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福利轟炸！理想L系列限時(shí)權(quán)益“誠意拉滿”

2025年10月2日，理想汽車拋出重磅福利，智能煥新版L系列開啟限時(shí)官方置換補(bǔ)貼活動(dòng)?；顒?dòng)時(shí)間從即日起持續(xù)至2025年10月8日24:00，定購該系列SUV可直接享受1.5萬元置換補(bǔ)貼，還能疊加國慶限時(shí)禮與1.99%限時(shí)金融年費(fèi)率等優(yōu)惠，多重福利疊加讓購車門檻直線降低。

老車主狂喜！復(fù)購權(quán)益“精準(zhǔn)寵粉”

除了通用優(yōu)惠，理想汽車還為老車主準(zhǔn)備了專屬復(fù)購福利。全系車型首任車主復(fù)購理想L7可獲30000積分，20款理想ONE車主能享10000元尾款減免，理想ONE全系車主更可享受質(zhì)保轉(zhuǎn)移權(quán)益，老用戶的“歸屬感”直接拉滿。

從“單款獨(dú)苗”到“家族開花”，理想成長史太“勵(lì)志”

作為造車新勢力中的重要一員，2022年前理想汽車還僅有理想ONE一款車型“撐場面”。這款2018年10月發(fā)布、2019年12月交付的中大型SUV，自上市至2023年6月停產(chǎn)累計(jì)交付超20萬輛，2020至2022年分別交付32624輛、90491輛、78791輛，堪稱“爆款開山之作”。2022年9月理想L8接棒后，品牌加速擴(kuò)張，如今已形成L系列、MEGA、i系列三大產(chǎn)品矩陣，布局速度堪稱“開掛”。

產(chǎn)品矩陣大起底：L系列仍是“銷量扛把子”

目前理想汽車的產(chǎn)品陣營覆蓋多元需求：L系列包含售價(jià)24.98-27.98萬元的L6、30.18-35.98萬元的L7、32.18-37.98萬元的L8及40.98-43.98萬元的L9，前三者為中大型SUV，L9則定位大型SUV；MEGA作為首款純電大型MPV，2024年3月上市，售價(jià)52.98-55.98萬元；i系列為今年全新純電SUV系列，已推出33.98萬元的i8和24.98萬元的i6。從銷量來看，L系列依舊“能打”，今年前8月L6以12.24萬輛領(lǐng)跑，L7、L9、L8分別以5.90萬、3.44萬、3.35萬輛緊隨其后，而MEGA和i8暫為1.17萬、0.22萬輛。

純電沖刺！理想目標(biāo)“保五爭三”野心足

截至2025年9月底，理想汽車今年前9月累計(jì)銷量達(dá)29.71萬輛，其中9月銷量3.40萬輛。作為正式進(jìn)入純電SUV的第一年，李想直言目標(biāo)是年底在高端純電賽道“保五爭三”，并為純電車型定下明確目標(biāo)：i8穩(wěn)定后月銷6000輛，i6穩(wěn)定后月銷9000-10000輛，疊加MEGA后純電車型月銷沖擊1.8萬至2萬輛。

客觀評價(jià)與購車建議

客觀評價(jià)

理想汽車此次針對L系列推出的限時(shí)補(bǔ)貼，精準(zhǔn)貼合國慶購車旺季的消費(fèi)需求，1.5萬元置換補(bǔ)貼與低息金融政策顯著提升了產(chǎn)品性價(jià)比，對家庭用戶吸引力十足。從產(chǎn)品實(shí)力看，L系列憑借明確的家庭定位和成熟的市場驗(yàn)證，銷量基礎(chǔ)扎實(shí)，而全系標(biāo)配激光雷達(dá)、升級(jí)雙芯片組合等配置升級(jí)（以L9煥新版為例[__LINK_ICON]），進(jìn)一步強(qiáng)化了競爭力。不過此次活動(dòng)僅覆蓋L系列，未包含MEGA和i系列，對純電車型意向用戶的吸引力有限，且在當(dāng)前SUV市場合資車型集體降價(jià)的背景下，其優(yōu)惠力度需結(jié)合區(qū)域政策綜合考量。

購車建議

- 家庭用戶優(yōu)先考慮：若以多成員出行、舒適配置為核心需求，L7、L8的六座布局與座椅按摩、車載冰箱等配置[__LINK_ICON]能精準(zhǔn)匹配需求，疊加補(bǔ)貼后性價(jià)比突出。

- 置換/復(fù)購用戶可沖：手持舊車或理想老車主，建議抓住置換補(bǔ)貼與復(fù)購權(quán)益窗口期，尤其是20款理想ONE車主的尾款減免政策實(shí)用性極強(qiáng)。

- 純電需求建議觀望：若傾向純電車型，可等待后續(xù)i系列或MEGA的優(yōu)惠活動(dòng)，同時(shí)對比同價(jià)位純電SUV的配置與續(xù)航表現(xiàn)后再做決定。

- 關(guān)注限時(shí)節(jié)點(diǎn)：活動(dòng)截止至10月8日，有意向者需盡早到店核實(shí)現(xiàn)車情況，避免錯(cuò)過權(quán)益期限。

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