只要一說起吉利帝豪（參數(shù)丨圖片），想必很多車友不會感到陌生，因為這個名字確實熟得不能再熟了。

不過念寒要跟你們講啊，這車可不像以前那樣了，直接來到了“第5代帝豪”，這你受得了嗎？

我看了一下新車的資料信息后，腦子里就浮現(xiàn)出一個字：大！

不開玩笑，真的變大了。車長干到4米8多，軸距加了105毫米，直接到了2755毫米。

這已經(jīng)不是以前那個小巧的家轎帝豪了，整個車的氣場都變了。

外觀這東西，反正各花入各眼，畢竟每個人的審美不同，沒有明確的評判標(biāo)準(zhǔn)，對不？

前臉那個大嘴格柵，里面是12根豎條，有人說像沃爾沃，你們覺得呢？

車燈設(shè)計得還行，側(cè)面腰線也挺精神。

吉利現(xiàn)在起名字是越來越有文化了，比如說千山青、松壑藍(lán)...文藝范十足啊，聽著也很有意境，一看就是高材生的水準(zhǔn)。

但車尾那個假的雙出排氣裝飾，我個人是有點小意見的，還不如藏起來，要不然顯得很非主流。

至于車內(nèi)的情況，變化那就更大了。

那個14.6英寸的大豎屏，配上魅族的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，科技感一下子就上來了。

我之前體驗過別的車用這套系統(tǒng)，流暢度和UI設(shè)計確實不錯，希望帝豪上的也一樣好用。

新的方向盤樣子也挺好看，還有那個水晶質(zhì)感的電子檔把，挺顯高級的。

不過，之前有人拍到的實車，前排還是手動調(diào)節(jié)座椅。

這就讓我有點不太理解，希望高配車型能給個電動座椅吧，不然跟這大屏有點不搭。

動力是這次換代的重頭戲。

除了那個1.5L自吸發(fā)動機(jī)，終于新增了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大功率133千瓦，官方說7.9秒就能破百。

這個數(shù)據(jù)，總算能讓帝豪在動力上跟長安逸動、艾瑞澤8這些對手一較高下了。

以前總有人說帝豪動力弱，這下好了，有得選了，就問你們爽不爽？

還就是不知道那臺7速濕式雙離合變速箱，調(diào)校得怎么樣，開起來順不順，油耗有沒有驚喜啊。

我特意去查了下銷量情況，帝豪家族的底子還是厚。雖然現(xiàn)在新能源車當(dāng)?shù)溃總€月也還能賣出不少。

這次換代，尺寸加大，動力增強(qiáng)，明顯是想往上夠一夠，去搶艾瑞澤8的市場。

過去的帝豪，靠的是皮實耐用和性價比。

現(xiàn)在這第五代，想講的故事更多了，有設(shè)計、有智能、還有性能。

但問題也來了，尺寸大了，配置高了，價格肯定也要漲。

念寒我尋思，這車要是定價高了，消費者還認(rèn)不認(rèn)這個“帝豪”？

大家來聊聊，你覺得這第五代帝豪怎么樣？

如果讓你選，你會選穩(wěn)妥的1.5L自吸，還是嘗鮮這個1.5T？

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