近期，美媒《軍事觀察》報道稱，在美國六代機(jī)進(jìn)度落后于中國，且F-35各種問題不斷，性能弱于中國殲-20與殲-35的背景下。美國空軍計劃研發(fā)一款基于B-21的專用制空作戰(zhàn)的大型飛翼隱形飛機(jī)的可能性。美國構(gòu)想讓F-35和F-47前出負(fù)責(zé)探測與鎖定問題，由大型飛翼機(jī)負(fù)責(zé)擊殺。

美國這是把武庫機(jī)的概念又挖出來了？問題是轟炸機(jī)對付戰(zhàn)斗機(jī)，是啥給了美國的自信?。?/p>

B-21還想空戰(zhàn)？二戰(zhàn)的苦，冷戰(zhàn)的苦還沒吃夠？美國怕不是已經(jīng)顛了

軍事觀察表示，美國空軍發(fā)布的報告明確表示，美國的六代機(jī)項目已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)的現(xiàn)代化改造以及各種懸而未決的問題也面臨著嚴(yán)重的延誤問題，導(dǎo)致F-35在很多方面面臨著大幅落后于中國的殲-20和殲-35的風(fēng)險。將B-21改造為空戰(zhàn)平臺，是為了解決當(dāng)下美國空軍面臨的一系列問題。

軍事觀察非常看好制空作戰(zhàn)型B-21，認(rèn)為B-21強(qiáng)大的隱身能力，能夠讓B-21在超視距空戰(zhàn)中擁有強(qiáng)大的生存力；轟炸機(jī)的底子讓B-21能夠攜帶相當(dāng)于一個甚至數(shù)個F-35戰(zhàn)斗機(jī)中隊的導(dǎo)彈；B-21巨大的航程，能讓B-21無需空中加油即可在大半個太平洋作戰(zhàn)，從而彌補(bǔ)北約國家飛機(jī)相較于中國同行航程偏短的缺點。

并認(rèn)為以B-21為平臺研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，不僅有助于擴(kuò)大B-21系列的總產(chǎn)量，從而實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，還能提升維護(hù)的通用性。如果B-21得以衍生空戰(zhàn)型變體，B-21的使用方式會有巨大變化，對于諾斯羅普·格魯曼公司也是一個重大福音。

蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)時，就搞出了以圖-98轟炸機(jī)為基礎(chǔ)的圖-128截?fù)魴C(jī)，美國在二戰(zhàn)時期也曾以B-17為基礎(chǔ)搞出了強(qiáng)化武器的YB-40護(hù)航轟炸機(jī)。這年頭各種先進(jìn)轟炸機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng)普遍不錯，且各種子系統(tǒng)和戰(zhàn)斗機(jī)高度通用，因此讓轟炸機(jī)掛載空空導(dǎo)彈執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)絕不至于無法實現(xiàn)。

問題就是轟炸機(jī)能掛空空導(dǎo)彈≠轟炸機(jī)就適合執(zhí)行對空作戰(zhàn)任務(wù)。除了中國外銷導(dǎo)彈之外，其他國家宣傳對空導(dǎo)彈的射程時，所謂的200公里、180公里、400公里指的可都是針對轟炸機(jī)這種大型目標(biāo)時的最大射程。

在這個反隱身技術(shù)突飛猛進(jìn)發(fā)展的當(dāng)下，美國讓B-21當(dāng)遠(yuǎn)距離投送平臺是很合格的，對付小國時直接穿透小國防空網(wǎng)，或者尋找大國防空網(wǎng)的薄弱處執(zhí)行穿透式轟炸也沒太大的問題，但是讓B-21執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)？美國確定要讓B-21這種昂貴異常的家伙，在中國的反隱身體系面前，執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)？

說實在的，盤子也能理解美國為啥想搞空戰(zhàn)版B-21的想法。

看一看至少2028年才能讓原型機(jī)首飛的F-47，看一看正在高強(qiáng)度試飛的成六代、 沈六代，以及都不知道怎么歸類的空戰(zhàn)無人機(jī)以及其他無尾高機(jī)動作戰(zhàn)平臺；看一看狗看了都搖頭的F-35，看一看殲-35；看一看狀況日漸凄慘的F-22，看一看數(shù)量至少300架的殲-20；看看難產(chǎn)的尼米茲，臨近服役的福建艦；難產(chǎn)的伯克3快速上量的052DM，屬實是誰看了都發(fā)愁。

如今的美國計劃搞制空版B-21屬實是病急亂投醫(yī)了，問題是除了B-21之外，美國實在是沒有一款能滿足2000公里作戰(zhàn)半徑、大型載荷搭載能力的超遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)了，為了對抗三發(fā)的成六代讓B-21制空化似乎成為了美國唯一的選擇。

就是怎么說呢，成六代的核心獵殺對象中就有B-21的身影，讓B-21上一線約等于讓航母和巡洋艦對炮，這對么？