自9月28日上市以來，新時代B級車的開創(chuàng)者——新能源智能豪華轎車至境L7市場反響熱烈，僅用十天時間大定即突破12000臺。作為別克基于“逍遙”超級融合架構(gòu)打造的首款轎車，至境L7憑借行業(yè)第一梯隊(duì)的高階輔助駕駛，“以電打油”的動力能耗以及“以C打B”的越級豪華體驗(yàn)，不僅成功贏得眾多新勢力品牌用戶的青睞，還吸引了大量傳統(tǒng)燃油B級車用戶。目前，別克品牌正在全力以赴加緊生產(chǎn)，確保新車以高質(zhì)量及時交付用戶。

上市即熱銷，用戶來自新勢力品牌和傳統(tǒng)燃油轎車

在上市熱度的帶動下，“十一”長假期間全國別克經(jīng)銷商展廳客流顯著提升，消費(fèi)者對至境L7的咨詢和試駕需求持續(xù)高漲。

至境L7開創(chuàng)B級車的智電新時代。

憑借行業(yè)第一梯隊(duì)的智能化表現(xiàn)，無里程焦慮的頂級增程和對豪華底蘊(yùn)的深刻理解，至境L7讓眾多原本選擇新勢力品牌的用戶紛紛心動下單。一位來自北京的消費(fèi)者表示，“原本想買新勢力品牌，但至境L7的頂級增程既解決了續(xù)航焦慮，又具備純電駕駛質(zhì)感，加上別克的豪華底蘊(yùn)和智能化配置，此外只需新勢力的入門價就可以享受到至境L7的大滿配，實(shí)在太香了?！?/p>

同時值得一提的是，還有近半數(shù)的用戶來自于傳統(tǒng)燃油轎車的用戶，他們也被至境L7的智能化和頂級增程的高動力低能耗深深打動。用戶表示，“相比傳統(tǒng)燃油B級車，至境L7的外型很有氣場，且自動泊車讓女朋友倒車也能一把入庫”；“至境L7虧電動力好也很安靜，純電續(xù)航300km，平時當(dāng)純電開，電費(fèi)每月只要200元”；“至境L7后排給老婆、老人、老板坐舒適又體面，副駕零重力堪稱午休神器”。

在競爭激烈的市場中，至境L7以扎實(shí)領(lǐng)先的產(chǎn)品力和滿滿的價格誠意，重新定義了新時代B級車的價值標(biāo)桿：當(dāng)前限時權(quán)益加持下僅需16萬就能買到純電續(xù)航300km的頂級增程豪華轎車，18萬就能買到帶有激光雷達(dá)的高階輔助駕駛版本。在綜合擁車成本相近的前提下，用戶自然會用真金白銀選擇更新更好的至境L7。

艾維亞版本訂單近5成，新增內(nèi)飾配色滿足用戶需求

至境L7以智能化帶動高端化配置成為主流首選。數(shù)據(jù)顯示，至境L7艾維亞版本的訂單占比接近五成，而搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)的訂單占比高達(dá)七成。至境L7艾維亞版本搭載多項(xiàng)頂級配置：配備同級唯一的四座全功能懸浮層座椅等，50吋全景AR-HUD抬頭顯示、以及27揚(yáng)聲器Buick Sound劇院級豪華音響，將豪華與智能完美融合，重塑新時代B級車的豪華標(biāo)準(zhǔn)。

至境L7艾維亞版本新增“極夜追星”內(nèi)飾色。

為呼應(yīng)消費(fèi)者的需求，至境L7艾維亞版本全新推出“極夜追星”內(nèi)飾色，以深邃藍(lán)黑為基調(diào)，融匯細(xì)膩材質(zhì)與雅致設(shè)計，在豐富用戶選擇的同時，亦展現(xiàn)出別克始終聆聽用戶、敏捷回應(yīng)市場需求的品牌溫度。

核心技術(shù)全面突破，至境L7開創(chuàng)B級車新時代

作為別克高端新能源子品牌“至境”的首款旗艦轎車，至境L7誕生于百萬級別克“逍遙”超級融合架構(gòu)，搭載破解行業(yè)痛點(diǎn)的“真龍”增程系統(tǒng)，以302km純電續(xù)航、18分鐘極速補(bǔ)能（30%-80%）、1420km綜合續(xù)航的卓越表現(xiàn)，完美解決了用戶的里程焦慮。該系統(tǒng)采用252kW同級最強(qiáng)增程單電驅(qū)，配合1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了百公里0.5L的超低綜合油耗，虧電狀態(tài)下動力衰減小于0.1秒，發(fā)動機(jī)介入噪聲低于0.5分貝，為用戶帶來“全工況、全場景動力無衰減”的卓越體驗(yàn)。

別克“真龍”增程系統(tǒng)完美破解當(dāng)前增程技術(shù)行業(yè)痛點(diǎn)。

在智能化領(lǐng)域，至境L7率先搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，并全球首發(fā)搭載基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的Momenta R6飛輪大模型，帶來“無斷點(diǎn)城市NOA”“全類型車位泊車輔助”等領(lǐng)先功能，能夠精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況，在高速公路收費(fèi)站ETC通行等場景下表現(xiàn)更出色，為用戶提供精準(zhǔn)、絲滑、安心的行業(yè)第一梯隊(duì)輔助駕駛體驗(yàn)。

至境L7率先采用別克“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)。

在豪華體驗(yàn)方面，至境L7以5032mm的車身尺寸和“純凈浮島美學(xué)”內(nèi)飾設(shè)計，營造出越級的座艙空間。全車采用Nappa高級真皮包覆，配備四座全功能懸浮層座椅、副駕雙120°零重力座椅等豪華配置，結(jié)合前雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu)及RTD連續(xù)阻尼可變懸架，為用戶帶來豪華舒享駕乘體驗(yàn)。

至境L7副駕搭載同級首款雙120°零重力座椅，減壓更輕松。

別克至境L7的優(yōu)秀市場表現(xiàn)，充分印證了別克品牌在新能源時代的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力與產(chǎn)品競爭力。作為B級車新時代的開創(chuàng)者，至境L7將以代際領(lǐng)先的智電豪華體驗(yàn)，顛覆目前市場格局，陪伴更多用戶躍入人生佳境！

上游新聞 丁如瑤