北約成員國正施壓希臘，要求其考慮通過盟國中間渠道，將部分幻影2000-5戰(zhàn)斗機移交烏克蘭。目前美國正推動南歐伙伴國更廣泛地參與對烏軍事支持，此次施壓正是這一背景下的舉措。

據(jù)希臘國防官員證實，北約盟國已就希臘通過第三方國家向烏克蘭移交幻影2000-5戰(zhàn)斗機的可能性展開討論。這一提議源于北約內(nèi)部持續(xù)推進的對烏軍事支持磋商——美國近期正敦促南歐伙伴國更深入地參與其中。但對希臘政府而言，此事在政治層面十分敏感：希臘雖支持烏克蘭，但不愿采取可能加劇與俄羅斯緊張關系或削弱本國國防力量的行動。

如今，希臘再次面臨北約伙伴國的壓力，要求其為烏克蘭提供更多支持，此次焦點集中在是否移交部分幻影2000-5戰(zhàn)斗機上。此前美國已決定加大對烏武器和彈藥供應，進而推動北約盟國呼吁更多成員國參與援助。目前各方要求希臘考慮將其幻影2000-5機群（共24架）中的部分戰(zhàn)機出售給美國、法國、德國或捷克等國，再由這些國家轉交烏克蘭。據(jù)悉，作為對烏援助最積極的國家之一，愛沙尼亞甚至主動提出愿擔任中間方。對希臘政府來說，這一問題兼具政治與戰(zhàn)略敏感性：希臘政府希望支持烏克蘭，但不愿因此進一步惡化本就有限的對俄關系。

長期以來，幻影2000-5一直是希臘空軍的核心裝備，但如今它正處于現(xiàn)代化計劃的十字路口。希臘空軍第331中隊仍在運營24架該型戰(zhàn)機，近期簽署的維護協(xié)議已將其妥善率提升至機群總數(shù)的約50%。然而，維持該機型戰(zhàn)備狀態(tài)的成本持續(xù)攀升，希臘也一直在與法國商討其未來處置方案。由于該戰(zhàn)機原產(chǎn)于法國，希臘曾探討過出售部分幻影2000-5是否有助于降低新型“陣風”戰(zhàn)機的采購價格——未來幾年希臘計劃采購6至12架“陣風”。這一想法雖經(jīng)過研究，但并未最終敲定，部分原因是希臘在政治層面存在顧慮。希臘官員擔憂，即便通過間接方式移交這類先進戰(zhàn)機，也可能被解讀為對俄羅斯采取主動軍事立場，而這正是希臘政府希望避免的。

與此同時，希臘正逐步淘汰更老舊的“幻影”2000 EGM/BGM機型。該機型于20世紀80年代末購入，2022年1月首批“陣風”戰(zhàn)機列裝后正式退役，此前由希臘空軍第332中隊運營。這些老舊“幻影”長期受維護問題困擾，因缺乏備件曾閑置多年。目前仍有18架機體儲存在塔那格拉空軍基地，其中數(shù)架已被拆解以獲取零部件。希臘此前已為這些老舊戰(zhàn)機尋找潛在買家，曾與仍在使用“幻影”系列戰(zhàn)機的印度及部分巴爾干國家展開談判，但均未達成協(xié)議?？紤]到戰(zhàn)機狀態(tài)，即便成交也只能獲得微薄收益。對希臘而言，這筆交易的真正價值更多在于政治層面——是向伙伴國釋放合作信號，而非獲取高額銷售收入。

較新型的幻影2000-5雖仍在服役，但其角色正發(fā)生轉變。盡管該機型仍具備重要的防空能力，卻未進行升級以融入希臘不斷擴充的F-16V、“陣風”以及未來F-35戰(zhàn)機作戰(zhàn)網(wǎng)絡。此前曾有提議為其加裝16號數(shù)據(jù)鏈（Link 16）終端，但因成本及技術問題最終擱置。若不進行此項升級，幻影2000-5的任務范圍可能會縮小至攔截領域，職能類似較老舊的F-16 Block 30機型。此外，該機型的技術支持預計將于2027年前后終止，其長期存續(xù)前景不明。正因如此，希臘空軍內(nèi)部不少人主張集中力量發(fā)展單一法國戰(zhàn)機型號（即“陣風”），以簡化后勤保障、人員培訓及維護流程。希臘近期將再接收6架“陣風”戰(zhàn)機，使其總數(shù)達到24架，未來或再訂購6架，組建兩個完整中隊。

目前，希臘政府并未選擇向烏克蘭移交先進戰(zhàn)機，而是提供了更老舊、對本國國防影響較小的裝備：60門20世紀60年代的M110自行榴彈炮正被運往捷克，再由捷克轉交烏克蘭。作為交換，希臘將獲得射程可達40公里的155毫米彈藥，以及本國剩余俄制裝備所需的備件（這類裝備的維護難度正日益加大）。這種方式既讓希臘得以參與對烏援助，又不會削弱自身防御能力。美國還敦促希臘加入“烏克蘭優(yōu)先需求清單”（Prioritized Ukraine Requirements List，簡稱PURL）——這是一個與北約相關的項目，旨在協(xié)調(diào)為烏克蘭采購美制武器的事宜。該項目目前主要由波羅的海及斯堪的納維亞國家參與，美國希望包括希臘在內(nèi)的更多南歐成員國加入，以分擔援助壓力。

希臘裝備的幻影2000-5是單座多用途戰(zhàn)斗機，主打制空與精確打擊任務，由法國達索航空（Dassault Aviation）制造。其動力系統(tǒng)為一臺斯奈克瑪（SNECMA）M53-P2渦扇發(fā)動機，加力推力達95千牛，最大速度可達2.2馬赫，實用升限為1.7萬米。僅使用機內(nèi)燃油時航程約1550公里，掛載副油箱后可達3300公里。希臘裝備的型號為幻影2000-5 Mk2，配備RDY-2脈沖多普勒雷達，可兼容空空與空地瞄準模式。標準武器配置包括兩門30毫米DEFA 554機炮，同時可搭載“米卡”（MICA）射頻/紅外制導空空導彈、“斯卡普-EG”（SCALP-EG）巡航導彈及“飛魚”AM39（Exocet AM39）反艦導彈。

這一配置使希臘能夠在愛琴海及東地中海地區(qū)維持可靠的威懾力與對海打擊能力。該機型的航電系統(tǒng)包含ICMS Mk3電子戰(zhàn)系統(tǒng)、配備多功能顯示器的玻璃座艙，以及經(jīng)過升級的任務計算機，可提升態(tài)勢感知能力，并增強與“陣風”等新型裝備的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

截至目前，法國于2024年年中向烏克蘭提供的幻影2000-5F戰(zhàn)機，主要用于防空及有限打擊行動。這些法國版戰(zhàn)機部署數(shù)量較少，主打攔截任務與“米卡”導彈精準打擊、激光制導炸彈攻擊。在烏克蘭軍隊中，該機型的列裝進程較為平緩：飛行員在法國接受培訓，達索與斯奈克瑪團隊則提供維護支持。事實證明，幻影2000-5F能夠在中空攔截俄羅斯無人機與巡航導彈，并使用制導炸彈執(zhí)行有限地面攻擊任務，但因其裝備數(shù)量較少，整體作戰(zhàn)效能受限。作戰(zhàn)報告顯示，該機型在快速反應警戒任務中可靠性較高，但備件短缺問題制約了其性能發(fā)揮。盡管如此，“幻影”戰(zhàn)機仍為烏克蘭搭建了通往西方多用途戰(zhàn)機的重要技術橋梁——其機動性、雷達性能及超視距作戰(zhàn)能力，已接近早期“臺風”戰(zhàn)機與F-16C Block 50的水平。