【太平洋汽車 新車頻道】近期，阿斯頓馬丁正式發(fā)布阿斯頓DB12 S官圖，新車和DBX S和Vantage S一同，延續(xù)了阿斯頓·馬丁以"S"后綴命名高性能特別版車型的命名傳統(tǒng)。另外新車提供硬頂和敞篷兩種版本，動力上配備4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，輸出最大馬力為680匹，極速能去到325km/h。

　　阿斯頓DB12 S擁有全新前唇擾流器和引擎蓋導流翼片設(shè)計，其中前者不僅起到降低車身姿態(tài)的視覺效果，而且還能加強整車的下壓力。而后者采用亮黑色或可選2×2斜紋碳纖維材質(zhì)打造，優(yōu)化了發(fā)動機的散熱氣流排放效率，同時強化了新車車頭的視覺沖擊力。

　　標志性的"S"徽標位于前翼子板通風口下方。該"S"徽標以手工匠造，采用亮面或深色鍍鉻外框，并以紅色玻璃琺瑯工藝填飾。

　　尾部擁有固定式后擾流板，其作用不僅能提升高速穩(wěn)定性，也能提升整個尾部的運動視覺效果。其下方是全新設(shè)計的后擴散器，可在降低升力的同時為DB12 S標志性的疊層雙出排氣尾管預留空間。

　　DB12 S提供三種內(nèi)飾材質(zhì)搭配方案選擇："Accelerate"內(nèi)飾采用真皮與Alcantara材料飾條拼接，"Inspire Sport"內(nèi)飾則可選擇半苯胺真皮與Alcantara材料拼接，或者全車半苯胺真皮包覆兩種材質(zhì)選擇，而且都配備S型人字紋微孔絎線工藝與Alcantara材質(zhì)車頂篷。此外，DB12 S還標配16向電動調(diào)節(jié)Sport Plus運動增強型前排座椅，支持選裝碳纖維高性能座椅。

　　車內(nèi)的啟動/駕駛模式旋鈕表面經(jīng)陽極氧化工藝處理，采用矚目的紅色。DB12 S提供豐富的可選配置，包括Alcantara?材質(zhì)可加熱運動方向盤，以及采用行業(yè)首創(chuàng)的立體雕刻（凹印與凸壓相結(jié)合）工藝打造的阿斯頓·馬丁經(jīng)典翼型徽標頭枕刺繡。

　　動力部分，DB12 S搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，在6,000轉(zhuǎn)/分鐘時可迸發(fā)出680匹的最大馬力功率，并能夠在3,000至6,000轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出800N·m的峰值扭矩，極速達325公里/小時。動力總成的標定優(yōu)化升級了彈射起步控制系統(tǒng)，換擋時間縮短逾50%，并助力0-100公里/小時加速時間提升0.1秒至3.5秒。

　　在操控方面，新車針對Bilstein DTX自適應減震器的軟件優(yōu)化，配合更堅固的后防傾桿，以及經(jīng)過精細調(diào)校的外傾角、前束角及主銷后傾角幾何參數(shù)設(shè)定，共同提升了前輪抓地與整體敏捷性。同時新車還搭載新一代彎道制動控制系統(tǒng)（CBC），該系統(tǒng)優(yōu)化了集成制動滑移控制模塊與集成車輛控制模塊之間的協(xié)同運作，讓車輛在入彎時保持最佳車身姿態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）