽車(chē)科技股份有限公司”并完成股份制改造,嵐圖港股上市進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。

小米汽車(chē)

小米汽車(chē)10月1日宣布,今年9月交付量超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)。

這也是小米汽車(chē)首次單月交付突破4萬(wàn)臺(tái),今年8月是小米汽車(chē)首次單月交付突破3萬(wàn)臺(tái)。


根據(jù)此前消息,小米汽車(chē)于9月20日起面向部分鎖單等待的YU7車(chē)主推出“Xiaomi YU7鎖單等待用戶(hù)關(guān)懷活動(dòng)”,鎖單到交付實(shí)際等待周期超過(guò)3個(gè)月,可能會(huì)不定期地收到小米汽車(chē)準(zhǔn)備的小禮品。

在9月25日的年度演講中,雷軍表示,小米YU7自7月6日開(kāi)啟交付以來(lái),已交付超4萬(wàn)臺(tái)。

同時(shí),小米汽車(chē)9月新增32家門(mén)店,在全國(guó)119座城市已有402家門(mén)店;10月計(jì)劃新增22家門(mén)店,預(yù)計(jì)覆蓋6座新城市;截至9月30日,全國(guó)已有209家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋125城。

極氪

極氪科技9月銷(xiāo)量51159臺(tái),同比增長(zhǎng)8.5%,環(huán)比增長(zhǎng)14.1%,且連續(xù)7個(gè)月月銷(xiāo)超4萬(wàn)臺(tái)。

其中,極氪品牌9月銷(xiāo)量18257臺(tái),領(lǐng)克品牌9月銷(xiāo)量32902臺(tái)。

全球化方面,極氪7X在阿聯(lián)酋上市,領(lǐng)克官宣進(jìn)入捷克、奧地利、瑞士,目前已進(jìn)入歐洲25個(gè)市場(chǎng)。領(lǐng)克品牌推出海外用戶(hù)IP“LYNKUS”。截至目前,極氪科技已進(jìn)入60多個(gè)國(guó)際主流市場(chǎng),全球門(mén)店超1300家。

“金九銀十”值得期待

“金九銀十”是車(chē)市在一整年中沖量的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

而今年9月,超過(guò)30家品牌押寶、40余款新車(chē)型集中登場(chǎng),將這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推向了白熱化階段。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)委員顏景輝指出,汽車(chē)市場(chǎng)歷來(lái)有兩大核心促銷(xiāo)手段:一是通過(guò)改款、換代等新品發(fā)布刺激消費(fèi);二是價(jià)格營(yíng)銷(xiāo),二者均為提升銷(xiāo)量的傳統(tǒng)有效策略。

當(dāng)前9月超30款新車(chē)密集上市,本質(zhì)還是多重因素疊加下的行業(yè)規(guī)律性動(dòng)作。

對(duì)于多家車(chē)企密集發(fā)布新車(chē),惠譽(yù)評(píng)級(jí)亞太區(qū)企業(yè)評(píng)級(jí)董事楊菁認(rèn)為,由于新能源購(gòu)置稅2026年起退坡,2025年四季度新能源車(chē)銷(xiāo)量有望沖高,因此各車(chē)企9月起頻發(fā)新車(chē)型或旨在于四季度爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)份額。

除此之外,密集的政策補(bǔ)貼也影響了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)。

國(guó)家層面,財(cái)政部、中國(guó)人民銀行、金融監(jiān)管總局印發(fā)《個(gè)人消費(fèi)貸款財(cái)政貼息政策實(shí)施方案》于9月1日正式實(shí)施。

方案明確,在2025年9月1日-2026年8月31日,個(gè)人消費(fèi)貸款可享受財(cái)政貼息,年貼息比例為1個(gè)百分點(diǎn),單筆5萬(wàn)元及以上的家用汽車(chē)消費(fèi)在此次貼息范圍之內(nèi)。

地方層面,全國(guó)各地先后推出特色補(bǔ)貼政策。

其中,“北京市順義區(qū)第三波新能源汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼”正式上線,8月14日19時(shí)-9月30日24時(shí),消費(fèi)者在順義區(qū)參與活動(dòng)的企業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),每臺(tái)車(chē)可獲得最高6000元現(xiàn)金優(yōu)惠;

杭州市上城區(qū)在9月1日-12月31日期間,按照購(gòu)車(chē)價(jià)格給予個(gè)人用戶(hù)分檔補(bǔ)貼,最高可達(dá)6000元。

上海針對(duì)在外省市登記的小客車(chē)車(chē)主提供了專(zhuān)項(xiàng)置換更新補(bǔ)貼。購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元以上的新能源小客車(chē)新車(chē)可獲1.5萬(wàn)元定額補(bǔ)貼;購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元以上國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油小客車(chē)新車(chē)可獲1.3萬(wàn)元定額補(bǔ)貼。

重慶在9月份安排了1億元的預(yù)算額度,按發(fā)票金額一定比例進(jìn)行補(bǔ)貼,新能源車(chē)補(bǔ)貼7%,燃油車(chē)補(bǔ)貼6%。

工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家委員會(huì)委員盤(pán)和林指出,今年車(chē)市的“金九銀十”值得期待。一方面,以舊換新、貼息等政策支持以及股市的向好,在一定程度上增強(qiáng)了居民消費(fèi)意愿。同時(shí),車(chē)企開(kāi)始追求差異化,創(chuàng)造更多賣(mài)點(diǎn)吸引消費(fèi)者。

就當(dāng)下態(tài)勢(shì)來(lái)看,新能源車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng)將在未來(lái)半年加劇。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,汽車(chē)作為耐用消費(fèi)品,其安全和穩(wěn)定性將是車(chē)企的必爭(zhēng)之地。

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