作為南京“十四五”規(guī)劃關(guān)鍵交通樞紐,新生圩長江大橋(仙新路過江通道工程)已進(jìn)入通車前的最后籌備階段。當(dāng)前,大橋南接線地面道路已正式通車,包含仙新路地面道路、棲霞大道互通地面道路,并下穿十月廣場(chǎng)隧道,無縫銜接城市路網(wǎng),有效緩解了周邊區(qū)域交通壓力。
這座跨江大橋全橋總長13.17公里,主跨1760米實(shí)現(xiàn)一跨過江,是目前國內(nèi)第一、世界第三大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋。其主塔高263.8米,主纜采用國內(nèi)強(qiáng)度等級(jí)最高的高強(qiáng)鋼絲編織而成,多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)位居行業(yè)前列。
項(xiàng)目通車后,將構(gòu)建起江北新區(qū)與棲霞區(qū)的快速直達(dá)通道,棲霞大道至江北大道的通行時(shí)間將由1小時(shí)縮短至10分鐘,對(duì)于提升南京長江干線過江能力、完善區(qū)域路網(wǎng)體系,實(shí)現(xiàn)南京跨江發(fā)展戰(zhàn)略,具有重要意義。
來源:現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+
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