特斯拉Cybertruck
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間10月3日,據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉公司因Cybertruck致命事故遭到起訴。原告稱,Cybertruck的車門存在缺陷,導(dǎo)致汽車在發(fā)生車禍時(shí)成為“死亡陷阱”,致使三名大學(xué)生未能及時(shí)逃離起火車輛,最終因吸入濃煙身亡。
這起訴訟源于2024年11月深夜,發(fā)生在舊金山皮埃蒙特郊區(qū)一條居民區(qū)街道上的車禍。事發(fā)時(shí),車上乘客的一位朋友成功救出一人,但其余三人仍被困在車內(nèi)。
特斯拉的車門把手已引發(fā)關(guān)注。彭博社此前的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),特斯拉車門在多起事故中在斷電后無(wú)法開(kāi)啟,導(dǎo)致人員受傷甚至死亡,尤其是在車禍發(fā)生后。彭博發(fā)現(xiàn),自2018年以來(lái),美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)已收到超過(guò)140起消費(fèi)者投訴,涉及特斯拉多種車型的車門卡住、打不開(kāi)或其他故障。
本周四,在分別向加州州法院提交的兩起訴訟中,20歲的杰克·納爾遜(Jack Nelson)與19歲的克麗絲塔·塚原(Krysta Tsukahara)的家人指控特斯拉稱,盡管特斯拉多年來(lái)早已明知其門把手存在缺陷,卻仍未確保Cybertruck具備應(yīng)有的碰撞安全性,否則他們的孩子本可幸免于難。
“本案起因于特斯拉Cybertruck的災(zāi)難性設(shè)計(jì)缺陷,使得本可以生還的車禍變成致命火災(zāi)?!奔{爾遜的家人在訴訟中稱。
由于沒(méi)有外部把手,Cybertruck車門唯一的開(kāi)啟方式是按車門旁柱上的電子按鈕。如果車輛斷電,按鈕可能無(wú)法使用。特斯拉車輛配備了車內(nèi)手動(dòng)解鎖裝置,但位置較難找到,尤其是后排乘客。
在皮埃蒙特的這起車禍中,載有塚原等四名大學(xué)生、返家過(guò)感恩節(jié)的Cybertruck在凌晨約3點(diǎn)以超過(guò)80英里(約合129公里)的時(shí)速行駛時(shí),偏離道路,連續(xù)撞擊樹(shù)木和擋土墻后卡在兩障礙物之間并開(kāi)始燃燒。毒理學(xué)檢測(cè)報(bào)告,遇難駕駛員體內(nèi)的酒精和毒品含量均較高。
截至發(fā)稿,特斯拉尚未就此置評(píng)。(作者/簫雨)
更多一手新聞,歡迎下載鳳凰新聞客戶端訂閱鳳凰網(wǎng)科技。想看深度報(bào)道,請(qǐng)微信搜索“鳳凰網(wǎng)科技”。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.