同樣是混動(dòng)車型并且能掛綠牌，增程式動(dòng)力和插電混動(dòng)你們會(huì)怎么選呢？當(dāng)然，嚴(yán)格意義上講，增程式動(dòng)力車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是作為增程器來(lái)發(fā)電的，不是提供驅(qū)動(dòng)力的，所以城市通勤且充電便捷，增程式動(dòng)力好，但如果長(zhǎng)途駕駛，動(dòng)力還得是插混。

問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）是擁有增程式的大型SUV，起售價(jià)46.98萬(wàn)元，更是問(wèn)界汽車銷量支柱，現(xiàn)如今，全新極氪9X上市了，共計(jì)4款配置，售價(jià)46.59-59.99萬(wàn)元，比預(yù)售更便宜，而且置換全系優(yōu)惠1萬(wàn)塊，那么問(wèn)界M9就非常危險(xiǎn)了。

極氪9X作為極氪品牌今年的重磅新車，全新的外觀設(shè)計(jì)自然不言而喻，方正的車身線條，前臉大面積的鍍鉻裝飾，氣場(chǎng)全開(kāi)，加上亮面的大餅輪轂以及尾部的天地門，豪華感也很強(qiáng)。

不管是和理想L9相比還是問(wèn)界M9，極氪9X的氣場(chǎng)絕對(duì)是有過(guò)之而無(wú)不及，尤其是頂配的曜黑版，大量黑化之后就更帥了，畢竟新車車長(zhǎng)5239mm，軸距3169mm，比問(wèn)界M9還要大，而且全系都是大六座的SUV布局。

除此之外，極氪9X采用千里浩瀚智能輔助駕駛方案，其中Max和Ultra版為H7版，而Hyper版和曜黑版都是H9。對(duì)比問(wèn)界M9，極氪9X采用的2.0T插混，279馬力顯然動(dòng)力更強(qiáng)，并且純電續(xù)航也達(dá)到了300km左右。

值得一提的是，極氪9X二排配備了可旋轉(zhuǎn)的零重力座椅，問(wèn)界M9只是準(zhǔn)零重力座椅，而且極氪9X上市13分鐘大定訂單就已經(jīng)破萬(wàn)了，已經(jīng)說(shuō)明其爆款潛力了，你們覺(jué)得呢？