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近期，兩則汽車行業(yè)新聞讓汽車安全話題再度升溫：“彈射電池”事件關(guān)聯(lián)新能源電池起火隱患，“小車撞大車”致輪胎離地的視頻引發(fā)熱議。公眾的反應(yīng)暴露關(guān)鍵問題：新能源汽車電池怎么防風(fēng)險(xiǎn)？燃油車制動性能衰減如何破？散戶司機(jī)安全培訓(xùn)誰來管？

這些普遍焦慮的背后，正是商用車安全認(rèn)知的短板，而即將發(fā)布的2025《商用車安全報(bào)告》，將為這些問題的解決帶來可行性參考。

當(dāng)下，新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，電池安全、車輛安全已成全社會焦點(diǎn)?？缮逃密囶I(lǐng)域長期缺乏持續(xù)系統(tǒng)的深度關(guān)注，公眾對行業(yè)安全現(xiàn)狀的認(rèn)知嚴(yán)重不足。作為人民日報(bào)旗下聚焦商用車領(lǐng)域的權(quán)威媒體，商用汽車新聞傳媒自2019年起，每年圍繞行業(yè)安全法規(guī)、科技提升、司機(jī)認(rèn)知發(fā)布年度安全報(bào)告，用數(shù)據(jù)與洞察見證并推動行業(yè)安全升級。

10月17日，2025年度《商用車安全報(bào)告》即將正式發(fā)布，本年度報(bào)告又將為商用車安全難題的解決帶來哪些新的啟發(fā)？

報(bào)告亮點(diǎn)

調(diào)研覆蓋12城多車型

為確保報(bào)告的專業(yè)性與全面性，調(diào)研團(tuán)隊(duì)足跡遍布全國12個重點(diǎn)運(yùn)輸城市，涵蓋新能源與傳統(tǒng)能源重卡、輕卡、輕客等主流車型，結(jié)合大量典型事故案例，不僅會系統(tǒng)剖析商用車安全現(xiàn)狀與深層矛盾，更將為行業(yè)提供差異化改進(jìn)路徑與技術(shù)優(yōu)化方向，助力破解長期困擾行業(yè)的安全難題。

本年度報(bào)告圍繞安全認(rèn)知、安全管理、安全運(yùn)營、安全配置四大維度，深入對比新能源與傳統(tǒng)能源商用車的安全差異，旨在為行業(yè)安全問題的系統(tǒng)性解決提供可行方案。調(diào)研覆蓋重載、城配、長途等多類運(yùn)營場景，采用結(jié)構(gòu)化訪談與開放式問答結(jié)合的方式收集數(shù)據(jù)，內(nèi)容涵蓋了商用車安全的各個維度。

今年，2025《商用車安全報(bào)告》發(fā)布會將與2025中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會同期舉行。

搶先看

調(diào)研暴露商用車行業(yè)4大核心問題

本年度的調(diào)研結(jié)果，已勾勒出商用車安全的關(guān)鍵現(xiàn)狀，多個數(shù)據(jù)令人警醒。

例如，新能源與燃油車安全痛點(diǎn)截然不同。新能源車輛聚焦電池安全與續(xù)航：65%新能源重卡司機(jī)關(guān)注電池碰撞風(fēng)險(xiǎn)，78%新能源輕卡司機(jī)擔(dān)憂續(xù)航不足；燃油車輛則深陷“經(jīng)驗(yàn)依賴”陷阱：82%燃油輕卡司機(jī)認(rèn)為“經(jīng)驗(yàn)比配置更重要”，且制動系統(tǒng)問題突出，燃油重卡長下坡事故占比高達(dá)42%。

此外，安全管理與運(yùn)營規(guī)模掛鉤、安全配置“有卻不用”矛盾突出、特定場景風(fēng)險(xiǎn)差異顯著等層面的數(shù)據(jù)差異也讓人意外。

更多驚喜

大咖沙龍+獨(dú)家解決方案

此外，值得期待的是，現(xiàn)場還將舉行“2025商用車安全發(fā)展與新能源變革交流會”，邀請產(chǎn)、學(xué)、研、用全產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)專家學(xué)者及資深業(yè)內(nèi)人士，圍繞多個議題展開深度討論，為行業(yè)安全發(fā)展出謀劃策。

你在商用車運(yùn)營中遇到過哪些安全難題？是電池續(xù)航焦慮，還是制動系統(tǒng)隱患？歡迎在評論區(qū)留言告訴我們。

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10月17日13：00北京北人亦創(chuàng)國際會展中心B2館現(xiàn)場見證

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