2025年10月1日零時，美國聯(lián)邦政府因預(yù)算僵局陷入停擺。數(shù)小時后，白宮管理和預(yù)算辦公室主任沃特宣布凍結(jié)260億美元聯(lián)邦資金，這些資金原本計劃用于紐約、加利福尼亞等民主黨主導(dǎo)州的基建與綠色能源項目。

此舉被視為特朗普對政治對手的精準打擊，尤其針對眾議院民主黨領(lǐng)袖杰弗里斯的選區(qū)紐約——180億美元的哈德遜河隧道工程和第二大道地鐵擴建項目驟然停工，工地的推土機轟鳴聲戛然而止。

180億撥款說停就停，里面那個哈德遜河隧道，紐約跟新澤西那么多人靠它上下班，地鐵那邊的第二大道擴建，這工程都快一百年了，第一期就招了1.6萬人干活，現(xiàn)在工地停了，工人沒活干，坐地鐵的人也得另找出路，花錢更多，你再看這些被凍結(jié)的項目，正好都在舒默、杰弗里斯的地盤，這倆人之前在預(yù)算上跟特朗普頂牛，不讓特朗普的提案過。

新能源也倒了霉，80億本來是給加州這些地方修充電樁、搞風(fēng)電的，就是民主黨那套綠色新政，主要就靠這些項目撐著，錢一斷，減排的事就別提了，新能源公司日子也不好過，加州政府自己都算過，停掉475個充電站，連帶著一萬多個崗位就沒了，國會里那幾個人的斗爭，直接燒到了馬路邊的工地上。

美國政府停擺這事，不算新鮮，1976年以后，說停就停了20來次，可今年不一樣，兩黨誰都不讓步，醫(yī)保補貼、對外援助，一點口都不松，12個常規(guī)法案全卡在那兒，臨時撥款本來是救急的，共和黨那版，要砍醫(yī)療的錢，民主黨肯定不干，民主黨改了一版，社保開支又多了，共和黨那邊也不認賬。

制度上的老毛病，有個專家比喻得挺好，就像一輛沒有自動駕駛的老破車，每年到這個點，就得踩急剎車，停擺現(xiàn)在都成了談判的籌碼，特朗普直接說，這是個好機會，正好可以砍掉那些他不想要的開支和機構(gòu)，以前多少還有點底線，現(xiàn)在是啥都能拿來談。

停擺這筆賬，高盛算過，每拖一個星期，GDP就少0.15%，旅游業(yè)那邊，旅游協(xié)會說，一周就能損失10個億，統(tǒng)計局這些地方關(guān)門，失業(yè)率、通脹數(shù)據(jù)都發(fā)不出來，美聯(lián)儲想調(diào)利率都摸不著頭腦。

最受影響的還是普通人，75萬聯(lián)邦員工，休假沒工資，軍人上班也拿不到錢，國家公園大門一鎖，退伍軍人部門說，喪事還能辦，但墓碑、草坪這些就得等等了，有人在聯(lián)邦部門上班，房租都得刷信用卡，政治斗爭最后都落到這些人身上，民調(diào)數(shù)據(jù)也顯示，76%的人都覺得，這個國家走偏了。

翻翻歷史，停擺越來越頻繁，2013年奧巴馬那次停了16天，經(jīng)濟損失幾十個億，2018年底到2019年初那次，35天，創(chuàng)了紀錄，這一輪又不一樣，政府直接把停擺當成了工具，特朗普讓各個部門都準備裁員計劃，說可能要裁一大批人，以前停擺還會保留核心服務(wù)，這次連這個規(guī)矩都可能要改。

根子就在兩黨對著干，什么議題都能變成斗氣，第118屆國會，一年下來才通過34條法案，連上一屆的十分之一都不到，這種僵局現(xiàn)在變成了誰都不肯讓步，有專家說，問題不是他們談不攏，是他們根本就不想談。

短期看，也許還能用臨時撥款頂一陣子，可老問題還在那兒，特朗普說年底前要裁掉30萬人，重組機構(gòu)，給聯(lián)邦政府瘦身，接下來2026年選舉，什么事都能拿出來爭。

長遠看，這套制度真得想辦法修修了，不然停擺就成了家常便飯，民生項目全成了籌碼，信任度一直掉，只有28%的人說對民主制度還滿意，這是歷史最低點，這已經(jīng)不光是錢的事了，這是對美國那套制度的壓力測試。

推土機不響了，國家公園空了，工人沒錢了，政治和民生就這么直接撞在了一起，特朗普這260億一凍結(jié)，是動了政敵的奶酪，也傷了國家自己的根基。