9月30日11時(shí)，一聲汽笛在昆明國(guó)際陸港安寧北港草鋪港區(qū)響起，一列載有20箱約600噸磷礦的貨運(yùn)列車，從昆明國(guó)際陸港安寧北港的大龍山物流園鐵路專用線穩(wěn)穩(wěn)駛出，直奔攀枝花迤資站。這標(biāo)志著該物流園正式迎來歷史性時(shí)刻，一條嶄新的“工業(yè)動(dòng)脈”就此鳴笛啟程，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的物流動(dòng)能。

作為安寧強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，這條鋼鐵脈絡(luò)的貫通標(biāo)志著安寧市在落實(shí)國(guó)務(wù)院《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》中邁出關(guān)鍵一步。從此，安寧及周邊的鋼鐵、水泥、化肥、糧食等大宗物資將沿著這條軌道加速奔流，不僅為昆明建設(shè)面向南亞東南亞區(qū)域性中心城市注入硬核動(dòng)能，更以鏗鏘輪軌奏響了制造業(yè)與物流業(yè)深度融合的進(jìn)行曲。

項(xiàng)目精準(zhǔn)把握國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略脈搏，依托安寧高新區(qū)既有鐵路線，同步構(gòu)建起集鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站、集裝箱堆場(chǎng)于一體的多式聯(lián)運(yùn)體系。它與安寧北港桃花村港區(qū)形成東西呼應(yīng)、雙向協(xié)同的發(fā)展格局，猶如為區(qū)域經(jīng)濟(jì)裝上高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“雙渦輪”。值得關(guān)注的是，這條專用線設(shè)計(jì)年運(yùn)量近期達(dá)200萬噸，遠(yuǎn)期將攀升至460萬噸，宛若一條持續(xù)生長(zhǎng)的物流巨龍。

通過優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)流程、升級(jí)現(xiàn)代化裝備、深化數(shù)字技術(shù)應(yīng)用，打造全鏈條智能化運(yùn)行體系。這意味著未來貨物周轉(zhuǎn)周期將顯著壓縮，綜合物流成本持續(xù)降低，這條鋼鐵動(dòng)脈正在成為夯實(shí)安寧“工業(yè)立市”戰(zhàn)略的堅(jiān)實(shí)基座，也是輻射南亞東南亞物流樞紐網(wǎng)絡(luò)的重要落子。

全媒記者：陳亭紋（文/圖）

美編：魏圓 審核：代恒

發(fā)布：安寧市融媒體中心