來源：環(huán)球時報

【環(huán)球時報綜合報道】臺灣當局近日承認，被寄予厚望的自制潛艇“海鯤”號原先規(guī)劃的“11月交艦計劃”已經(jīng)跳票，臺灣海軍13日也主動發(fā)布消息，首度提到該潛艇還有兩大項目未完成調(diào)校。但臺灣媒體14日分析稱，“海鯤”號從下水到海試的一系列經(jīng)歷證明，它很可能還存在更多缺陷，臺海軍此舉可能是在為后續(xù)公布自制潛艇項目更糟糕消息，提前給外界“打預(yù)防針”。

根據(jù)臺灣海軍公布的信息，“海鯤”號的海試程序分為浮航測試、淺水潛航及深水潛航三階段?！敖衲?月17日開始，該潛艇已完成3次浮航測試，實施動力、航儀、通信、艦船操縱、潛望鏡等系統(tǒng)海上動態(tài)組合?！钡捎凇昂ｖH”號從7月初第三次海試歸來后就進入干船塢近兩個月，至今未再出海，外界議論紛紛。臺海軍對此僅表示，“進塢是進行艦體工程水密檢驗、載臺裝備性能校正、戰(zhàn)斗系統(tǒng)水線以下裝備檢整等細部調(diào)?！保壳霸摑撏б淹瓿蓱?zhàn)斗系統(tǒng)、主液壓、潛航充排水、聲吶等系統(tǒng)整備測試，但主機與電力管理系統(tǒng)、整合式載臺管理系統(tǒng)尚未完成調(diào)校，需要這兩大項目完成后才能出海開展?jié)摵綔y試。

臺灣《聯(lián)合報》14日稱，以往臺軍連公布潛艇海試程序等基本信息都諱莫如深，如今在臺“國防部”還沒進行業(yè)務(wù)報告之前，就先公布自制潛艇的進展，此舉顯然并非單純基于大眾知情權(quán)，而是發(fā)現(xiàn)“海鯤”號問題嚴重，如果持續(xù)先前的“保密”態(tài)度，恐導致“堰塞湖潰堤式結(jié)果”，因此提前由民進黨當局“自己人”出手，一定程度上主動暴露問題，希望透過“引流”避免造成嚴重損害。

報道稱，“海鯤”號的主機與電力管理及整合式載臺管理兩大系統(tǒng)至今尚未完成調(diào)校，也沒能在啟動主機航行時自動充電，“臺海軍新聞稿中隱藏著不少關(guān)鍵信息”。例如潛艇在浮航或通氣管淺潛時才能使用柴油主機；深潛水下時，只能仰賴電瓶。至于整合式載臺管理，是讓艦員在駕駛室中，即可對分布全艦的裝備進行遠程操作與監(jiān)控，這對任何現(xiàn)代化船只都是必要條件。報道稱，由于這兩大系統(tǒng)是潛艇運作最基本條件，絕不該等到海試階段才開展驗證，本應(yīng)在此前靠泊碼頭的“岸測”階段就完成相關(guān)功能調(diào)試，然后才可進行海試?！斑@儼然證實傳言，‘海鯤’號先前出海只是‘純電’或‘純油’航行。而該潛艇已經(jīng)3個月未出海，恐怕還有其他超乎外界所知的問題?！?/p>

臺灣《中國時報》則透露，多名退役臺灣海軍潛艇將校都認為，“海鯤”號的問題相當大，“把6部主機塞在潛艇的狹小空間里，會增加操作與維修的復(fù)雜性，全世界沒有這樣造潛艇的?！眻蟮肋€提到，“海鯤”號此前出海時可能使用的是電瓶而非主機，也不符合常理。通常常規(guī)潛艇在浮航時使用柴油主機，吸入空氣、排出廢氣，一方面為電池充電，一方面可直接推進。在此期間，柴油主機運作時會產(chǎn)生大量廢熱與水蒸氣冷凝水，并伴隨冷卻水與排氣，因此潛艇艇艏或艇體中部附近會冒出氣泡和水花。但“海鯤”號出海時，這些特征都沒有，因此更可能是用電瓶而不是主機推進。

至于整合式載臺管理系統(tǒng)的問題，臺灣潛艇專家認為，“不是把所有裝備買回來就會變成一艘船，潛艇更是如此”?！皾撏д仙婕白鲬?zhàn)系統(tǒng)的整合和載臺系統(tǒng)的整合，這兩大系統(tǒng)之間又有整合。不能把裝備買來以后再考慮怎么擺，而是還沒買之前就已決定好該如何整合?！?/p>

臺灣“信傳媒”網(wǎng)站則透露，“海鯤”號的麻煩多多。例如配套采購的商用通信系統(tǒng)，在潛艇下潛時可能會因巨大壓力導致設(shè)備損壞，只能放入防爆箱中，而潛艇出海時需要關(guān)閉防爆箱，暫時只能用無線電。但在作戰(zhàn)狀態(tài)下又必須保持靜默，“無線電一樣也不能使用”。此外該潛艇采用的6部發(fā)動機是商用型號，更是被批“天方夜譚的做法和災(zāi)難”，不但會造成作戰(zhàn)能力不足、操作和保養(yǎng)復(fù)雜等問題，而且噪音可能會大到“連大西洋的另一岸都監(jiān)聽得到”。

報道還提到，臺灣當局急著推進后續(xù)潛艇的建造，并傳出要改成兩部發(fā)動機的設(shè)計。臺軍退役將領(lǐng)稱，這將涉及全艦重心、管線配置，包括壓力艙在內(nèi)的整體構(gòu)型都要重新設(shè)計，相當于建造全新的潛艇原型。（武彥）