僅用23天，高德掃街榜的用戶就突破4億人了！這個增速幾乎開創(chuàng)了一個奇跡?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)的那種生機(jī)勃勃，萬物競發(fā)的感覺，好像又回來了。阿里市值也一路上揚，重新逼近4500億美元了。按這個節(jié)奏走下來，等阿里芯片業(yè)務(wù)再鋪開，它的市值沖破5000億美元，也幾乎是近在眼前了。

為什么高德掃街榜會這么強勢呢？是什么支撐了它的超高速增長？其實，這就跟淘寶閃購?fù)蝗会绕鸬倪壿嬍且粯拥摹?strong>首先，它原本就有高德地圖的技術(shù)團(tuán)隊了。要保證4億人的集中使用，卻不出錯，這背后離不開強大的數(shù)據(jù)支撐。

而高德呢，背靠阿里云，不僅算力充沛，也早就完成了海量數(shù)據(jù)的積累。它就像淘寶閃購一樣，當(dāng)淘寶閃購沖擊每天1億外賣訂單時，餓了么早就積累了400多萬外賣騎手。只要有單，它就能送出去，履約率非常高。

高德掃街榜呢，在國慶期間，單日活躍用戶峰值突破3.6個億，也沒有出現(xiàn)任何崩潰的現(xiàn)象。這種穩(wěn)定運行的背后，是高德地圖早就做好了算力準(zhǔn)備。

二是，真實。高德掃街榜和其他本地生活榜單不同，它主打的就是真實。它是根據(jù)車主真實路線，來定榜的。比如最近一周，有多少車主去過這家店？去了以后，有多少人留下好評？去的過程中，它的行車路線如何？在店里停留了多久？全都有詳細(xì)的數(shù)據(jù)支撐。

這就可以有效地避免有人刷單，注水。比如，大量的車主，去到這家店，卻只停留兩三分鐘就走了，都屬于虛假數(shù)據(jù)。它會根據(jù)平均停留時間，行車路線等數(shù)據(jù)，來判斷評分的真假。而這些數(shù)據(jù)呢？是一直流動的，榜單也是隨機(jī)變化的。

三是，中國的智能汽車普及程度越來越高了。高德在車載地圖領(lǐng)域，具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。在車載地圖市占率中，高德就拿下了66%的份額。而現(xiàn)在，汽車在中國已經(jīng)非常普及了。結(jié)合車機(jī)AI控制系統(tǒng)，直接調(diào)動地圖，選擇附近評分較高的餐廳，景區(qū)，休閑會所，洗腳按摩以及酒店等，都很方便。

當(dāng)前，中國電動汽車已經(jīng)進(jìn)入智能化的下半場。在智駕系統(tǒng)上，華為遙遙領(lǐng)先。而在車載應(yīng)用上呢？高德就拿下了第一大流量入口。通過高德掃街榜，它就能直接切入本地生活的方方面面。

你吃飯，幫你找餐廳，你看電影，幫你找影院，你按摩，幫你找會所，你想干什么，高德就能幫你找什么。找出來的答案呢？再給你做一個排名，這就是高德掃街榜了。

可以說，在某種程度上，高德已經(jīng)變成“車載百度”了。

隊長預(yù)計，百度地圖很快也要發(fā)布“百度掃街榜”了。這已經(jīng)不是移動互聯(lián)網(wǎng)之爭了，而是車載互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)爭了。

而這一切，再次驗證了一個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的鐵律：殺死你的，往往不是你的對手。