國道208（高平段）改擴(kuò)建工程開化寺隧道施工正酣

國慶假期，在國道208（高平段）改擴(kuò)建工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，廣大施工建設(shè)者堅(jiān)守一線、奮力施工，用奮斗和汗水向祖國獻(xiàn)禮。

開化寺隧道是國道208（高平段）改擴(kuò)建工程三標(biāo)段的關(guān)鍵控制性工程。在施工現(xiàn)場(chǎng)，100多名施工建設(shè)者鼓足干勁、分工協(xié)作，有序進(jìn)行隧道洞門墻施工、初期支護(hù)施工、二次襯砌施工、鋼拱架加工等作業(yè)。

秦曉賀是工地的一名技術(shù)員，自項(xiàng)目開工以來，他便以工地為家，每天穿梭在各個(gè)作業(yè)面，有序協(xié)調(diào)各工種交叉施工，精準(zhǔn)把控施工進(jìn)度與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保工程嚴(yán)格按照計(jì)劃推進(jìn)，用專業(yè)與堅(jiān)守為項(xiàng)目建設(shè)筑牢“技術(shù)防線”。

秦曉賀說道：

開化寺隧道工程時(shí)間緊、任務(wù)重，我和廣大工友們主動(dòng)放棄節(jié)假日休息，堅(jiān)守在崗位上，克服施工困難，合力推進(jìn)隧道施工，確保年底能夠順利實(shí)現(xiàn)雙洞貫通任務(wù)。

開化寺隧道是國道208（高平段）改擴(kuò)建工程中的唯一一座隧道，隧道設(shè)計(jì)為左右線分離式，其中左線隧道長(zhǎng)710米，右線隧道長(zhǎng)740米。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，給項(xiàng)目推進(jìn)帶來了諸多困難。為此，施工單位采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，提前探明前方地質(zhì)情況，進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工，嚴(yán)把開挖、初期支護(hù)、二次襯砌等關(guān)鍵工序，確保施工質(zhì)量。截至目前，開化寺隧道工程左線隧道掘進(jìn)630.4米，右線隧道掘進(jìn)578.6米。

開化寺隧道工程專職副經(jīng)理郭少波表示：

國慶假期，我們強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理和統(tǒng)籌調(diào)度，采取人機(jī)協(xié)同、同步推進(jìn)的方式，三班倒、24小時(shí)不間斷施工，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保工程如期完工。

來源：高平融媒