這兩個月油價的走勢,堪比過山車。
9月的時候,油價已經連續(xù)兩次“擱淺”——說白了就是該漲沒漲、該跌也沒跌,讓不少車主心里一直懸著。好消息是,這一次終于下調了。
?10月13日24時,國內成品油價格迎來10月的首次調整。
在這輪為期10個工作日的統(tǒng)計周期里,國際油價連續(xù)走低,國內原油變化率目前為-1.37%,預計油價將下調75元/噸。換算成大家更直觀的數(shù)字,大概就是每升下降0.06~0.07元。
別看這幾分錢似乎不多,但對于經常加油的車主來說,一個月下來也能省出一頓飯錢。
尤其是跑網(wǎng)約車、物流、代駕這些行業(yè)的人,對油價的敏感程度那可是一分錢都要算清楚。
造成這次下調的主要原因,是國際原油價格的暴跌。
10月10日,國際市場受多重利空因素影響,原油價格集體跳水——
紐約原油期貨暴跌5.32%,跌破了每桶60美元大關,收于58.24美元/桶,創(chuàng)下五個月新低;布倫特原油也沒能撐住,跌了4.8%,收在62.09美元/桶。
要知道,今年以來,紐約原油已經累計下跌了18.8%,布倫特下跌了16.81%。
回頭看看國內油價的調整節(jié)奏,自8月26日那次下調后,已經一個半多月沒動過。期間有兩次調整因為幅度不夠被“擱淺”;再往前追,自7月1日上調以來,國內油價也已經有三個多月沒有漲過。
今年到現(xiàn)在,油價一共經歷了“六漲、七跌、六擱淺”,整體走勢還是“跌多漲少”。
對普通車主來說,這次下調雖然幅度不算大,但至少方向是好的。
畢竟在油價高位徘徊了這么久之后,哪怕只是幾分錢的降幅,也算是久違的安慰。
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