10月2日，央視九三閱兵紀錄片《必勝》披露的一則消息引發(fā)廣泛關(guān)注：西部戰(zhàn)區(qū)空軍飛行員李超駕駛殲-16戰(zhàn)機，在我國近?？沼虺晒苤跪?qū)離外軍雙架隱身戰(zhàn)機，不僅以驚險機動實現(xiàn)10至15米近距離對峙，更完成同時鎖定雙機的壯舉。自此，該型隱身戰(zhàn)機再未出現(xiàn)在中國近海。這場被外界解讀為"四代半吊打五代機"的空中較量，背后是體系支撐、裝備性能與飛行員素養(yǎng)的三重勝利。

事件發(fā)生于李超所在部隊去年沿海駐訓期間，當時他與戰(zhàn)友駕駛殲-16編隊執(zhí)行戰(zhàn)備任務，身后便是我國領(lǐng)海線。外軍雙架隱身戰(zhàn)機徑直逼近，挑釁意圖明確。首次交會后，李超迅速鎖定其中一架敵機，另一架則強行脫離空戰(zhàn)圈反向鎖定李超，試圖形成夾擊之勢。

面對險情，李超展現(xiàn)出極致的飛行技藝：順勢拉桿起飛，以一個精準的桶滾動作繞至敵機頭頂?shù)癸w，兩機座艙蓋間距僅10到15米，幾乎是"貼面而過"。這一動作不僅擺脫了被鎖定的困境，更瞬間搶占戰(zhàn)術(shù)制高點，隨即完成對雙架敵機的同時鎖定。在實戰(zhàn)中，被鎖定即意味著被擊落，外軍戰(zhàn)機只得倉促撤離。

結(jié)合任務背景與區(qū)域部署特點，被驅(qū)離的隱身戰(zhàn)機身份指向明確。中國周邊具備實戰(zhàn)部署能力的隱身戰(zhàn)機僅有F-22與F-35，而日韓部署的F-35不具備單獨挑釁條件：韓國F-35A出動需美國批準，且多為短期演習部署；日本去年僅有北部三澤基地配備F-35，距中國沿海過遠，無轉(zhuǎn)場騷擾必要。

真正具備常態(tài)化抵近能力的，是美國空軍在日本沖繩嘉手納基地輪換部署的F-22戰(zhàn)斗機。作為全球首款五代機，F(xiàn)-22以隱身性能與超機動性著稱，卻在此次對峙中暴露了短板。更值得關(guān)注的是，自此次事件后，該型戰(zhàn)機再未出現(xiàn)在中國近?？沼颍阋娖鋵Υ舜屋^量結(jié)果的認知。

F-22的隱身優(yōu)勢并非不可破解。此次行動中，地面雷達系統(tǒng)提前捕捉到敵機動態(tài)，為殲-16編隊提供了精準的目標指引，使其得以占據(jù)先機。現(xiàn)代空戰(zhàn)早已不是單機對決，而是體系對抗的較量，我國構(gòu)建的陸海空天一體化預警網(wǎng)絡(luò)，讓隱身戰(zhàn)機難以"悄無聲息"地逼近。

殲-16作為我國自主研發(fā)的四代半多用途戰(zhàn)機，雖不具備隱身性能，卻擁有強大的探測與火力配置。其搭載的有源相控陣雷達探測距離遠、抗干擾能力強，配合紅外搜索跟蹤系統(tǒng)，可有效捕捉隱身目標。此次對峙中，能同時鎖定雙機，印證了其先進的多目標交戰(zhàn)能力。

更關(guān)鍵的是其武器配置，配備的霹靂-10近距格斗導彈具備"越肩發(fā)射"能力，一旦被鎖定幾乎無法擺脫。而射程可達400公里的霹靂-17超遠程導彈，更能在空戰(zhàn)體系中打擊敵方預警機、加油機等節(jié)點目標，從根本上削弱F-22的作戰(zhàn)支撐。

以李超為代表的解放軍飛行員，是勝利的核心因素。作為全軍第一批接裝殲-16的飛行員，李超服役于西部戰(zhàn)區(qū)空軍，卻通過常態(tài)化跨區(qū)域輪訓，練就了應對海上場景的過硬本領(lǐng)。早在2023年，他就曾分享過訓練中直接轉(zhuǎn)入戰(zhàn)備驅(qū)離外機的經(jīng)歷，豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗使其在險情中沉著應對。

這種素養(yǎng)背后是高強度的訓練體系。即便駐地遠離海洋，部隊仍通過模擬對抗、跨區(qū)駐訓等方式，讓飛行員在貼近實戰(zhàn)的環(huán)境中錘煉技藝，最終實現(xiàn)了"以技勝優(yōu)"的精彩對決。

此次空中對峙的結(jié)果，打破了"五代機不可戰(zhàn)勝"的神話。F-22的退縮，既是對殲-16作戰(zhàn)能力的認可，更是對中國空防體系日趨完善的忌憚。隨著殲-20、殲-35等先進裝備的列裝與體系能力的持續(xù)升級，中國領(lǐng)空的屏障將愈發(fā)堅固，任何挑釁行為都必將付出代價。