山東
據(jù)新華社報(bào)道，9月28日，耗時(shí)僅3年多的中國貴州花江峽谷大橋宣布正式通車，橋面距水面625米，超越北盤江第一橋成為世界第一高橋。
就在該消息傳出后，引起了正受政府停擺影響的美國的巨大爭議，美方內(nèi)部從政界到民間爆發(fā)激烈爭論，反思與中國之間的差距。
10月6日，美國自由派評(píng)論家格倫就中國花江峽谷大橋發(fā)表評(píng)論，批評(píng)美國政府如果不把國家資源，消耗在對(duì)外戰(zhàn)爭、轟炸和資助外國的情況下，就可以像中國那樣，修建基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)民眾。
隨即，格倫的評(píng)論得到了美國共和黨籍保守派眾議員瑪喬麗的支持，瑪喬麗表示，美國造不出像中國這樣的大橋，是因?yàn)榇蠖鄶?shù)政客癡迷于戰(zhàn)爭經(jīng)濟(jì)，資助國外和親美政權(quán)更迭，盡管自己總投下反對(duì)票，但除非美國人民看清現(xiàn)實(shí)，否則情況永遠(yuǎn)不會(huì)改變。
在目前美國政治極其撕裂的背景下，能讓自由派和保守派罕見保持意見一致并不多見，這顯示出了美國內(nèi)部，對(duì)于政府長期以來對(duì)外干涉，忽視內(nèi)政政策的不滿，紛紛通過借助中國的案例，來批評(píng)本國政策，并趁機(jī)獲取一定政治影響。
從現(xiàn)實(shí)角度來看，美國作為也曾進(jìn)行過大規(guī)?；ǖ膰?，如今卻面臨39%道路缺乏保養(yǎng)，近50%橋梁存在隱患，內(nèi)部政治撕裂，外部干涉屢禁不絕，反觀被稱為競爭對(duì)手的中國，雖然被西方媒體屢屢唱衰，但總能建設(shè)出服務(wù)社會(huì)的大型基礎(chǔ)設(shè)施，顯然這種對(duì)比，也讓美國民眾很是破防。
不過，盡管美國內(nèi)部開始出現(xiàn)反思情緒，但全球性霸權(quán)所帶來巨大收益，仍然令政客們難以自拔，而隨著中國越來越多新基建項(xiàng)目落地，未來對(duì)美國的刺激，也將越來越大，并進(jìn)一步加劇內(nèi)部的政治撕裂。
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