周三的大盤(pán)高開(kāi)高走，直指前期高點(diǎn)。盤(pán)面上紅彤彤一片，仿佛在向所有持幣觀望的人招手。而那些早盤(pán)稍一震蕩就嚇得“割肉”離場(chǎng)的股民，此刻只能坐在一旁干瞪眼，看著賬戶外的財(cái)富列車呼嘯而上，心里滿是“早知如此”的懊悔。

其實(shí)這輪行情早已悄然轉(zhuǎn)身，進(jìn)入明確的上升通道。在股市里，趨勢(shì)就是最大的“莊家”。它不聲不響，卻主宰著每一次漲跌的情緒與方向。記住一句話：趨勢(shì)一旦形成，就別輕易和它“對(duì)著干”。在下跌趨勢(shì)中，哪怕出現(xiàn)一根大陽(yáng)線，也往往是“回光返照”，是逃命的好時(shí)機(jī)；可如今不同了，我們正處在上升趨勢(shì)的主旋律里——這時(shí)候，每一次回調(diào)、每一次恐慌性下跌，都不是風(fēng)險(xiǎn)，而是市場(chǎng)在“打折促銷”，給聰明人送上低位撿籌碼的機(jī)會(huì)。

所以，別再被短期波動(dòng)牽著鼻子走?？礈?zhǔn)趨勢(shì)，拿穩(wěn)籌碼，才能笑到最后。

先來(lái)看下對(duì)下一個(gè)交易日有預(yù)判作用的“神器”——中信期貨在股指期貨上的增減持情況。它在滬深300股指期貨上多單方面減倉(cāng)1216手，空單方面減倉(cāng)697手，給出了“偏空”的信號(hào)——預(yù)判失誤。

在中證1000股指期貨上多單方面減倉(cāng)504手，空單方面減倉(cāng)2393手，給出了“偏多”的信號(hào)——預(yù)判正確；在上證50股指期貨上多單方面減倉(cāng)371手，空單方面減倉(cāng)536手，給出了“偏多”的信號(hào)——預(yù)判正確。近179個(gè)交易日，278正確259失誤，正確率為51.76%。

盤(pán)面上，*ST東易以一字漲停板的姿態(tài)呈現(xiàn)在股民的面前，這已經(jīng)是它連續(xù)7個(gè)漲停板了！對(duì)此，有股民感慨道：“新晉升的妖股”！現(xiàn)在的市場(chǎng)，總是給人驚喜，就好像大盤(pán)一樣，盡管短期內(nèi)震蕩，但向上的趨勢(shì)不變。因此，在大市行情強(qiáng)勢(shì)的背景下，妖股層出不窮，能碰上妖股也算是股民的好運(yùn)氣！

機(jī)器人概念股爆發(fā)，三花智控、五洲新春等漲停；航空股拉升，華夏航空漲停。

兵裝重組概念走弱，長(zhǎng)城軍工、建設(shè)工業(yè)、湖南天雁跌幅居前；港口航運(yùn)弱勢(shì)，南京港、寧波海運(yùn)、連云港跌逾5%。

眼下的行情就像一列剛剛駛出平原、正沖向山坡的高鐵，動(dòng)力漸強(qiáng)，勢(shì)頭正穩(wěn)。更關(guān)鍵的是，成交量已悄然站穩(wěn)在2萬(wàn)億元以上——這可不是偶然，而是市場(chǎng)“熱錢(qián)”持續(xù)涌入的鐵證。試想一下，如果這輪行情真進(jìn)入高潮后期，市場(chǎng)情緒全面點(diǎn)燃，散戶跑步入場(chǎng)、機(jī)構(gòu)瘋狂加碼，成交量沖上3、4萬(wàn)億恐怕不是幻想。到那時(shí)，誰(shuí)最受益？券商首當(dāng)其沖！經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)、兩融、自營(yíng)、承銷全線爆發(fā)，業(yè)績(jī)想不“原地起飛”都難。

但要提醒大家的是，行情的“后期”就像煙火的最高點(diǎn)——絢爛至極，卻轉(zhuǎn)瞬即逝。它不會(huì)像中前期那樣慢牛爬坡、給足時(shí)間上車，往往只持續(xù)半年到一年便會(huì)戛然而止。一旦進(jìn)入這個(gè)階段，市場(chǎng)將陷入極度亢奮：人人談股色變、大媽組團(tuán)開(kāi)戶、地?cái)偠荚诹腒線……瘋狂的氣息彌漫在空氣中。

更要警惕的是，從中前期切換到后期，可能只是一瞬間的事。一個(gè)重磅政策、一場(chǎng)全球利好、甚至是一條突發(fā)新聞，都可能成為“點(diǎn)火器”，讓行情瞬間升溫至沸點(diǎn)。所以，現(xiàn)在最明智的選擇就是：拿穩(wěn)籌碼，安心“在車上”，別被短期波動(dòng)嚇得下車，也別盲目折騰。因?yàn)檎嬲谋├?，往往出現(xiàn)在大多數(shù)人猶豫不決的最后一段旅程。

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