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賦能智能汽車與機器人的“隱形冠軍”

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來源:智通財經(jīng)網(wǎng)

過去一個世紀里,全球制造業(yè)經(jīng)歷了一輪從歐美、到日韓,再到中國的遷徙。中國制造業(yè)強勢崛起背后的底氣,當然不局限于最后一道組裝環(huán)節(jié),更藏在無數(shù)產(chǎn)業(yè)鏈中游之間。就拿對于智能汽車與機器人都有著至關(guān)重要作用的激光雷達來說,10月3日,禾賽(02525,HSAI.US)宣布今年度公司的第100萬臺激光雷達已于9月底正式生產(chǎn)下線。作為全球首個年產(chǎn)量突破百萬臺的激光雷達企業(yè),這一里程碑也為禾賽代表中國先進制造業(yè)在全球范圍內(nèi)繼續(xù)高歌猛進添上了新的注腳。


智通財經(jīng)認為,禾賽率先迎來第100萬臺激光雷達生產(chǎn)下線其實并不讓人意外,在這背后是禾賽在產(chǎn)能、技術(shù)與業(yè)務等各個層面,都處于行業(yè)內(nèi)絕對領(lǐng)先的位置。

產(chǎn)能方面,在取得這一新的里程碑之前,截至今年二季度末 ,禾賽在ADAS和機器人領(lǐng)域的累計交付量已超過137萬臺;2025 年全年規(guī)劃年產(chǎn)能超200萬臺,預計年交付量120萬至150萬臺。值得一提的是,禾賽產(chǎn)能領(lǐng)先的“種子”,早在2019年時便已經(jīng)埋下,彼時禾賽在內(nèi)部戰(zhàn)略會上設(shè)置了2025愿景,即要在2025年達成“讓全球1%的車輛具備三維感知能力”的目標。此后圍繞這一長期目標,禾賽策略性地強化自身的智能制造體系,并采取多種舉措來提高生產(chǎn)效率。數(shù)據(jù)顯示,禾賽自建的高自動化激光雷達生產(chǎn)線采用業(yè)內(nèi)先進的智能制造技術(shù),應用大量智能工業(yè)機器人,核心工序自動化率高達100%,可實現(xiàn)每20秒便下線一臺激光雷達。同時為了保障高質(zhì)量的規(guī)?;a(chǎn),禾賽還應用自研的智慧云EMS中央控制系統(tǒng),從源頭上把控各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),成功杜絕了不良品流出的可能性。

對于禾賽來說,技術(shù)領(lǐng)先無疑是其構(gòu)筑全球競爭力的基石。例如,錨定激光雷達的關(guān)鍵領(lǐng)域,禾賽自2017年起便前瞻性對激光雷達專用芯片進行布局與科技攻關(guān)。2024年,禾賽推出第四代芯片,在這一代芯片架構(gòu)中,禾賽在接收端運用了SPAD專利技術(shù),進一步放大了禾賽在數(shù)字激光雷達領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。不僅如此,禾賽第四代芯片產(chǎn)品還集成了激光雷達七大核心元件,實現(xiàn)性能全面提升;同時在推出第四代芯片后,禾賽也一舉成為了業(yè)內(nèi)唯一實現(xiàn)全鏈路自研,并成功完成了發(fā)射和接收模塊芯片化量產(chǎn)的企業(yè)。

憑借自研芯片路徑,禾賽科技開發(fā)了強大且多元的產(chǎn)品線,包括 AT、ET、FT 系列,及 XT、OT 系列和 JT 系列,這些產(chǎn)品迅速獲得市場認可。以JT系列為例,發(fā)布不到5個月時間,該系列產(chǎn)品累計交付就突破了10萬臺,創(chuàng)下全球最快記錄。

產(chǎn)能和技術(shù)的沉淀,轉(zhuǎn)化為業(yè)務上的領(lǐng)先自然也是水到渠成的結(jié)果。根據(jù)蓋世汽車研究院的數(shù)據(jù),今年前7月禾賽的激光雷達裝機量為41.66萬輛,對應市占率為32.2%,在所有激光雷達上市企業(yè)中穩(wěn)居第一。目前在ADAS領(lǐng)域,禾賽激光雷達已成為輔助駕駛的安全標配。據(jù)統(tǒng)計,禾賽已獲得來自24家主機廠超過120個車型的量產(chǎn)定點,核心客戶包括某歐洲頂級主機廠、某全球新能源銷量冠軍車企、理想、小米等頭部車企。尤其值得稱道的是,禾賽的市場表現(xiàn)還在持續(xù)走高,公司作為核心戰(zhàn)略供應商長期合作的小米、理想、零跑等車企的多款車型延續(xù)著強勁的銷量表現(xiàn),這預計將有效帶動禾賽激光雷達出貨量持續(xù)增長;此外,“比王”比亞迪旗下包括方程豹鈦7等多款熱門車型亦選用了禾賽的激光雷達產(chǎn)品,禾賽的車企“朋友圈”愈發(fā)熱鬧。

而在機器人領(lǐng)域,禾賽更已經(jīng)是全球頭部Robotaxi企業(yè)的首選,全球前十大 Robotaxi公司中有九家選擇禾賽作為主激光雷達供應商,客戶包括Motional、百度蘿卜快跑、滴滴自動駕駛、小馬智行、文遠知行等全球領(lǐng)先的自動駕駛公司。近段時間以來,禾賽Robotaxi業(yè)務訂單持續(xù)落地,9月15日,禾賽宣布與一家美國領(lǐng)先的Robotaxi企業(yè)深化合作,簽訂價值超過4000萬美元(約合人民幣2.85億元)的激光雷達訂單,禾賽將作為后者唯一供應商,提供遠距和近距激光雷達產(chǎn)品,計劃于2026年底前完成交付。

在智通財經(jīng)看來,禾賽迎來年內(nèi)第100萬臺激光雷達生產(chǎn)下線,這對于公司自身來說固然是呼應了多年前企業(yè)的“2025愿景”,標志著禾賽憑借硬核實力持續(xù)釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能;而若以更宏觀的視角來看待這一成績,可以說這其實也不只是公司自身發(fā)展的里程碑,同樣也是中國先進制造業(yè)邁向全球化、數(shù)字化、智能化發(fā)展,并不斷取得新的突破的又一標志性事件。未來在以禾賽為代表的激光雷達企業(yè)的賦能之下,可期待的是中國的智能汽車、機器人產(chǎn)業(yè)將迸發(fā)出更澎湃的成長動能,整個產(chǎn)業(yè)鏈的國際競爭力與影響力勢必還將會進一步提升。

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