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網(wǎng)易汽車10月13日報(bào)道 日前，五菱正式官宣星光730將于10月15日正式開啟預(yù)售，新車將推出插混125km豪華型、純電500km豪華型、燃油1.5T 6MT舒適型、燃油1.5T CVT精英型四款車型配置，并全系標(biāo)配雙側(cè)重力滑軌滑移門等50多項(xiàng)品質(zhì)配置。

外觀方面，星光730根據(jù)動力版本呈現(xiàn)差異化風(fēng)格：燃油版與插混版采用“大嘴”式的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，而純電版則僅保留下方格柵，上中網(wǎng)區(qū)域采用全黑化處理。格柵兩側(cè)造型精致的LED日行燈，也強(qiáng)化了新能源車型的科技感。

車身側(cè)面，星光730采用MPV標(biāo)志性的側(cè)滑門，乘客可以更方便的上下車。同時(shí)值得一提的是，側(cè)滑門滑軌被巧妙隱藏在車窗下沿，避免了傳統(tǒng)外露滑軌的突兀感，讓側(cè)面視覺更顯簡潔規(guī)整。車身尺寸方面，星光730的長寬高分別為4910/1850/1770mm，軸距達(dá)2910mm，寬裕的軸距意味著車內(nèi)會有十分寬裕的空間，更能滿足全家出行時(shí)對空間的要求。

車尾設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng)，尾燈造型與頭燈風(fēng)格保持一致，點(diǎn)亮后不僅辨識度高，也讓整車設(shè)計(jì)更具整體性。

內(nèi)飾方面，新車配備懸浮式中控屏，下方保留了物理按鍵設(shè)計(jì)，并且還會配備手機(jī)無線充電面板，整體看上去有著很高的質(zhì)感。車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，第二排座椅可支持大角度椅背調(diào)節(jié)，座椅排布兼顧實(shí)用性與舒適性，能夠滿足多孩家庭或親友結(jié)伴出行的乘坐需求。

在功能上，燃油版車型標(biāo)配了方向盤位置調(diào)節(jié)（4向）、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動、主駕駛座6向電動調(diào)節(jié)、全車車窗一鍵升降（帶防夾功能）、定速巡航、360°高清全景影像、透明底盤、外后視鏡加熱、AUTO HOLD自動駐車、12.8英寸中控屏等配置，更體現(xiàn)家庭生活、創(chuàng)富的“實(shí)干搭檔”；純電版車型配備超纖皮包覆多功能方向盤、電子式懷擋、電池加熱及智能保溫、手機(jī)遠(yuǎn)程車控等多項(xiàng)配置，并支持220V外放電功能，可隨時(shí)隨地化身“移動電站”，滿足親子戶外出行等需求。

而插混版車型，除了具備超纖皮包覆多功能方向盤以及電子式懷擋之外，還支持電池加熱及智能保溫功能，冬季也能讓電池保持高活性，減少續(xù)航衰減；此外還支持藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)互聯(lián)、無感進(jìn)入+無感啟動、對外放電、手機(jī)遠(yuǎn)程車控等多項(xiàng)功能。

星光730基于“天·靈·神”技術(shù)矩陣，采用專為新能源而生的原生天輿架構(gòu)D平臺，實(shí)現(xiàn)原生適配插混、純電、燃油三種動力，能夠適配不同地區(qū)多種用車場景。星光730插混125km豪華型搭載靈犀動力3.0技術(shù)，靈犀混動發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了43.2%高熱效率，能耗低、動力輸出更高效，同時(shí)還有第四代10合1高效混動電驅(qū)系統(tǒng)。插混版綜合續(xù)航達(dá)1100km，跨省旅行不焦慮，而純電續(xù)航達(dá)125km（CLTC），輕松滿足市內(nèi)通勤需求。另外，在靈犀動力3.0加持下，星光730插混版虧電油耗低至5.3L/100km。

而星光730純電500km豪華型采用60kW·h神煉電池，CLTC工況下續(xù)航達(dá)500km，同時(shí)，整車采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)0.276Cd風(fēng)阻系數(shù)，13.6kW·h/100km超低電耗，每公里成本僅7分錢。

另外，星光730燃油1.5T 6MT舒適型及燃油1.5T CVT精英型均采用同級領(lǐng)先的全新1.5T高扭矩發(fā)動機(jī)，最大扭矩至高可達(dá)290N·m，滿載狀態(tài)下，動力依然強(qiáng)勁。