秋日的淅川,一條條平整的鄉(xiāng)村公路在青山綠水間蜿蜒伸展。印著“客貨郵”字樣的客運(yùn)班車,載著乘客與包裹往來穿梭,成為鄉(xiāng)間一道流動的風(fēng)景。
“現(xiàn)在取快遞再也不用往鎮(zhèn)上跑了,客車直接把包裹捎到村里,咱也享受到了和城里一樣方便的網(wǎng)購服務(wù)啦!”10月14日,在淅川縣厚坡鎮(zhèn)后寨村郵政便民服務(wù)站,村民楊廣朝一邊整理剛送到的快遞,一邊高興地說。
位于豫西南邊陲的淅川縣,集山區(qū)、庫區(qū)、移民區(qū)、邊緣區(qū)于一體,是南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)和渠首所在地。為破解丹江口庫區(qū)及偏遠(yuǎn)山區(qū)群眾出行難、快遞投遞難等問題,近年來,該縣依托“四好農(nóng)村路”網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),圍繞“縣有中樞、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))有節(jié)點(diǎn)、村(社區(qū))有末梢”的發(fā)展思路,扎實(shí)推進(jìn)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(社區(qū))三級寄遞物流體系融合建設(shè),探索形成了“政府引導(dǎo)、郵政主力、市場運(yùn)作、融合發(fā)展”的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展新模式,為城鄉(xiāng)融合與鄉(xiāng)村振興注入新動能。
政策護(hù)航筑牢融合根基
該縣政府牽頭建立郵政快遞物流體系建設(shè)協(xié)調(diào)機(jī)制,交通運(yùn)輸、郵政、財政、商務(wù)等多部門協(xié)同參與,實(shí)行“月調(diào)度、季通報”工作推進(jìn)制度,合力破解站點(diǎn)建設(shè)、線路優(yōu)化等難題。同時,印發(fā)《高質(zhì)量郵政快遞物流體系助力鄉(xiāng)村振興實(shí)施方案》等文件,明確15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),構(gòu)建起“部門聯(lián)動、上下協(xié)同”的工作格局。
“針對農(nóng)村物流成本高的現(xiàn)實(shí)困難,我們出臺了《郵寄快遞物流電商產(chǎn)業(yè)獎勵辦法》,對快遞進(jìn)村按每單1元給予運(yùn)營補(bǔ)貼?!痹摽h相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前全縣已累計發(fā)放獎補(bǔ)資金540萬元,直接帶動農(nóng)產(chǎn)品電商郵寄量年均增長24%。
此外,淅川縣在南陽市率先將郵政快遞行業(yè)管理職責(zé)劃歸交通運(yùn)輸部門,實(shí)現(xiàn)“一條線”統(tǒng)一監(jiān)管,并協(xié)調(diào)六大快遞公司在縣級中心實(shí)施“轉(zhuǎn)郵即妥投”,由縣郵政公司統(tǒng)籌配送,有效提升了物流效率。
暢通網(wǎng)絡(luò)織密三級體系
走進(jìn)淅川縣寄遞公共配送中心,自動化分揀設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),工作人員正忙碌地將分揀好的包裹搬上整裝待發(fā)的客運(yùn)班車。“縣級共配中心每天中午配送到鄉(xiāng)鎮(zhèn),附近群眾可以直接到鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配服務(wù)站取快遞,遠(yuǎn)一點(diǎn)兒的村可通過郵政車輛和村村通班車配送?!焙衿骆?zhèn)客貨郵綜合運(yùn)輸服務(wù)站站長裴金權(quán)說,“客貨郵模式讓鄉(xiāng)親們在‘家門口’就能收到快遞?!?/p>
淅川縣通過政企合作共同投入4800萬元,建成縣級寄遞公共配送中心,先后引進(jìn)2套自動化分揀設(shè)備,對參與共配的6家企業(yè)郵件快遞進(jìn)行分類處理,提升集包、裝卸和運(yùn)輸效率。同時,整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局、客運(yùn)站資源建成13個“一站多能”鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配服務(wù)站,并依托黨群服務(wù)中心、郵樂購站點(diǎn)等設(shè)立379個村級綜合服務(wù)點(diǎn),形成縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(社區(qū))三級寄遞物流體系,為“農(nóng)產(chǎn)品出村、工業(yè)品進(jìn)村”雙向流通奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。目前,該縣縣級公共配送中心日均處理能力達(dá)8.56萬件,其中進(jìn)村郵件快遞約3.5萬件。
深度聯(lián)動激活全域動能
“過去我們得用小貨車把產(chǎn)品拉到客運(yùn)站,再轉(zhuǎn)運(yùn)到縣城網(wǎng)點(diǎn)寄出,費(fèi)時又費(fèi)力。”談及客貨郵融合帶來的變化,該縣種桑大戶王新月感觸頗深,“現(xiàn)在快遞可以直接到田間地頭取貨,把產(chǎn)品送到千家萬戶,真是太方便了!”
為實(shí)現(xiàn)“降成本”與“增效益”雙贏,淅川縣整合廂式貨車24輛、無人車19輛、客運(yùn)班車5輛、“村村通”公交50輛,由共配中心智慧化管理平臺統(tǒng)一調(diào)度,顯著降低車輛空駛率。同步開通客貨郵融合線路55條、縣鄉(xiāng)貨運(yùn)班線4條、無人機(jī)“空中郵路”1條,基本實(shí)現(xiàn)郵件快遞數(shù)量、車輛運(yùn)力與運(yùn)營線路的適度匹配。2024年,累計運(yùn)輸郵件快遞1265萬件,進(jìn)村投遞1060萬件,年節(jié)約物流成本超200萬元,公交客運(yùn)企業(yè)年增收益180萬元。
客貨郵融合發(fā)展不僅打通了農(nóng)村物流“最后一公里”,更探索出“客貨郵+農(nóng)村電商”融合新模式,暢通了農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”,讓更多農(nóng)副產(chǎn)品走出深山。
“像我們淅川的杏李、酸菜等特產(chǎn),通過直播間就能‘在家’銷售,再經(jīng)由客貨郵村級物流點(diǎn)直接打包發(fā)往全國各地?!变来h郵政分公司主播王杰表示,目前全縣已有183個相關(guān)直播團(tuán)隊(duì),依托客貨郵網(wǎng)絡(luò)通道,推動200余種本地特色農(nóng)產(chǎn)品走出淅川,2024年助力農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)線上銷售額超5億元。如今,客貨郵融合發(fā)展的創(chuàng)新實(shí)踐,正以其蓬勃生命力,為淅川這片土地注入嶄新活力,持續(xù)書寫鄉(xiāng)村振興的動人篇章。(來源:淅川縣委宣傳部 作者:李金杭)
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