提起印度,不少人會(huì)想到它在國際舞臺(tái)上頻繁展現(xiàn)的學(xué)習(xí)姿態(tài):派數(shù)萬留學(xué)生赴歐美深造,組團(tuán)赴中國考察產(chǎn)業(yè),借鑒蘇聯(lián)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì),模仿中國的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
可奇怪的是,印度學(xué)來的經(jīng)驗(yàn)似乎總難落地,要么水土不服,要么變味走樣,為什么這個(gè)看似愛學(xué)習(xí)的國家,卻屢屢在實(shí)踐中陷入困境?
若單看學(xué)習(xí)意愿,印度的投入非常大,在教育領(lǐng)域,印度對(duì)歐美先進(jìn)教育經(jīng)驗(yàn)的渴求尤為明顯,2023至2024學(xué)年,美國大學(xué)校園中每3名國際學(xué)生就有1名來自印度,全年印度赴美留學(xué)生人數(shù)高達(dá)33.2萬。
同期赴英國的印度留學(xué)生也達(dá)到16.6萬,規(guī)模在各國留學(xué)生中穩(wěn)居前列,盡管多數(shù)留學(xué)生選擇留在國外發(fā)展,但仍有部分人帶著所學(xué)知識(shí)回國,試圖為本土發(fā)展注入動(dòng)力。
在產(chǎn)業(yè)考察層面,印度的目標(biāo)更是直接指向?qū)嵺`,2024年以來,持商務(wù)簽證或旅游簽證入境中國的印度公民中,超過65%在入境表格上明確填寫訪問目的為商務(wù)考察或產(chǎn)業(yè)參觀。
有印度商人直言,他們遠(yuǎn)赴中國并非為游覽長城,而是為深入工廠學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),這一年,深圳華強(qiáng)北市場(chǎng)接待的印度商人突破15萬人次。
研究院2025年初的調(diào)研顯示,2024年至少有310個(gè)印度電子產(chǎn)業(yè)考察團(tuán)訪問中國,平均每個(gè)考察團(tuán)18人,成員涵蓋印度電子制造商、工程師及地方政府產(chǎn)業(yè)規(guī)劃官員。
不僅如此,杭州市商務(wù)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年赴杭州考察電商產(chǎn)業(yè)的印度代表團(tuán)達(dá)187個(gè),涉及電商平臺(tái)運(yùn)營、物流倉儲(chǔ)管理、支付系統(tǒng)搭建等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
印度的學(xué)習(xí)方向清晰、行動(dòng)力強(qiáng),可這份熱情為何沒能轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的發(fā)展成果,印度在學(xué)習(xí)外來經(jīng)驗(yàn)時(shí),常陷入形似神不似的困境,首當(dāng)其沖的便是政體與經(jīng)濟(jì)模式的混搭難題。
1950年1月26日,印度憲法正式生效,明確規(guī)定印度為聯(lián)邦制國家,同時(shí)兼具世俗、社會(huì)主義與民主共和國屬性,這種將西式民主與社會(huì)主義融合的政體設(shè)計(jì),本身就充滿矛盾。
從制度源頭看,印度獨(dú)立后繼承了英國的議會(huì)制度,卻又因羨慕蘇聯(lián)成立后的發(fā)展速度,將社會(huì)主義理念寫入憲法。
可真正的社會(huì)主義制度需要相應(yīng)的政治力量支撐,印度共產(chǎn)黨早在1925年就已成立,卻長期被國大黨及其他政治勢(shì)力壓制,僅在部分邦擁有有限影響力,連核心話語權(quán)都難以掌握,所謂社會(huì)主義更像是空有其名。
經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的實(shí)踐更是暴露了半吊子學(xué)習(xí)的弊端,印度借鑒蘇聯(lián)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式,卻走出了一條完全不同的道路。
中蘇計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的核心是國家集中資源發(fā)展關(guān)乎國計(jì)民生的大型項(xiàng)目,優(yōu)先推進(jìn)重工業(yè)建設(shè),而印度計(jì)劃經(jīng)濟(jì)卻以大地主、大資產(chǎn)階級(jí)和高種姓官僚集團(tuán)為核心,本質(zhì)是通過壟斷民生項(xiàng)目牟利。
尼赫魯曾設(shè)想,只要國家控制經(jīng)濟(jì)核心部門,資本主義經(jīng)濟(jì)就能逐步向社會(huì)主義過渡,私營企業(yè)可增加國民財(cái)富,公營企業(yè)擴(kuò)張后終將取代私營部門。
可現(xiàn)實(shí)是,印度國家財(cái)力有限,資金大多掌握在大資產(chǎn)階級(jí)手中,尼赫魯不愿與自身基本盤決裂,只能依賴資本家投入資金,而資本家絕不會(huì)放棄利潤。
最終導(dǎo)致印度第一個(gè)五年計(jì)劃結(jié)束時(shí),公營企業(yè)產(chǎn)值在國內(nèi)總產(chǎn)值中的占比不足五分之一,大部分經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域被大資產(chǎn)階級(jí)和買辦壟斷。
到第二個(gè)五年計(jì)劃結(jié)束時(shí),印度國民收入增長42%,可普通民眾的生活并未改善,貧窮與饑餓依舊普遍,尼赫魯曾困惑增長的收入去了哪里,答案很明確。
經(jīng)濟(jì)成果被大資產(chǎn)階級(jí)掠奪,政府收入也多耗費(fèi)在行政開支上,用于社會(huì)改革的資金所剩無幾,這套脫離實(shí)際的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)直到20世紀(jì)90年代才逐步停止,還被當(dāng)作體制僵化的證據(jù),將責(zé)任推給社會(huì)主義,而其真正停止的原因,不過是蘇聯(lián)解體后失去了模仿對(duì)象。
后來印度將目光轉(zhuǎn)向中國,試圖借鑒經(jīng)濟(jì)特區(qū)經(jīng)驗(yàn),2004年,曼穆汗辛格領(lǐng)導(dǎo)的國大黨獲勝后,將中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)視為發(fā)展捷徑。
盡管印度早在1965年就已設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū),但發(fā)展緩慢,曼穆汗辛格認(rèn)為問題在于數(shù)量不足,于是推動(dòng)頒布經(jīng)濟(jì)特區(qū)法案,一口氣設(shè)立425個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),遠(yuǎn)超中國至今僅有的7個(gè)。
可這些特區(qū)中,僅270個(gè)左右投入使用,其余特區(qū)的投資款大多被官員挪用,變成了別墅與豪車,即便投入使用的特區(qū),也與中國的發(fā)展路徑背道而馳。
中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)聚焦制造業(yè),通過政策扶持吸引投資、提升工業(yè)實(shí)力,而印度的經(jīng)濟(jì)特區(qū)中,以軟件外包、珠寶加工為主的第三類特區(qū)占比最高,達(dá)185個(gè),對(duì)制造業(yè)發(fā)展毫無助力。
更關(guān)鍵的是,印度金融業(yè)尤其是證券業(yè)發(fā)達(dá),每年幾千億貿(mào)易逆差依賴外資熱錢、僑匯甚至電信詐騙填補(bǔ),這些熱錢流入經(jīng)濟(jì)特區(qū)后,并未進(jìn)入制造業(yè),而是流向孟買證券交易所、印度國家證券交易所炒股。
最終,印度的經(jīng)濟(jì)特區(qū)不僅沒能推動(dòng)制造業(yè)崛起,反而加劇了金融投機(jī),陷入特區(qū)越多,制造業(yè)越弱的怪圈。
在產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,印度的學(xué)習(xí)更顯急功近利,常以合作之名行偷師之實(shí),卻始終無法掌握核心能力,中國寶變電器曾在印度設(shè)廠,計(jì)劃憑借技術(shù)實(shí)力開拓市場(chǎng)。
結(jié)果被印度方面連蒙帶騙6年,最終只能以1.37億元的低價(jià)將工廠出售,退出印度市場(chǎng),其核心技術(shù)也被印度竊取,包裝成自主研發(fā)產(chǎn)品。
2024年,中野賽迪幫助印度塔塔鋼鐵建成先進(jìn)的2號(hào)高樓,印度掌握技術(shù)后便將中國團(tuán)隊(duì)驅(qū)逐,2025年7月,印度電力部長高調(diào)宣稱掌握特高壓技術(shù),宣告印度制造崛起,可所謂的自主技術(shù),實(shí)則是寶變電器的核心設(shè)計(jì)。
可即便通過這種方式獲得技術(shù),印度制造業(yè)仍擺脫不了對(duì)中國的依賴,2023年,位于霍蘇爾的工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)iPhone外殼,良率卻低于50%。
印度制造的電視等消費(fèi)電子產(chǎn)品,80%的零部件依賴進(jìn)口,其中高性能音頻產(chǎn)品所需的稀土磁體,占物料清單的5%至7%,而印度幾乎100%的磁體都從中國進(jìn)口。
在硬功剛生產(chǎn)領(lǐng)域中國已普及自動(dòng)包袱機(jī)技術(shù),采用全閉環(huán)控制、激光糾偏加微調(diào)空膠系統(tǒng),而印度企業(yè)即便能生產(chǎn)硬功剛,也多依賴手工操作與經(jīng)驗(yàn)判斷,效率和質(zhì)量與中國差距顯著。
印度國大黨領(lǐng)袖拉胡爾?甘地曾直言,印度制造不過是組裝,從iPhone到電視,都是將外國零件拼裝,并非真正的自主制造,更矛盾的是,印度在偷師后還試圖與中國切割。
2020年以來,印度以邊境沖突為借口,加強(qiáng)對(duì)中國投資的限制,收緊中國工程人員和管理人員的簽證,可失去中國團(tuán)隊(duì)的支持后,印度的生產(chǎn)線頻繁出現(xiàn)故障,陷入想學(xué)卻學(xué)不精,想擺脫卻離不開的境地。
軍事領(lǐng)域的混搭學(xué)習(xí)同樣問題重重,印度軍隊(duì)繼承了英國的軍事體制,卻大量采購蘇聯(lián)(俄羅斯)的武器裝備,還聘請(qǐng)?zhí)K聯(lián)軍事顧問,試圖融合東西方軍事優(yōu)勢(shì),結(jié)果卻兩頭不討好。
印度陸軍裝備了近5000輛各型坦克,可配套的步兵戰(zhàn)車僅2000多輛,裝甲運(yùn)輸車等支援車輛更少,部分車型甚至只有幾十輛,連摩托化水平都難以達(dá)標(biāo),更別提機(jī)械化作戰(zhàn)能力。
自行火炮方面,除了從韓國引進(jìn)的K9自行火炮(曾在實(shí)戰(zhàn)中被朝鮮二戰(zhàn)時(shí)期的火炮壓制)和100多門老式自行火炮外,再無其他適合機(jī)械化作戰(zhàn)的裝備。
蘇式機(jī)械化軍隊(duì)的核心裝備,武裝直升機(jī)在印度的規(guī)模極為有限,僅22架,其中只有從美國引進(jìn)的二手阿帕奇具備實(shí)戰(zhàn)能力,其余機(jī)型均不達(dá)標(biāo)。
自研的LCH輕型武裝直升機(jī),計(jì)劃裝備156架,可截至目前僅生產(chǎn)15架,其中空軍裝備10架、陸軍裝備5架,完全無法形成蘇式軍隊(duì)武裝直升機(jī)漫天飛的作戰(zhàn)規(guī)模。
更落后的是編制體系,印度陸軍仍沿用英國的連隊(duì)制,師旅團(tuán)架構(gòu)陳舊,以曾在邊境沖突中受挫的比哈爾幫團(tuán)為例,該團(tuán)下轄23營,總兵力1萬多人。
作戰(zhàn)時(shí)需從各營挑選精銳組成突擊隊(duì),由高種姓長官帶隊(duì)出征,這種類似中世紀(jì)的作戰(zhàn)模式,只能打順風(fēng)仗,一旦陷入逆風(fēng)便迅速崩盤。
在21世紀(jì)的今天,印度軍隊(duì)仍保留著如此落后的編制,折射出其軍事學(xué)習(xí)只學(xué)表面,不學(xué)內(nèi)核的致命問題,縱觀印度的學(xué)習(xí)歷程,不難發(fā)現(xiàn)其核心問題在于缺乏消化經(jīng)驗(yàn)的定力。
印度總是抱著自身完美,只需學(xué)一點(diǎn)就能超越的心態(tài),對(duì)待外來經(jīng)驗(yàn)既不深入研究背后的邏輯,也不結(jié)合本土國情調(diào)整,而是急于模仿形式,甚至試圖學(xué)一半就單干。
西方國家對(duì)印度下一個(gè)超級(jí)大國的吹捧,更讓其陷入盲目的自信,在這種心態(tài)下,印度學(xué)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)卻不打破既得利益集團(tuán)的壟斷,學(xué)經(jīng)濟(jì)特區(qū)卻偏離制造業(yè)核心,學(xué)技術(shù)卻依賴偷師而非自主研發(fā),學(xué)軍事卻混搭出四不像的體制。
真正的學(xué)習(xí),從來不是簡單的復(fù)制粘貼,而是要吃透經(jīng)驗(yàn)背后的底層邏輯,結(jié)合自身實(shí)際調(diào)整優(yōu)化,印度擁有強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)意愿,也有接觸先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì),可若始終無法克服半吊子學(xué)習(xí)的弊端,無法沉下心來消化吸收,即便投入再多精力,也難以將學(xué)習(xí)熱情轉(zhuǎn)化為發(fā)展實(shí)力。
未來,印度若想打破困局,首先要改變的,或許是對(duì)待外來經(jīng)驗(yàn)的態(tài)度,放下傲慢與浮躁,真正做到實(shí)事求是、學(xué)以致用。
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