言論乍現(xiàn)，爭(zhēng)議四起

2024年夏天，美國(guó)退役海軍軍官埃里克·維克倫德在網(wǎng)上發(fā)了個(gè)帖子，直截了當(dāng)說(shuō)，F(xiàn)-15、F-16這些老四代機(jī)，照樣能把殲-20給收拾了，但前提得是繞到它后頭去。這話一扔出去，軍事圈子立馬就熱鬧了，有人覺得新鮮，有人直搖頭，說(shuō)這也太小看人了。

其實(shí)殲-20從2011年首飛開始，就一直是焦點(diǎn)。那年1月11日，它從成都的跑道上竄天而起，鴨翼設(shè)計(jì)、隱身涂層，一看就是沖著五代機(jī)去的。六年后，2017年7月正式服役，空軍部隊(duì)里很快就編隊(duì)巡航，東海、南海到處轉(zhuǎn)悠。

它的正面雷達(dá)反射面小得可憐，0.1平方米以下，迎頭對(duì)上，敵方雷達(dá)得費(fèi)老勁才能瞅見影子。維克倫德抓的點(diǎn)，就是隱身不是360度全覆蓋，正面牛，側(cè)面和后頭就沒那么保險(xiǎn)了，尤其是尾噴口，高溫氣體一噴，紅外信號(hào)和雷達(dá)回波就冒頭了。

澳大利亞的卡洛·科普早幾年就寫過(guò)報(bào)告，說(shuō)殲-20側(cè)后RCS明顯大些，跟俄羅斯蘇-57差不多，不如F-22或F-35后頭隱得嚴(yán)實(shí)。維克倫德這說(shuō)法，八成是從這些公開資料里摳出來(lái)的。

他覺得，殲-20用WS-10C發(fā)動(dòng)機(jī)，噴口傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，高速飛時(shí)熱信號(hào)亮堂堂，四代機(jī)要是能貼近尾巴，用先進(jìn)雷達(dá)一鎖，導(dǎo)彈一發(fā)，事就成了。網(wǎng)上熱議的焦點(diǎn)，就在這兒，有人說(shuō)對(duì)，隱身有極限；也有人說(shuō)，空戰(zhàn)哪是這么簡(jiǎn)單，殲-20的PL-15導(dǎo)彈射程兩百多公里，早把你撂倒了，你還繞什么后。

這事鬧大后，中國(guó)空軍沒急著回嘴，而是低調(diào)干活。2024年秋天，一場(chǎng)中外聯(lián)合演習(xí)里，歐洲的臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)試著繞側(cè)，進(jìn)了150公里就被殲-20的雷達(dá)盯上，警報(bào)拉響，趕緊掉頭。

這樣的例子一擺，維克倫德的論調(diào)聽著就有點(diǎn)懸。話說(shuō)回來(lái)，他的觀點(diǎn)也不是空穴來(lái)風(fēng)，隱身技術(shù)的瓶頸大家心知肚明，只是實(shí)戰(zhàn)里，體系作戰(zhàn)才王道，單機(jī)繞后，風(fēng)險(xiǎn)大得嚇人。爭(zhēng)議這么一鬧，殲-20的名頭更響了，全球軍迷都盯著，看中國(guó)怎么接招。

弱點(diǎn)剖析，前提解析

維克倫德的點(diǎn)子，說(shuō)白了就一條：四代機(jī)得先繞到殲-20屁股后頭，利用尾噴口信號(hào)大這一手。殲-20的隱身設(shè)計(jì)，機(jī)頭機(jī)身線條銳利，雷達(dá)波一碰就散，但噴口那兒，金屬結(jié)構(gòu)加高溫尾流，RCS蹭蹭往上竄。

WS-10C推力穩(wěn)，但噴口沒F-22那種矢量推，熱信號(hào)在夜空里跟燈泡似的，紅外探測(cè)器一掃就中招。他舉例，日本F-15J的AN/APG-82雷達(dá)，探測(cè)距兩百公里，抗干擾強(qiáng)，從后頭接近，鎖定概率高得離譜。

這前提還得靠協(xié)同。維克倫德老提F-35，那貨雖是五代，但雷達(dá)傳感器牛，AN/APG-81一開，遠(yuǎn)距離瞅見殲-20的影子，就通過(guò)MADL數(shù)據(jù)鏈甩坐標(biāo)給F-15或F-16。

四代機(jī)接到活兒，悄悄側(cè)飛，避開正面，貼尾巴發(fā)射AIM-120。聽起來(lái)順溜，但這鏈條一環(huán)扣一環(huán)，電磁環(huán)境一亂，信號(hào)就丟了。中國(guó)這邊，殲-20的相控陣?yán)走_(dá)分辨率高，電子戰(zhàn)系統(tǒng)干擾敵波，預(yù)警機(jī)一罩，戰(zhàn)場(chǎng)全透明，你想繞？門兒都沒有。

他還戳了下半導(dǎo)體這塊兒，中國(guó)高端芯片有點(diǎn)卡，影響雷達(dá)響應(yīng)速度，西方在這兒占便宜，電子干擾更猛。但殲-20的PL-15超視距，射程碾壓AIM-120，2023年演習(xí)里，模擬超遠(yuǎn)空戰(zhàn)，一波導(dǎo)彈就把敵方清屏了。

四代機(jī)正面硬剛，基本是送人頭，維克倫德的“繞后”聽著理論足，落地難?，F(xiàn)代空戰(zhàn)，單打獨(dú)斗早過(guò)時(shí)了，體系對(duì)體系，殲-20有地面雷達(dá)、數(shù)據(jù)鏈撐腰，感知范圍廣，飛行員訓(xùn)練也扎實(shí)，模擬對(duì)抗里，四代機(jī)想偷摸，十有八九露餡。

剖析到底，他的觀點(diǎn)有技術(shù)味兒，但忽略了動(dòng)態(tài)。尾噴口信號(hào)是弱點(diǎn)沒錯(cuò)，可殲-20機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，鴨翼一偏，滾轉(zhuǎn)拉開，敵機(jī)跟不上節(jié)奏。2024年春季聯(lián)合訓(xùn)練，臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)剛動(dòng)歪心思，殲-20就調(diào)整姿態(tài)，甩得干干凈凈。

維克倫德這前提，擱紙上行，實(shí)戰(zhàn)得看運(yùn)氣。軍事評(píng)論里，有人直說(shuō)，這是維護(hù)美式技術(shù)領(lǐng)先的姿態(tài)，殲-20發(fā)展太快，西方有點(diǎn)急眼了。總的看，他的解析點(diǎn)出隱身局限，提醒大家空戰(zhàn)復(fù)雜，但殲-20整體實(shí)力擺那兒，射程、感知、訓(xùn)練，三板斧夠用。

迭代前行，實(shí)力升級(jí)

中國(guó)空軍對(duì)這說(shuō)法，沒多廢話，直接用行動(dòng)懟回去。2025年頭一個(gè)月，殲-20改進(jìn)型亮相，尾部加新型吸波材料，噴口鋸齒化，RCS和熱信號(hào)雙降。珠海航展上，11月那會(huì)兒，低空飛過(guò)，尾巴在陽(yáng)光下隱隱約約，觀眾直呼過(guò)癮。這升級(jí)，專治尾部弱點(diǎn)，維克倫德的點(diǎn)子立馬就打折了。

更硬核的是WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)，2024年9月，殲-20A原型裝上試飛，推力180千牛，超音速巡航不用加力，紅外信號(hào)低一大截。2025年6月，首批交付部隊(duì)，噴口設(shè)計(jì)更隱蔽，RCS進(jìn)一步縮水。這發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化，擺脫依賴，性能直追國(guó)際頂尖。維克倫德后來(lái)說(shuō)，中國(guó)進(jìn)步神速，他的書《空戰(zhàn)新紀(jì)元》里，也得承認(rèn)這點(diǎn)。

空軍還搞大規(guī)模演習(xí)，2025年春天，復(fù)雜電磁環(huán)境下，殲-20對(duì)四代模擬，150公里外鎖定，導(dǎo)彈一發(fā)，敵屏清空。地面指揮確認(rèn)，無(wú)探測(cè)痕跡。四代機(jī)想破圈，基本沒門兒。美國(guó)那邊，F(xiàn)-15EX雷達(dá)迭代，F(xiàn)-35生產(chǎn)線加碼，數(shù)據(jù)鏈拉盟友，但模擬對(duì)抗里，還是吃虧。美日聯(lián)合演習(xí)，F(xiàn)-15J一進(jìn)射程，警報(bào)就嚎，飛行員拉升逃。

這波事兒，殲-20從爭(zhēng)議中走出來(lái)，更顯底氣。維克倫德的觀點(diǎn)，點(diǎn)出趨勢(shì)，但空戰(zhàn)博弈，綜合較量，單一弱點(diǎn)決定不了。未來(lái)，技術(shù)戰(zhàn)術(shù)并進(jìn)，誰(shuí)笑到最后，戰(zhàn)場(chǎng)說(shuō)話。中國(guó)這邊，目標(biāo)明確，全方位空戰(zhàn)體系，步步為營(yíng)，實(shí)力說(shuō)話。