成都日報錦觀新聞消息:近日從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉,國慶期間四川境內(nèi)成達(dá)萬高鐵、成渝中線高鐵、渝昆高鐵川滇段、西寧至成都高鐵、西渝高鐵康渝段等6條高鐵建設(shè)現(xiàn)場一派繁忙,3萬余名建設(shè)者奮戰(zhàn)一線施工穩(wěn)步推進(jìn)。
西成鐵路
熱曲支溝1號特大橋順利貫通
在海拔3600米的若爾蓋高原,中鐵十九局西成鐵路項(xiàng)目經(jīng)理袁德明帶領(lǐng)600多名工人持續(xù)奮戰(zhàn)。隨著最后一孔箱梁架設(shè)完成,全長約12公里的西寧至成都高鐵熱曲支溝1號特大橋順利貫通,標(biāo)志著黃勝關(guān)至若爾蓋段建設(shè)取得重要進(jìn)展?!盀閲忆伮芳軜颍褪俏覀兘üαI(yè)的方式?!奔芰汗^(qū)經(jīng)理劉義指著身后初具規(guī)模的橋墩和隧道說。
據(jù)了解,西寧至成都高鐵全線近萬名建設(shè)者克服高原缺氧、氣候惡劣等困難,全力推進(jìn)施工。目前,川青鐵路四川段14座隧道已貫通6座,橋梁工程完成88%,路基工程完成70%,項(xiàng)目總體進(jìn)度45%。
成達(dá)萬高鐵
南充北站改擴(kuò)建順利進(jìn)行
在成達(dá)萬高鐵南充北站改擴(kuò)建工地,中鐵十二局項(xiàng)目部副總工王強(qiáng)正組織第二階段過渡工程現(xiàn)場調(diào)查?!敖衲暌詠恚铣浔闭疽淹瓿筛哌吰路雷o(hù)、應(yīng)急值守樓等配套工程?!蓖鯊?qiáng)介紹,“國慶期間,全體施工人員堅(jiān)守一線,全力保障第二階段站改任務(wù)順利完成。”
火車北站
近百名職工投入施工
在成渝中線成都火車站擴(kuò)能改造現(xiàn)場,中鐵八局近百名職工爭分奪秒投入施工。成都火車站是集城際高鐵、市域快鐵、地鐵及公交于一體的綜合交通樞紐?!盀榇_保工程目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目部全員在崗,各類機(jī)械設(shè)備全速運(yùn)轉(zhuǎn),為年底第三階段倒邊施工奠定基礎(chǔ)。”中鐵八局項(xiàng)目經(jīng)理吳朝旭說。
西渝高鐵
前鋒制梁場實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)
在西渝高鐵建設(shè)現(xiàn)場機(jī)器轟鳴。中鐵五局前鋒制梁場采用智能化生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)工序標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備自動化與管理可視化。項(xiàng)目副經(jīng)理劉林志和200余名工友奮戰(zhàn)在制梁、架梁等多個工點(diǎn)?!拔覀円ゾo干、扎實(shí)干,早日建好這條高鐵,讓大家早日坐上舒適車?!蹦壳埃擁?xiàng)目部已完成箱梁預(yù)制407孔、架設(shè)329孔,分別占總量的65%和53%。
渝昆高鐵川滇段
將全面展開無砟軌道施工
在渝昆高鐵川滇段,中鐵八局站前七標(biāo)正開展架梁和收邊收口工作。標(biāo)段內(nèi)隧道、橋梁主體工程已全部完工,箱梁架設(shè)完成99%。項(xiàng)目經(jīng)理鄧?yán)诮榻B,下一步將全面展開無砟軌道施工,為按期通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。渝昆高鐵全線建成通車后,成都到昆明3小時左右可達(dá)。
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