梅奔車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)沃爾夫在新加坡大獎(jiǎng)賽期間透露有關(guān)旗下車手拉塞爾的合約談判進(jìn)度，稱目前只在細(xì)節(jié)方面尚未達(dá)成共識(shí)。

拉塞爾和新秀安東內(nèi)利的合約都在今年到期，雖然沃爾夫不止一次強(qiáng)調(diào)梅奔來年會(huì)維持拉塞爾和安東內(nèi)利的陣容，但直到現(xiàn)在還沒有宣布續(xù)約，主要是因?yàn)槊繁忌形磁c拉塞爾在合約條款方面達(dá)成共識(shí)，同時(shí)車隊(duì)希望繼續(xù)評(píng)估安東內(nèi)利的表現(xiàn)。

而在新加坡站前夕，沃爾夫就曾透露與拉塞爾的談判已非常接近尾聲。當(dāng)站拉塞爾在排位賽和正賽都表現(xiàn)出色，在幾乎沒有受到威脅的情況下為梅奔帶來自2018年以來首座新加坡站冠軍，這場(chǎng)勝仗無疑令拉塞爾在合約談判中擁有更大優(yōu)勢(shì)。

沃爾夫在拉塞爾勝出新加坡站后表示：「說到合約方面，好事往往需要時(shí)間來實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)在討論的是細(xì)節(jié)方面的東西，而不是整體的方向。」

在被詢問與拉塞爾的談判進(jìn)度時(shí)，沃爾夫依舊守口如瓶：「不用擔(dān)心，我們會(huì)很快宣布。」

同時(shí)沃爾夫也大力贊賞拉塞爾今年的表現(xiàn)，今年成為梅奔主將的拉塞爾在至今完成的18場(chǎng)比賽中表現(xiàn)穩(wěn)定，只有摩納哥大獎(jiǎng)賽一場(chǎng)未能得分更奪得加拿大和新加坡站冠軍，外加6次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)。目前拉塞爾排在車手積分榜第4位，是他F1生涯至今的最佳賽季。

「過去我們?cè)?jīng)見過George出現(xiàn)重大失誤，但他最近沒有，這也是他今年取得的進(jìn)步之一，這些失誤不會(huì)再次發(fā)生。他在今日的比賽中占據(jù)主導(dǎo)地位并逐漸擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，當(dāng)Max靠近時(shí)，他也能妥善管理。毫無疑問，他的駕駛方式不存在任何風(fēng)險(xiǎn)。」

「他今年的表現(xiàn)非常出色。我沒有見過他犯錯(cuò)。他在部分比賽周曾經(jīng)說過『我本來可以做的更好，那并不是一場(chǎng)好的比賽』，但哪些情況對(duì)于任何車手來說都是很正常的事。當(dāng)賽車和車手都處于完美狀態(tài)時(shí)，便會(huì)形成一種主導(dǎo)局面，這正是我們?cè)谶@里看到的。」

至于拉塞爾也在新加坡站賽前被問到有關(guān)合約談判的進(jìn)度，他希望雙方能夠達(dá)成「公平互利」的協(xié)議。這位27歲車手表示：「對(duì)任何車手來說，當(dāng)你的職業(yè)生涯到達(dá)某個(gè)階段時(shí)，很多事情必須以正確謹(jǐn)慎的方式來處理。我覺得每次續(xù)約都是人生中最重要的一次，一定要認(rèn)真對(duì)待。我沒有什么好擔(dān)心的，一切都會(huì)順利完成的?！?/p>

「我不覺得自己是一個(gè)強(qiáng)硬的談判者，這件事講求的是公平和互利，我們都在追求這一點(diǎn)。對(duì)于某些車手來說，情況顯然有所不同，有些人可能擁有更大權(quán)力，另外一些人的權(quán)力則可能比較少。不過正如我所說，現(xiàn)在沒有更多的更新，沒有什么可以向你們說的，一旦有消息，我很樂意告訴你們，我就不多說了?！?/p>

除了兩位梅奔車手之外，目前還有一個(gè)Alpine、一個(gè)紅牛以及兩個(gè)VCARB席位尚未確認(rèn)明年的人選。