今天是中秋佳節(jié)，在這里祝各位朋友身體健康，闔家團(tuán)圓，財(cái)源廣進(jìn)，四季發(fā)財(cái)！

北方30萬噸級干船塢內(nèi)部，43米級的型寬、至少360米合攏艦長的巨型物體，其存在與巨大體量都已經(jīng)無需置疑。無論是什么動力體制，一旦合攏后下水，絕對是人類歷史上建造過的第一巨艦！而且其施工進(jìn)度正在逐步加速，預(yù)計(jì)最快在今年年底，最晚到明年春季，就能看到整體合攏后的宏偉外形，并且預(yù)計(jì)到明年下半年必然會下水出塢進(jìn)行后續(xù)的舾裝作業(yè)。不過問題是既然南北雙線同時(shí)開工的說法已經(jīng)流傳已久，現(xiàn)在北方的巨大型號已經(jīng)是工程眼看過半，為何在習(xí)慣設(shè)定上更上一層樓的江南，所謂皮革廠在8萬余噸平臺已經(jīng)實(shí)際交付的狀態(tài)下，至今卻連個小水花都沒有見到？這北熱南冷的狀態(tài)也過于奇異了！畢竟依據(jù)過去十來年的現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)，南北兩大主力船廠，在水面主力戰(zhàn)艦的整體建造規(guī)模上，

大致是長期平分秋色的。比如北方船廠動手最早，先后完成了引進(jìn)的6萬余噸平臺的續(xù)建，以及整體模仿后自產(chǎn)的6萬余噸平臺的建造。工程從2012年開始一直到2019年大致結(jié)束。期間用了大約7年的時(shí)間。當(dāng)時(shí)有公開說法是：完成1艘翹頭的續(xù)建，總工程量基本相當(dāng)于12艘神盾驅(qū)逐艦。那么按照這個算法，自家從頭開始建造一艘同樣是6萬噸級的翹頭，應(yīng)該相當(dāng)于20艘左右神盾的總工程量，兩者相加基本相當(dāng)于32艘7700噸的神盾；而且在此期間一直到目前，北方船廠已經(jīng)完成了另外大約十幾艘小火車加吾二弟的建造。到目前為止，船廠方面大概還有2艘小火車，外加2艘7700噸級盾艦還在建造與試航期間等待交付。因此北方主力廠從2012年開始的13年來，可以算總共進(jìn)行了大約50艘神盾的總，

工程建造。而南方的皮革廠從2017年開始，最大的項(xiàng)目自然是8萬余噸平臺，中間因?yàn)檎舾碾娗覕U(kuò)大噸位，還曾經(jīng)停滯了1年多。如果今年正式入列，那么8萬余噸平臺的總工期也恰恰是7年，基本與北方的1.5艘翹頭的總工期與總工程量都差不多。也就是說，皮革廠僅僅一艘8萬余噸的巨艦，就相當(dāng)于32艘神盾的總工程量；而且從2012年開始，皮革廠出品的小火車與吾二弟比北方廠稍多；至今同樣是還有4艘左右沒有正式交付。等于13年下來，總共完成了52到54左右的神盾的總工程量?？傊媳盤K，總體不相上下。但是現(xiàn)在北方突擊完成了13萬噸級巨艦的4成工程，從表面上看領(lǐng)先巨大。那么反推南方廠，一定在暗中憋大招！推測大招之一，就是全廠申請并且考核涉核資質(zhì)。在建的004如果為，

常規(guī)動力，那么北方廠可以從頭干到尾。但是如果南方廠從一開始就想干005，必然需要拿出巨大精力與時(shí)間考核通過這個特殊證書，通過后才能放心開工。幾年前就有皮革廠公開招募并且定點(diǎn)委托培養(yǎng)涉核高級人才的報(bào)道，可見早有想法。大招之二，就是南方廠同樣已經(jīng)開工004水平的巨艦，而且很可能與鄰居大廠同步開工！畢竟在四川JIAN之后，無論電彈還是船體用料與工序，與10萬噸級巨艦已經(jīng)沒有什么差別。而且在5萬余噸的、攜帶130米級超長電磁彈射器的、全球最大兩棲攻擊艦?zāi)壳耙呀?jīng)接近舾裝工程的收尾階段，連彈射器之上用于安裝期間的長條工棚都已經(jīng)徹底拆除之后，那么這艘巨艦的出海測試已經(jīng)箭在弦上。預(yù)計(jì)至少需要經(jīng)過七八次試航，用時(shí)1年左右，證明完全合格后再正式成軍。

但是全球最大兩棲攻擊艦還攜帶全球最長的電磁彈射器，這都是新鮮事物。就算是航?？颇咳恳淮涡栽嚭竭^關(guān)，正式交付以后的航空項(xiàng)目測試也需要再耗費(fèi)幾年的時(shí)間。畢竟連是否上艦35型隱身艦載機(jī)與600型預(yù)警機(jī)，還是單純操作無人艦載機(jī)與旋翼機(jī)？這都是未知數(shù)。因此5萬余噸平臺的后續(xù)艦建造可能最快在3年以后了。這個巨大的空擋期，正好可以在家干點(diǎn)更大的項(xiàng)目！兩大鄰居船廠，都有北方?jīng)]有的巨型廠房與配套的50萬噸級巨塢，完全可以在廠房內(nèi)部完成大部分小組立后，流水線式突擊入塢合攏。一口氣完成3艘甚至4艘004的建造都屬易如反掌，總之一亮相就搞個特大驚喜！