黑龍江
以為錯峰返程就不堵？太天真！成都周邊高速已經(jīng)提前開啟“車海模式”，說好的返程分散通行，怎么反而堵出了新高度？到底哪些路段成了“絆腳石”？
10月7日下午，四川高速公安的實(shí)時通報直接給返程族潑了盆冷水——多個熱門高速進(jìn)城方向已出現(xiàn)明顯排行，首當(dāng)其沖的就是G5京昆高速成雅段，新津到雙流的車流排成長龍，有車主吐槽“半小時挪了兩公里” 。更讓人頭大的是G4215蓉遵高速的二峨山隧道段，隧道內(nèi)外車流交織，不少人被迫在車?yán)锍云鹆恕爸星?leftovers”。
除了這兩個“老熟人”堵點(diǎn)，S3成資渝高速涌泉立交、S2成巴高速興隆段等也紛紛“上榜”，就連SA2第二繞城、SA3經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線的互通樞紐，也因車流交匯變成了“停車場”。有網(wǎng)友調(diào)侃：“導(dǎo)航上的紅色比火鍋紅油還鮮亮，早知道坐高鐵回成都了?！?/p>
這波擁堵早有預(yù)警。作為假期熱門目的地前三，成都的返程車流本就壓力不小，加上高速免費(fèi)通行政策加持，全省高速日均流量預(yù)計達(dá)440萬輛次，創(chuàng)歷年新高 。不過好消息是，城區(qū)交通暫未受太大影響，主要壓力集中在外圍高速，且10月8日17點(diǎn)至19點(diǎn)才是返程最高峰。
此刻還堵在路上的朋友，不妨打開音樂耐心等待；沒出發(fā)的可得抓緊避坑！你正在哪個路段“渡劫”？或者有哪些實(shí)測好用的繞行路線？評論區(qū)分享出來，幫大家少走點(diǎn)冤枉路。
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