1/ 我是最航運(yùn)丹尼斯，國(guó)慶放假第三天。根據(jù) Drewry 數(shù)據(jù) （2025年10月2日） ，WCI 本周整體下跌 5%，報(bào)1,669 美元/40尺集裝箱，這是連續(xù)第16 周下跌，也是自2024年1月以來的最低水平。

這一下跌趨勢(shì)在各主要航線均有體現(xiàn)：

• 上海 — 洛杉磯：下降 5%，至2,196 美元/FEU

• 上海 — 紐約：下降 2%，至3,200 美元/FEU

• 上海 — 鹿特丹：下降 7%，至1,613 美元/FEU

• 上海 — 熱那亞：下降 9%，至1,804 美元/FEU

2/ 根據(jù) Xeneta 最新市場(chǎng)更新（2025年10月2日）：

• 遠(yuǎn)東至美國(guó)西海岸：1,681美元/FEU（下降約8%）

• 遠(yuǎn)東至美國(guó)東海岸：2,638美元/FEU（下降約8%）

• 遠(yuǎn)東至北歐：1,703美元/FEU（下降約11%）

• 遠(yuǎn)東至地中海：2,220美元/FEU

• 北歐至美國(guó)東海岸：1,648美元/FEU，達(dá)到21個(gè)月低點(diǎn)，為2023年底以來最低。

整體來看，全球主要貿(mào)易航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)均呈持續(xù)下降趨勢(shì)，跌幅從4.6%~9%不等。

3/ Drewry 和 Xeneta 的數(shù)據(jù)均顯示，當(dāng)前市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下行的核心原因包括：

1. 需求減弱：受全球經(jīng)濟(jì)放緩和特變量關(guān)稅以及貿(mào)易不確定性影響，貨量增長(zhǎng)乏力。

2. 運(yùn)力釋放：新船訂單持續(xù)交付下水，船公司雖通過增加空班航次和削減運(yùn)力應(yīng)對(duì)需求下滑，但目前力度與往年相當(dāng)，甚至略顯不足，難以扭轉(zhuǎn)運(yùn)價(jià)持續(xù)下行的趨勢(shì)。第四季度船公司是否有進(jìn)一步的空班和挺價(jià)力度且行且看。

3. 節(jié)假日因素：中國(guó)“黃金周”假期導(dǎo)致工廠停工，船公司為填補(bǔ)假期期間閑置運(yùn)力，不得不降價(jià)爭(zhēng)取貨量。

4/ 機(jī)構(gòu)前瞻

• Drewry 的《集裝箱預(yù)測(cè)》（Container Forecaster）顯示，未來幾個(gè)季度供需平衡將繼續(xù)惡化，即期運(yùn)價(jià)仍有下行壓力。

• Xeneta 分析師 Peter Sand 指出，“跨太平洋航線的平均即期運(yùn)價(jià)已跌至8月底水平以下，9月初的意外上漲已被完全抹去?！薄?月的運(yùn)價(jià)飆升提醒我們，市場(chǎng)依然充滿波動(dòng)性。預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)將在2025年剩余時(shí)間里繼續(xù)穩(wěn)步下行，但期間仍不乏劇烈波動(dòng)的可能?！薄爸袊?guó)已通過立法，允許其對(duì)任何被視為損害國(guó)家貿(mào)易利益的國(guó)家采取反制措施。地緣政治風(fēng)險(xiǎn)警示燈仍在閃爍，托運(yùn)人若認(rèn)為未來不會(huì)再有更大挑戰(zhàn)，那將是天真的想法。展望2026年，市場(chǎng)潛在風(fēng)險(xiǎn)依舊存在?！?/p>

5/最航運(yùn)公眾號(hào)功能更新：歡迎關(guān)注最航運(yùn)跟最航運(yùn)的智能AI私信回復(fù)互動(dòng)，比我智能高效，學(xué)習(xí)了我所有歷史文章并基于強(qiáng)大底層AI能力之上。當(dāng)然僅做參考，會(huì)不斷優(yōu)化。公眾號(hào)這個(gè)功能可以說簡(jiǎn)直太棒了，輕松實(shí)現(xiàn)了我年初在自己搭建個(gè)人智能體想實(shí)現(xiàn)的功能，背后是自動(dòng)把我所有的公眾號(hào)內(nèi)容導(dǎo)入生成了353個(gè)智能知識(shí)庫(kù)文檔。而且可以額外最多添加1000個(gè)知識(shí)庫(kù)?？靵眢w驗(yàn)吧，順帶把我的公眾號(hào)加上星號(hào)。重要提醒：微信大改版后，很多關(guān)注的讀者反饋看不到“最航運(yùn)”第一時(shí)間的更新了，關(guān)注最航運(yùn)點(diǎn)開最航運(yùn)名片 → 右上角【...】 → 設(shè)為星標(biāo) ?，不錯(cuò)過每一篇干貨！

6/公益捐款過一萬了，謝謝大家的支持。邀請(qǐng)參與最航運(yùn)的一起捐，為鄉(xiāng)村孩子籌集愛心，中國(guó)社會(huì)福利基金會(huì)《授漁計(jì)劃鄉(xiāng)村助學(xué)》 一起積累福報(bào)。 最航運(yùn)文章贊賞自2025年3月12日植樹節(jié)開始轉(zhuǎn)為公益捐助，謝謝大家支持，廣結(jié)善緣，利他共好。每個(gè)人每天做一點(diǎn)點(diǎn)，世界就會(huì)改變很多。

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