不知大家有沒有過跟風(fēng)換新，最后又換回老款的經(jīng)歷。

我是換了新能源汽車后又換回的燃油車。當(dāng)時(shí)跟風(fēng)買新能源車，覺得省錢智能又環(huán)保，哪知道根本不是這么回事。

開了兩年下來 就有些不大想開了。要不是心疼錢，我恐怕早就把燃油車給換回來了，現(xiàn)在就只能湊合著開。

如果你也在糾結(jié)要不要換新能源車，那就聽聽我的經(jīng)驗(yàn)，說不定能幫你省下一筆巨款。

新能源汽車到底好不好 說實(shí)在話，這車確實(shí)是未來，就算現(xiàn)在，我也相信新能源汽車就是未來。

我本身通勤距離不短，電費(fèi)又比油費(fèi)便宜太多，保養(yǎng)簡(jiǎn)單還環(huán)保，所以比較適合我。但有些事情不長(zhǎng)期用根本就發(fā)現(xiàn)不了，我相信不少人也和我一樣，憋了一肚子委屈沒地方說。

首先就是銷售標(biāo)稱600km續(xù)航，結(jié)果實(shí)際用下來根本不是這樣，冬天開暖氣會(huì)打6折。

最讓我煩躁的就是這個(gè)十一長(zhǎng)假 高速跑到120km，掉電非?？?。如果想掉電慢一點(diǎn)，那就只能當(dāng)龜速車，后面還有一大堆車在催。

長(zhǎng)假時(shí)在高速公路找充電樁非常難找，排隊(duì)充電是很正常的事情。十一還好些，要是過年的時(shí)候那么冷，一家老小還要在高速充電站等著排隊(duì)充電，那滋味真不好受。

還有就是智能駕駛的問題，聽起來很美好，但實(shí)際上不是這么回事，除非你買的是全球最頂尖的智能駕駛系統(tǒng)。

這車對(duì)路面標(biāo)識(shí)的識(shí)別率是有一定要求的，如果標(biāo)識(shí)不清，車子就很難正確行駛。

甚至于一些車輛還無法識(shí)別錐形桶等障礙物，或者將動(dòng)物誤判成其他的東西，都會(huì)導(dǎo)致容易引發(fā)事故。

可偏偏車企又不斷宣傳說什么已經(jīng)達(dá)到了2.99級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，但我建議大家伙不要相信什么自動(dòng)駕駛，哪怕到了l3級(jí)別，也是有條件的自動(dòng)駕駛，而不是無條件的。

再就是維修成本的問題，這又直接反映在保險(xiǎn)上，導(dǎo)致新能源汽車的保費(fèi)就是比燃油車要高。

好在我這車子才開了兩年 真有什么問題還可以找廠家售后。但一旦超過了質(zhì)保期，問題恐怕就會(huì)很嚴(yán)重，因?yàn)樵谕饷嫘捃噺S肯定修不了，如此一來就只能忍受高昂修車價(jià)格。

這幾年隨著市場(chǎng)越來越不好做，車輛價(jià)格也在下調(diào)，好不容易買了新車，過幾年發(fā)現(xiàn)價(jià)格跌去了80%，也確實(shí)挺令人心焦的。

但反觀燃油車好像也沒這么多問題，油耗確實(shí)高了些，可二手車一直維持著之前的保值率，另外算一算，還是燃油車更香一些。

當(dāng)然，我是沒換車的普通工薪階層，怎么可能因?yàn)楹筮@點(diǎn)悔就換車。但也確確實(shí)實(shí)覺得煩躁，感覺自己之前選擇錯(cuò)了。