IT之家 10 月 7 日消息，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)今晚公布了其 2025 年第三季度業(yè)績(jī)，本季度共銷售乘用車與廂式車 52.53 萬(wàn)輛同比下降 12%，其中乘用車 44.15 萬(wàn)輛、廂式車 8.38 萬(wàn)輛。

其中，梅賽德斯-奔馳電動(dòng)汽車表現(xiàn)亮眼，受純電 CLA 首批交付及 eVan 供應(yīng)改善帶動(dòng)，純電動(dòng)車型（BEV）銷量環(huán)比增長(zhǎng) 22%，插電式混動(dòng)車型銷量增長(zhǎng) 20%。新能源車型整體銷量達(dá) 9.63 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 10%。

梅賽德斯-奔馳乘用車第三季度銷售 44.15 萬(wàn)輛。受中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境及美國(guó)產(chǎn)品庫(kù)存調(diào)控影響，公司在美市場(chǎng)通過(guò)精細(xì)化管理以緩解關(guān)稅影響。美國(guó)地區(qū)客戶交付量同比增長(zhǎng) 6%，累計(jì)零售銷量達(dá) 22.38 萬(wàn)輛。中國(guó)市場(chǎng)方面，公司繼續(xù)聚焦長(zhǎng)期客戶價(jià)值與高端產(chǎn)品體驗(yàn)，高端車型在華銷量同比增長(zhǎng) 13%，較第二季度增長(zhǎng) 4%，并在百萬(wàn)級(jí)以上價(jià)位區(qū)間保持領(lǐng)先市場(chǎng)份額。

歐洲市場(chǎng)銷售同比增長(zhǎng) 2%，其中德國(guó)增長(zhǎng) 3%，西班牙增長(zhǎng) 5%，波蘭增長(zhǎng) 20%。其他主要市場(chǎng)中，海灣國(guó)家增長(zhǎng) 33%，土耳其增長(zhǎng) 15%，南美增長(zhǎng) 45%。

高端車型銷售繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)。第三季度高端系列銷量環(huán)比增長(zhǎng) 5%、同比增長(zhǎng) 10%，達(dá)到 6.78 萬(wàn)輛，占總銷量 15.4%。S 級(jí)家族銷量達(dá) 2.83 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 11%，同比增長(zhǎng) 9%；其中每三輛 S 級(jí)中就有一輛為梅賽德斯-邁巴赫車型。AMG 與 G 級(jí)車型需求亦持續(xù)強(qiáng)勁，銷量分別增長(zhǎng) 6% 和 31%。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)市場(chǎng)與銷售的馬蒂亞斯?蓋森（Mathias Geisen）表示：“盡管受到中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境影響，我們?cè)跉W洲、南美和海灣國(guó)家表現(xiàn)良好。電動(dòng) CLA 獲得了積極市場(chǎng)反饋，推動(dòng)電動(dòng)車季度銷量上升 22%。新產(chǎn)品正在為銷售帶來(lái)新的動(dòng)力和期待。”

梅賽德斯-奔馳還宣布將于 2025 年 9 月在慕尼黑國(guó)際車展（IAA MOBILITY 2025）開啟公司史上最大規(guī)模的產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)布活動(dòng)。

IT之家從官方獲悉，梅賽德斯-奔馳未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃包括 2026 年初上市的全新純電 GLC、新一代 CLA 及其獵裝版、即將推出的電動(dòng) C 級(jí)轎車，以及 G 級(jí)敞篷版等高端車型，以進(jìn)一步完善純電與高端產(chǎn)品陣列。