曾幾何時(shí),香港是內(nèi)地游客的 “心頭好”,銅鑼灣的霓虹、廟街的夜市、TVB 里的叮叮車,再加上免稅店里的護(hù)膚品,讓自由行剛開放那幾年,去香港打卡成了必選項(xiàng)。
可如今打開社交平臺(tái),滿屏都是 “避雷” 帖,這顆曾經(jīng)的 “旅游明珠”,怎么就不香了?
“在香港暴走三萬(wàn)步,累得腿打顫也不敢蹲下歇腳,生怕被人戳脊梁骨?!?小紅書博主 阿瑤的分享引發(fā)上千人共鳴。她今年五月去香港旅游,剛在旺角街頭蹲下系鞋帶,就被路過(guò)的店員白眼,嘴里還嘟囔著聽不懂的方言。更讓她憋屈的是,問(wèn)奶茶店店員有沒(méi)有熱飲,對(duì)方頭也不抬地吼:“看不懂菜單???” 可轉(zhuǎn)頭對(duì)說(shuō)英語(yǔ)的顧客,卻立馬換了張笑臉,耐心解釋配料表。
比態(tài)度更糟的是糟心的消費(fèi)體驗(yàn)。九月初,深圳的張小姐在天后站那家網(wǎng)紅 “華姐清湯腩” 吃飯,一碗云吞吃到見(jiàn)底,竟撈出塊帶血的創(chuàng)口貼。她找店員理論,后廚不僅沒(méi)人道歉,還笑著喊:“大陸人就是來(lái)碰瓷的!” 直到警察趕來(lái)協(xié)調(diào),店員依舊用方言罵罵咧咧,最后連句像樣的道歉都沒(méi)有。有香港本地食客看不下去,站出來(lái)怒懟:“沒(méi)有大陸游客,這家店早倒閉了!”
連自然風(fēng)光路線也踩雷不斷。四月有網(wǎng)友周末去麥理浩徑徒步,早上八點(diǎn)排隊(duì)到十一點(diǎn)才上車,好不容易到了山腳下,又被司機(jī)扔在路邊,徒步一小時(shí)才到起點(diǎn)。等到返程時(shí)更絕望:西灣亭沒(méi)有出租車,大巴排著上千人的長(zhǎng)隊(duì),手機(jī)沒(méi)信號(hào)叫天天不應(yīng),最后花 600 元加價(jià)才叫到車。山路上垃圾遍地,原本的草坪被踩得光禿禿,好好的徒步變成了 “渡劫”。
這些不是個(gè)例。有人吐槽出租車司機(jī)一邊開車一邊刷股票,給不出零錢還遭嫌棄;有人說(shuō)在化妝品店用普通話問(wèn)價(jià),店員直接轉(zhuǎn)身招待別人;更有本地網(wǎng)紅拍視頻嘲諷內(nèi)地游客 “蹲路邊丟人”“穿得土氣”,把優(yōu)越感掛在臉上。正如網(wǎng)友總結(jié)的:“以前去香港是看風(fēng)景,現(xiàn)在是看臉色?!?/strong>
二十年前,劉德華在公益廣告里說(shuō) “今時(shí)今日甘既服務(wù)態(tài)度,系唔得嘎”,那時(shí)沒(méi)人想到,這句話會(huì)成如今的讖語(yǔ)。香港旅游的降溫,從來(lái)不是突然的,而是 “內(nèi)憂外患” 攢出來(lái)的。
先說(shuō) “內(nèi)憂”。香港好像還活在 “購(gòu)物天堂” 的舊夢(mèng)里,忘了游客想要的早變了。公共設(shè)施跟不上趟,景點(diǎn)附近廁所少、座椅缺,節(jié)假日堵得水泄不通也沒(méi)人疏導(dǎo);老字號(hào)靠著 “米芝蓮?fù)扑]” 的光環(huán)漲價(jià),味道沒(méi)精進(jìn),服務(wù)卻越來(lái)越橫,甚至搞出 “5 不招待” 的規(guī)矩 —— 嫌貴的、趕時(shí)間的、問(wèn)得多的大陸客,一概不伺候。更要命的是那份 “莫名的優(yōu)越感”,仿佛講普通話就是 “原罪”,卻忘了當(dāng)年正是內(nèi)地游客撐起了大半個(gè)旅游業(yè)。
再看 “外患”?,F(xiàn)在的游客早不是 “有得逛就行” 了,大家更挑體驗(yàn)。內(nèi)地城市卷得有多狠?淄博燒烤攤老板不光給配收銀碼,還主動(dòng)幫游客看行李;成都民宿老板會(huì)手繪小吃地圖,凌晨還去車站接人;西安把兵馬俑景區(qū)的導(dǎo)覽做得比紀(jì)錄片還生動(dòng)。東南亞國(guó)家也在搶人:泰國(guó)免簽證費(fèi),新加坡搞夜間動(dòng)物園,馬來(lái)西亞一頓海鮮大餐才百來(lái)塊,服務(wù)還全程笑臉相迎。
兩相對(duì)比,香港的優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存。以前大家去香港買奢侈品,現(xiàn)在內(nèi)地商場(chǎng)折扣力度更大;以前為了一口港味,現(xiàn)在廣州、深圳的茶餐廳味道不差,還不用看臉色;以前覺(jué)得香港 “洋氣”,現(xiàn)在內(nèi)地城市的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)比維港夜景還出片。難怪有人說(shuō):“花同樣的錢,在哪不能當(dāng)上帝,非要去受氣?”
面對(duì)游客流失,香港終于有了動(dòng)作。九月中發(fā)布的施政報(bào)告里,旅游成了重點(diǎn)關(guān)鍵詞。李家超說(shuō)要搞 “無(wú)處不旅游”,不僅要在港珠澳大橋搞 “無(wú)感通關(guān)”,用人臉識(shí)別秒過(guò)海關(guān),還要新增 600 個(gè)游艇泊位,推進(jìn) “港艇北上”“北艇南下”,想把香港打造成亞洲游艇樞紐。
除此之外,還計(jì)劃搞 “生態(tài) + 旅游”“盛事 + 旅游”,資助餐廳搞清真認(rèn)證開拓中東市場(chǎng),年底還要招標(biāo)啟德郵輪碼頭的營(yíng)運(yùn)商,盼著郵輪航次再漲 20%。這些政策聽起來(lái)挺熱鬧,但網(wǎng)友并不買賬:“游艇跟普通游客有啥關(guān)系?先把山路上的大巴和廁所解決了行不行?”
確實(shí),普通游客要的從來(lái)不是超級(jí)游艇,而是實(shí)實(shí)在在的改變。就像那位在麥理浩徑被困到天黑的游客說(shuō)的:“我不需要豪華泊位,只想要下山能坐上大巴;我不圖游艇度假,只希望吃飯時(shí)店員能好好說(shuō)話?!?香港的問(wèn)題,根子不在缺高端項(xiàng)目,而在丟了 “待客之道”。
要是真想挽回人心,其實(shí)不難:先管管那些嘲諷游客的網(wǎng)紅,培訓(xùn)下店員和司機(jī)的基本禮貌;在景點(diǎn)多裝幾個(gè)廁所、加些長(zhǎng)椅,別讓游客累得只能站著;把老街、港片場(chǎng)景好好包裝下,別光盯著購(gòu)物商場(chǎng)。畢竟旅游拼到最后,拼的不是奢侈品店多不多,而是讓人覺(jué)得 “舒服不舒服”“被尊重不被尊重”。
一個(gè)城市能不能重新受歡迎,不取決于它曾經(jīng)多紅,而是看它能不能低頭。
不是低頭求客,而是低頭反思,什么時(shí)候真正懂得尊重、懂得改變,什么時(shí)候游客才會(huì)自愿回來(lái)。
香港若真想重回?zé)崴?,不如先學(xué)會(huì)如何真正“歡迎回家”,要把游客當(dāng)客人,而不是當(dāng)負(fù)擔(dān)。
等你真誠(chéng)了,世界自然會(huì)再走來(lái)。
畢竟,沒(méi)人真的討厭香港,只是討厭那種 “花錢買罪受” 的憋屈。情懷這東西,碎了能粘回去,但得用真心做膠水。你說(shuō)呢?
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