近日，深圳寶安機(jī)場傳來重大喜訊，其全長 3600 米的三跑道成功完成試飛，這一里程碑事件標(biāo)志著深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了又一重大突破。

深圳機(jī)場三跑道位于二跑道和沿江高速之間，平行設(shè)置于二跑道西側(cè) 550 米處，飛行區(qū)按照最高等級(jí) 4F 級(jí)建設(shè)，可起降 A380 等各類大型客機(jī)。

該跑道于 2020 年 3 月正式開工，歷經(jīng)多年建設(shè)，如今已進(jìn)入最后的沖刺階段，計(jì)劃于 2025 年底前建成投用。

三跑道的建成對(duì)深圳交通有著諸多利好。在客運(yùn)方面，其意義非凡。近年來，深圳機(jī)場客運(yùn)量增長迅猛，2024 年實(shí)際旅客吞吐量已突破 6000 萬人次，而現(xiàn)有的兩條跑道設(shè)計(jì)容量僅為 4500 萬人次 / 年 ，運(yùn)力接近極限。三跑道投用后，深圳機(jī)場年旅客吞吐量目標(biāo)將提升至 8000 萬人次。

這意味著將有更多國內(nèi)外航班入駐，旅客出行選擇更加豐富，周邊城市乃至國外旅客也更傾向于選擇深圳機(jī)場，大大提升了深圳機(jī)場在國內(nèi)外航空客運(yùn)市場的地位，有效緩解了因機(jī)位緊張、航班時(shí)刻限制導(dǎo)致的出行不便。

貨運(yùn)領(lǐng)域同樣將因三跑道的建成而實(shí)現(xiàn)飛躍。深圳作為經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)重鎮(zhèn)，航空貨運(yùn)需求龐大。三跑道建成后，深圳機(jī)場可滿足貨郵吞吐量 260 萬噸的需求目標(biāo)。

更多全貨機(jī)航班能夠起降，高附加值、時(shí)效性強(qiáng)的產(chǎn)品運(yùn)輸效率將大幅提高，為深圳及周邊地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)提供更強(qiáng)大物流支撐，有力促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升深圳在全球供應(yīng)鏈中的競爭力。

此外，三跑道還將增強(qiáng)深圳機(jī)場的運(yùn)行保障能力。高峰時(shí)段，多跑道運(yùn)行可有效緩解航班起降壓力，減少航班延誤，提高機(jī)場整體運(yùn)行效率。

同時(shí)，面對(duì)惡劣天氣等特殊情況，機(jī)場運(yùn)行的穩(wěn)定性也能得到更好保障，提升機(jī)場服務(wù)質(zhì)量與品牌形象，為深圳建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市提供有力支撐，助力粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場群的建設(shè)。

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