今年九三閱兵中，首次公開的國產(chǎn) 100 式坦克憑借顛覆性設(shè)計，成為外媒解讀中國軍力的核心焦點。美國《國防博客》特邀裝甲車專家、烏克蘭戰(zhàn)略計劃中心首席分析師謝爾蓋?別列祖茨基深度解讀時直言：這款坦克從理念到技術(shù)都突破傳統(tǒng)束縛，其創(chuàng)新程度明顯領(lǐng)先西方，堪稱中國對裝甲戰(zhàn)爭未來的一次成功探索。

別列祖茨基首先點出俄烏沖突的啟示： 二戰(zhàn)后 “重甲扛傷、大口徑主炮輸出、大功率動力搶機(jī)動” 的傳統(tǒng)坦克設(shè)計，在無人機(jī)蜂群、攻頂式反坦克導(dǎo)彈面前已力不從心。如今各國雖在嘗試突破，但大多仍局限于 “單車性能優(yōu)先” 的舊邏輯，而中國 100 式坦克則徹底跳出了這個圈子。

從核心配置看，100 式與傳統(tǒng)坦克有著本質(zhì)區(qū)別。它采用無人炮塔設(shè)計，3 名乘員集中在車體前部裝甲艙，艙內(nèi)看不到傳統(tǒng)機(jī)械操作桿，取而代之的是多任務(wù)顯控終端和數(shù)據(jù)交互面板，核心是強(qiáng)化 “人 - 機(jī)協(xié)同”，能直接對接無人機(jī)、無人戰(zhàn)車。主武器是一門 105 毫米高壓滑膛炮，搭配全自動裝彈機(jī)，除常規(guī)穿甲彈、榴彈外，還能發(fā)射反無人機(jī)、反直升機(jī)彈藥，多任務(wù)能力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)主炮。

防護(hù)系統(tǒng)走模塊化路線，基礎(chǔ)戰(zhàn)斗全重約 35 噸，加裝重型反應(yīng)裝甲、復(fù)合裝甲模塊和主動防御組件后也超不過 40 噸，比中國現(xiàn)役 99A 主戰(zhàn)坦克輕不少，回歸到中型坦克范疇。其主動防護(hù)系統(tǒng)配置極高：有源相控陣?yán)走_(dá)、高分辨率紅外光學(xué)搜索設(shè)備、激光告警傳感器一應(yīng)俱全，能精準(zhǔn)預(yù)警反坦克彈藥和無人機(jī)，再控制攔截彈發(fā)射器實施攔截，徹底擺脫了傳統(tǒng)坦克 “靠裝甲硬扛” 的思路。

動力方面，100 式采用柴電混動底盤，最大功率達(dá) 1500 馬力，比傳統(tǒng)柴油動力響應(yīng)更快，紅外信號更低，還能短距離純電驅(qū)動實現(xiàn)靜默機(jī)動，隱蔽性大幅提升。車機(jī)交互更具科技感，配備全景式頭盔顯示系統(tǒng)，別列祖茨基推測還具備 AI 輔助能力 ， 車長可在 AI 幫助下，同時指揮無人機(jī)、無人戰(zhàn)車等多個智能作戰(zhàn)單元。比如支援戰(zhàn)車攜帶的無人機(jī)，能在 50 公里半徑內(nèi)偵察，數(shù)據(jù)實時傳回車載火控系統(tǒng)，真正實現(xiàn) “先敵發(fā)現(xiàn)、先敵定位、先敵打擊”。

這種設(shè)計邏輯的轉(zhuǎn)變，和中國前幾代坦克形成鮮明對比。從仿制蘇聯(lián) T-55 的 59 式，到 96 式、99 式，再到 99A、99B，中國坦克一直走 “重型化、單車性能最大化” 路線。而 100 式徹底拋棄了這一思路：火力上構(gòu)建 “主炮 + 無人機(jī) + 巡飛彈” 立體打擊體系，不再依賴單一主炮；防護(hù)上從 “被動硬扛” 轉(zhuǎn)向 “主動攔截 + 態(tài)勢規(guī)避”，靠主動防御攔截目標(biāo)，結(jié)合態(tài)勢感知提前躲避，而非堆裝甲厚度；機(jī)動上以輕量化適配山地、高原，不再追求平原高速突擊。

別列祖茨基分析，這種轉(zhuǎn)變的核心是中國戰(zhàn)略對手和預(yù)定作戰(zhàn)區(qū)域變了。冷戰(zhàn)時期，中國坦克研發(fā)的核心是應(yīng)對蘇聯(lián)裝甲集群 ，當(dāng)時蘇聯(lián)坦克可能從蒙古、外貝加爾湖草原突進(jìn)，因此需要重型化、強(qiáng)防護(hù)來頂住壓力。如今俄羅斯軍力衰退，北方陸地威脅大減，中國主要對手變?yōu)橛≤?、美軍和臺軍。尤其是印度方向，邊境對峙集中在平均海拔 4500 米以上的列城東部高海拔山地，地形復(fù)雜、道路通行能力有限，100 式的輕量化設(shè)計正好適配，且運 - 20 單機(jī)可運 1-2 輛，戰(zhàn)略投送十分便捷。

更關(guān)鍵的是，100 式從設(shè)計之初就不是單一作戰(zhàn)平臺，而是 “裝甲作戰(zhàn)系統(tǒng)” 的核心。按美媒說法，它會與 100 式火力支援車組成協(xié)同編組，兩者用通用底盤，能大幅降低采購成本、簡化后勤維護(hù)和乘員培訓(xùn)。作戰(zhàn)時，通過車載數(shù)據(jù)鏈共享態(tài)勢，再借助支援戰(zhàn)車的無人機(jī)和巡飛彈形成 “探測 - 打擊 - 評估” 閉環(huán)，解決了傳統(tǒng)坦克 “看得不遠(yuǎn)、打得不廣” 的痛點。

這種思路精準(zhǔn)契合現(xiàn)代戰(zhàn)爭 “分布式作戰(zhàn)”“信息主導(dǎo)” 的需求，無疑為全球裝甲武器發(fā)展提供了新方向。