中國裝備出口迎來重要機(jī)遇,20架殲-10遠(yuǎn)銷海外進(jìn)入倒計(jì)時(shí),印度的“心腹大患”,從此又多了一個(gè)。
據(jù)多家外媒報(bào)道,孟加拉國政府透露出采購新戰(zhàn)機(jī)的意向,而中國的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)“中標(biāo)”的可能性很大。報(bào)道稱,目前孟加拉國方面計(jì)劃采購20架殲-10CE戰(zhàn)機(jī),以及配套的武器,再加上培訓(xùn)、維護(hù)等一系列費(fèi)用,這筆交易的預(yù)期價(jià)格在22億美元左右。毫無疑問,如果這筆交易最終能夠落地,無論是對(duì)于我們還是對(duì)于孟加拉國來說,都是意義非常深遠(yuǎn)的。
殲-10CE有望進(jìn)一步打開銷路
孟加拉國引進(jìn)殲-10,有需求也有能力
從現(xiàn)實(shí)角度來說,孟加拉國空軍的確有著迫切的整備升級(jí)需求,畢竟在這個(gè)世界格局格外動(dòng)蕩的當(dāng)下,其主力戰(zhàn)機(jī)仍是殲-7BGI和米格-29A,已經(jīng)是不堪大用了。
這兩款機(jī)型均屬于上世紀(jì)技術(shù)水平的裝備,機(jī)動(dòng)性、航電系統(tǒng)和武器系統(tǒng)均已落后,不僅雷達(dá)和導(dǎo)彈性能有限,維護(hù)的成本也越來越高昂。
在現(xiàn)代空戰(zhàn)環(huán)境下,這些機(jī)型難以應(yīng)對(duì)周邊潛在威脅,尤其是來自東、西兩線的戰(zhàn)略壓力。
因此,孟加拉國空軍對(duì)新型戰(zhàn)機(jī)的需求極為迫切,而殲-10CE作為一款經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī),能夠顯著提升其空戰(zhàn)能力。
當(dāng)然,光有需求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要有相應(yīng)的實(shí)力,總體來說,孟加拉國近年經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)健,GDP保持著相當(dāng)可觀的漲幅,軍費(fèi)開支也相應(yīng)增長,分配給空軍的預(yù)算,足以支撐中型戰(zhàn)機(jī)采購項(xiàng)目。
孟加拉國也確實(shí)到了需要更新裝備的時(shí)候
盡管22億美元的報(bào)價(jià)看似高昂,但考慮到還可以采用分期付款的方式,對(duì)空軍軍費(fèi)而言并非不可承受。
此外,考慮到中國軍售相對(duì)寬松的支付條件,孟加拉國甚至還可能采用“實(shí)物結(jié)算”方式,以資源或商品抵償部分款項(xiàng),進(jìn)一步降低了交易門檻。
對(duì)于這個(gè)消息,最為“破防”的應(yīng)該只有印度了,畢竟印方一直有著強(qiáng)烈的“擴(kuò)張野心”,孟加拉國與印度接壤,面臨的壓力是可想而知的。
過去印度空軍持續(xù)裝備先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),而孟加拉國仍依賴?yán)吓f機(jī)型,雙方空中力量對(duì)比嚴(yán)重失衡。
但如今若孟加拉國效仿巴基斯坦引進(jìn)殲-10CE,不僅能縮小與印度的裝備差距,很可能還會(huì)讓印方產(chǎn)生一些不好的“聯(lián)想”,使其在外交上更加謹(jǐn)慎,這對(duì)孟加拉國來說,無疑是非常關(guān)鍵的。
孟加拉國也曾對(duì)“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)表現(xiàn)出興趣
巴基斯坦空軍,為殲-10“帶貨”成功
可以說從客觀條件上,殲-10CE出口孟加拉國,唯一的問題或許只剩下需針對(duì)當(dāng)?shù)責(zé)釒Ц邼竦貐^(qū),對(duì)戰(zhàn)機(jī)的抗腐蝕、高溫適應(yīng)性進(jìn)行改造。
考慮到中航工業(yè)具備豐富的定制化經(jīng)驗(yàn),根據(jù)孟加拉國的氣候特點(diǎn)調(diào)整航電系統(tǒng)、機(jī)體材料和維護(hù)方案,確保戰(zhàn)機(jī)在復(fù)雜環(huán)境下的可靠性,似乎不是什么太大的問題。
但是從主觀層面來說,孟加拉國方面只是初步透露了采購意向,整個(gè)計(jì)劃從落地到執(zhí)行,還有很長的路要走。
不過這也不是太大的問題,因?yàn)闅?10CE的外銷前景,注定是非常樂觀的,尤其是近期巴基斯坦空軍實(shí)戰(zhàn)中對(duì)殲-10CE的出色運(yùn)用,為該機(jī)型的國際聲譽(yù)提供了關(guān)鍵背書。
在數(shù)月之前的“5.7空戰(zhàn)”中,巴基斯坦空軍運(yùn)用殲-10CE取得顯著戰(zhàn)果,直接證明了該機(jī)型在現(xiàn)代空戰(zhàn)中的有效性,這種“帶貨”式的示范效應(yīng),遠(yuǎn)比任何宣傳更具說服力。
此外,巴基斯坦的勝利并非依賴單一戰(zhàn)機(jī)性能,而是依托中國提供的體系化作戰(zhàn)支持,包括預(yù)警機(jī)、數(shù)據(jù)鏈和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的協(xié)同運(yùn)用。
這種“體系作戰(zhàn)”模式展示了中小國家如何通過合理搭配裝備,在不對(duì)稱對(duì)抗中取得優(yōu)勢。
孟加拉國等潛在買家意識(shí)到,購買殲-10CE不僅是獲得一款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),更是接入中國成熟的作戰(zhàn)體系,從而快速提升整體戰(zhàn)斗力。
更可貴的是,相比西方戰(zhàn)機(jī)的高昂價(jià)格和附加政治條件,殲-10CE提供了更具吸引力的選擇。
巴基斯坦的采購和運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)表明,該機(jī)型不僅能滿足作戰(zhàn)需求,還能以合理的成本維持長期使用。這種“高性價(jià)比+低政治風(fēng)險(xiǎn)”的組合,對(duì)預(yù)算有限但追求現(xiàn)代化的國家極具吸引力。
殲-10“實(shí)戰(zhàn)帶貨”的效果是顯著的
殲-10打開局面,中國影響力提升
從這個(gè)角度來看,若殲-10CE成功進(jìn)入孟加拉國市場,將進(jìn)一步打開中國高端戰(zhàn)機(jī)的國際銷路,對(duì)中國影響力的提升,有著重要意義。
一方面,長期以來國際高端戰(zhàn)機(jī)市場由美國和俄羅斯主導(dǎo),中國雖為工業(yè)大國,但軍貿(mào)份額與綜合實(shí)力不匹配。
殲-10CE的推廣將挑戰(zhàn)西方“唯性能論”和“唯品牌論”的偏見,證明中國不僅能制造可靠裝備,還能提供配套的作戰(zhàn)體系和靈活的合作模式。
另一方面,孟加拉國若采購殲-10CE,將是繼巴基斯坦之后,中國與南亞國家深化軍事合作的又一例證。
這種合作不僅限于裝備交易,還可能延伸至人員培訓(xùn)、聯(lián)合演習(xí)等領(lǐng)域,從而增強(qiáng)中國在區(qū)域安全事務(wù)中的話語權(quán)。
對(duì)于中小國家而言,選擇中國裝備意味著獲得一條獨(dú)立于西方和傳統(tǒng)大國的安全路徑。
更進(jìn)一步來說,相比于西方軍售,中國軍貿(mào)的核心競爭力之一,在于提供“裝備+體系+訓(xùn)練”的整體解決方案。
殲-10CE的出口將帶動(dòng)預(yù)警機(jī)、數(shù)據(jù)鏈等相關(guān)技術(shù)的國際合作,幫助買家擺脫“萬國牌”裝備的碎片化困境,形成自主可控的作戰(zhàn)能力。
軍售不僅是做生意這么簡單,圖為戰(zhàn)機(jī)掛彈展示
這種模式一旦被廣泛接受,將進(jìn)一步提升中國在全球軍貿(mào)市場的話語權(quán)。
最重要的是,軍貿(mào)不僅是商業(yè)行為,更可以是外交工具,可以鞏固出口國和進(jìn)口國之間的關(guān)系,更涉及到地緣政治和戰(zhàn)略布局,中國裝備想要徹底打開局面,面臨的困難不小,但隨著我們的綜合實(shí)力不斷提升,更光明的前景是可以預(yù)見的。
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