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今年五月份印巴發(fā)生空戰(zhàn)之后，中國的殲-10CE成了國際軍火市場的香餑餑，從中東到南亞，很多國家都對這款戰(zhàn)機產(chǎn)生了興趣，而孟加拉國可能就是第一波付諸行動的國家。

近期有多國媒體都對孟加拉國準備購買殲-10CE的消息進行了報道，20架戰(zhàn)機，報價22億美元，但這筆錢難以一次付清，需要進行貸款，還款期限定在了10年。

這樣一算，很多人都說中國賣虧了，事實真是如此嗎？

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懸崖邊上的空中換防

不得不說，孟加拉國空軍的日子，過得是真憋屈，打開他們的裝備清單，一股陳舊的氣息撲面而來。主力戰(zhàn)機還是幾十年前的殲-7系列，雖然修修補補，縫縫又三年，但代際鴻溝是無法彌補的硬傷。

前不久一架殲教-7BGI教練機墜毀，更是血淋淋地提醒著他們，換飛機這事兒，不能再等了。那幾架從別國淘來的米格-29呢？理論上性能還行，可出勤率低得可憐，關鍵時刻根本指望不上。

這種裝備老化的窘境，直接觸及了孟加拉國《2030年軍隊發(fā)展規(guī)劃》的痛點。他們的國家戰(zhàn)略，早就想從“被動挨打”的防御姿態(tài)，轉向具備一定“主動威懾”的能力，可手里沒家伙，一切都是空談。

外部的壓力更是像一座大山壓在頭頂，鄰居印度空軍可不是吃素的，直接在靠近孟加拉國的阿薩姆邦部署了法國“陣風”戰(zhàn)斗機中隊。這意味著，人家的先進戰(zhàn)機一起飛，孟加拉國全境的領空就毫無秘密可言，這種威懾是實實在在的。

想買新飛機，可錢從哪兒來？他們也考察過歐洲的“陣風”和“臺風”，甚至派飛行員去意大利親身體驗過“臺風”的性能。東西是好東西，就是貴得離譜，單機價格動不動就超過一億美元，要是算上配套的武器、培訓和后勤，一套下來奔著兩億多美元去了。

再看看美國賣給菲律賓的F-16V，20架的報價高達55.8億美元。這些天價武器，對于一個GDP總量才四千多億，軍費一年僅三十億的國家來說，簡直就是天文數(shù)字，想都不敢想。更何況，買西方武器，往往還附帶一堆政治條件，核心的導彈武器還可能不賣給你，處處受制于人。

不是賣飛機是賣方案

就在孟加拉國一籌莫展的時候，中國的殲-10CE方案遞了過來，一下子就把問題給解了。首先是價格，單機基礎價6000萬美元，整整20架飛機本身只要12億，加上配套的武器、培訓、維護甚至基礎設施改造，總共22億美元。這個價格，相比西方動輒五六十億的方案，性價比高到讓人無法拒絕。

更絕的是支付方式，十年分期，每年支付約2.2億美元。這個數(shù)字，恰好能嵌入孟加拉國有限的國防預算里，把一次性的巨大財政壓力，分解成了長期可控的支出。

而且，孟加拉國空軍幾十年來一直是中制戰(zhàn)機的老用戶，從殲-7到K-8W教練機，飛行員和地勤技師對中國的系統(tǒng)再熟悉不過了。換裝殲-10CE，無論是培訓還是后勤維護，都能快速上手，大大降低了轉換成本，實現(xiàn)了無縫銜接。

這場交易，對中國而言，同樣意義非凡，這已經(jīng)不是簡單的“一手交錢，一手交貨”了。隨著國內(nèi)空軍的主力機型加速換裝殲-20和殲-16，殲-10的生產(chǎn)線其實面臨著需求下降的壓力?，F(xiàn)在有了孟加拉國這筆大單，不僅賺到了外匯，更重要的是，它能讓生產(chǎn)線繼續(xù)“活著”。

維持生產(chǎn)線的運轉，就能保住那些經(jīng)驗豐富的產(chǎn)業(yè)工人隊伍和技術儲備。這就像給未來的戰(zhàn)機研發(fā)和生產(chǎn)保留了一顆珍貴的“火種”，其長遠價值，遠非金錢可以衡量。

一筆交易攪動南亞天空

更深層次的，是中國軍工出口戰(zhàn)略的悄然升級。過去我們是賣裝備，現(xiàn)在，我們賣的是一整套“體系解決方案”。這次的殲-10CE只是一個開端，未來完全可以帶動ZDK-03預警機、紅旗-9BE防空系統(tǒng)等一系列高端裝備的出口，形成一個完整的作戰(zhàn)生態(tài)，把客戶牢牢地“捆綁”在一起。

這種靈活的金融支持，加上成體系的裝備輸出，正在成為中國高端軍工產(chǎn)品打破西方市場長期壟斷的一把“利劍”。它極大地降低了發(fā)展中國家實現(xiàn)國防現(xiàn)代化的門檻，用金融上的靈活性，換取了寶貴的市場準入和戰(zhàn)略層面的伙伴關系。

這20架殲-10CE的到來，將從根本上改變南亞的天空格局。長期以來，印度憑借其空中力量在南亞地區(qū)享有一家獨大的優(yōu)勢。但殲-10CE的擴散，正在打破這種平衡。

從性能上看，殲-10CE裝備的氮化鎵有源相控陣雷達，探測距離據(jù)稱能達到240-260公里，比“陣風”的雷達要遠上至少60公里。再配合射程超過150公里的PL-15E空空導彈，它完全具備了“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵打擊”的能力，在超視距空戰(zhàn)中對“陣風”構成了實實在在的挑戰(zhàn)。

那個關于巴基斯坦殲-10CE在沖突中擊落印度“陣風”的傳聞，不管真假，它已經(jīng)在國際上成功塑造了殲-10CE“陣風殺手”的形象，這種心理上的影響，無疑也左右了孟加拉國的最終決策。

從“一超”到“多強”

與此同時，地緣態(tài)勢的變化將更加劇烈。在印度的西邊，巴基斯坦已經(jīng)裝備了20多架殲-10CE，并且計劃將總數(shù)增加到50架，如今在東邊，孟加拉國也即將迎來20架。未來，南亞的天空將出現(xiàn)至少70架這款先進戰(zhàn)機，對印度形成東西兩翼的“夾擊之勢”。

這種局面，必然會迫使新德里重新評估其安全戰(zhàn)略，很可能不得不在邊境地區(qū)投入更多的軍事資源來應對，從而牽制其更廣泛的戰(zhàn)略部署。

當然，這筆交易也并非一帆風順，來自美國、歐盟和印度的壓力可想而知。印度必然會視其為對其東翼安全的重大挑戰(zhàn)，可能會在政治、貿(mào)易甚至軍事部署上向孟加拉國施壓。

好在，中國的軍工出口，讓中小國家在平衡大國關系、維護自身安全時，擁有了比以往更多的選項。中國的軍工出口，憑借過硬的性能、成體系的方案和靈活的商業(yè)模式，正在成為地緣政治棋盤上一股不可忽視的“平衡力量”。

結語

雖然孟加拉國還沒有與中國正式簽訂采購殲-10CE的合同，但這個選擇，是一次在生存需求和發(fā)展現(xiàn)實之間走鋼絲后，做出的最理性選擇。而對中國來說，這更是一次展現(xiàn)戰(zhàn)略遠見的里程碑事件。

至于這筆22億美元的交易，巧妙地用“時間換取了空間”，它不僅為孟加拉國空軍換來了一個可以期待的未來，也為中國在南亞乃至全球的戰(zhàn)略影響力版圖上，落下了一枚至關重要的棋子。

北京日報客戶端2025-10-10《孟加拉國想買中國殲-10CE戰(zhàn)斗機》