北疆新聞呼和浩特10月5日消息(記者 張鑫)10月5日,呼和浩特盛樂國際機場順利完成全部校驗飛行工作,這標志著機場整體建設取得關鍵性進展,為后續(xù)試飛和通航運營奠定了堅實基礎。
作為內蒙古首座4F級機場,自治區(qū)和呼和浩特市兩級黨委政府采取“建設運營一體化”模式全力推進。通過5年的建設,目前機場已呈現(xiàn)“實景圖”,工程由建設階段轉入驗收和運營籌備階段。
校驗飛行,是新建機場投運的關鍵環(huán)節(jié),是機場開放和航路運行的最基本的前提之一。9月5日,中國民用航空飛行校驗中心派出專業(yè)機組進駐開展校飛工作。9月12日,C560校驗飛機平穩(wěn)降落在跑道上,留下首道輪胎膠痕,完成了“第一飛”。專業(yè)團隊以專業(yè)的技術和嚴謹?shù)膽B(tài)度,通過專用校驗飛機對呼和浩特盛樂國際機場進行了1個月、110小時的校驗飛行,驗證了機場導航設施、助航燈光、飛行程序以及道面的性能,將設備調試到最佳工作狀態(tài),確保符合民航安全運行標準。
接下來,盛樂國際機場將加強工作銜接,加快推進后續(xù)的竣工驗收和實地試飛工作,全力以赴早日完成行業(yè)驗收,實現(xiàn)轉場通航目標。
呼和浩特盛樂國際機場近期規(guī)劃目標為2030年實現(xiàn)旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機起降24.4萬架次;遠期至2050年,旅客吞吐量將提升至6500萬人次,貨郵吞吐量達80萬噸,飛機起降51.1萬架次。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.