上市僅一年，賣出超20萬(wàn)輛，連續(xù)5個(gè)月趕超特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片），登頂全品類“銷冠”，堪稱A0級(jí)純電市場(chǎng)的“超級(jí)印鈔機(jī)”。沒(méi)錯(cuò)，這款車就是吉利星愿，而10月10日，它的升級(jí)版——2026款吉利星愿正式上市，這款‘銷冠收割機(jī)’究竟做了哪些升級(jí)？哪款配置最值得購(gòu)買？

2026款星愿的升級(jí)，可謂“刀法精準(zhǔn)”。首先是外觀設(shè)計(jì)，新增“香頌紫”與“可可米”兩款治愈系高級(jí)車色，進(jìn)一步滿足用戶對(duì)個(gè)性表達(dá)與情感共鳴的深層需求。另外，新車還推出STAR限定版，調(diào)配暗影灰、流光銀兩種配色，搭配律動(dòng)紅撞色車頂，曜石黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)以及紅色運(yùn)動(dòng)縫線和安全帶，小車也能有運(yùn)動(dòng)感，進(jìn)一步滿足年輕用戶追求運(yùn)動(dòng)感與個(gè)性化的需求。

而空間一直是星愿的優(yōu)勢(shì)，新車車身尺寸為 4135×1805×1570mm，軸距達(dá) 2650mm。依托 GEA 純電原生架構(gòu)，車內(nèi)橫向空間 1450mm，后排縱向空間 890mm，可實(shí)現(xiàn) 85% 的空間 “得房率”，另外提供 36 處?kù)`便儲(chǔ)物空間，70L 前備廂可容納 20 英寸行李箱，真正解決 “小車儲(chǔ)物難” 的問(wèn)題。

車內(nèi)更是“加量不加價(jià)”，全系搭載銀河 Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)，并將于 2025 年 11 月陸續(xù)推送 1.9 版本升級(jí)，新增便捷大卡、超清 360° 輪轂視角、智能服務(wù)大廳與寵物模式等功能。該系統(tǒng)支持 Flyme Link 手車互聯(lián)、華為 HiCar 與 Carlink，覆蓋 80% 主流手機(jī)品牌，實(shí)現(xiàn) “無(wú)感連接” 與應(yīng)用流轉(zhuǎn)。未來(lái)還將接入星睿 AI 智算中心，NLP 語(yǔ)音能力進(jìn)一步升級(jí)，可深度理解用戶對(duì)話意圖。

續(xù)航方面，新車搭載行業(yè)首款11合1智能電驅(qū)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的89.2%電驅(qū)效率，配合寧德時(shí)代電芯，最高純電續(xù)航410km，電量從30%-80%僅需21分鐘，另外通過(guò)全系液冷的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，即使在零下30度到55度都能即停即充。

值得一提的是，2026款吉利星愿全系采用 “后置后驅(qū) + 多連桿獨(dú)立懸架” 架構(gòu)，這一配置在 A0 級(jí)市場(chǎng)極為罕見。后置后驅(qū)布局帶來(lái)接近 50:50 的前后軸荷比，配合中德團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校的底盤，實(shí)現(xiàn) “動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)向靈、剎車穩(wěn)” 的駕控體驗(yàn)；新車轉(zhuǎn)彎半徑僅 4.95m，比同級(jí)車型縮短近 10%，狹小空間移動(dòng)更靈活；85kW 電機(jī)實(shí)現(xiàn) 0-50km/h 加速 3.9s，50-100km/h 加速 6.1s，滿足城市道路超車需求，是國(guó)內(nèi)首款通過(guò) 130km/h 高速魚鉤測(cè)試的 A0 級(jí)純電小車，百公里剎車距離僅 36.9m

而在6-10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者往往面臨“將就”與“妥協(xié)”——要么接受低配置，要么忍受小空間，可以說(shuō)，6.58萬(wàn)元起售的2026款吉利星愿的出現(xiàn)打破了這一僵局，以“起步即高配”的姿態(tài)，成為A0級(jí)純電市場(chǎng)的“價(jià)值重構(gòu)者”。

那么，多款配置車型中，2026款吉利星愿又該怎么選更劃算呢？

首先是310km青春版（限時(shí)權(quán)益價(jià)6.58萬(wàn)元），雖然是入門款，但配置并不低。純電續(xù)航310公里，滿足日常通勤需求。配備寧德時(shí)代電芯、后置后驅(qū)、多連桿獨(dú)立懸架。安全配置上有原廠內(nèi)置行車記錄儀、親膚級(jí)皮質(zhì)座椅、柔光燈化妝鏡等，適合預(yù)算有限、主要城市通勤的用戶。

310km夢(mèng)想版則比青春版貴了0.8萬(wàn)元，新增LED大燈、四葉草鋁合金輪轂、14.6英寸中控屏等18項(xiàng)配置，并配備540°全景影像、雙驅(qū)防夾電動(dòng)尾門，性價(jià)較高。

410km自由版比夢(mèng)想版多了1萬(wàn)元，續(xù)航也多了100公里，同時(shí)動(dòng)力升級(jí)為85kW電機(jī)，0-50km/h加速僅需3.7秒。適合對(duì)續(xù)航和動(dòng)力有更高要求的用戶。

410km探索版比自由版貴0.6萬(wàn)元，增加了道路標(biāo)識(shí)識(shí)別、AEB主動(dòng)剎車等安全實(shí)用配置。此外，還有側(cè)安全氣囊、電動(dòng)后尾門、手機(jī)無(wú)線充電、256色氛圍燈、6揚(yáng)聲器等。關(guān)鍵是僅有這個(gè)版本有后排空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)后排經(jīng)常需要坐人的用戶非常重要。

410km閃耀版則進(jìn)一步豐富了舒適性配置，是410km續(xù)航版本中的配置擔(dān)當(dāng),但即便在頂配，也沒(méi)有配備比較高階的輔助駕駛。

STAR 限定版在閃耀版的基礎(chǔ)上，增加了 STAR Line 專屬運(yùn)動(dòng)套件，包括運(yùn)動(dòng)星際尾翼、運(yùn)動(dòng)光軌 LED 日行燈、鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂、STAR 專屬徽標(biāo)等 19 項(xiàng)配置，運(yùn)動(dòng)感十足，首批限量發(fā)售 1000 臺(tái)。該車型適合追求個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者，但由于其售價(jià)較高，性價(jià)比相對(duì)較低。

對(duì)于大多數(shù)用戶而言，310km夢(mèng)想版是最值得推薦的配置。7.38萬(wàn)元的價(jià)格，獲得了完整的舒適性和科技配置，包括LED大燈、14.6英寸中控屏、540°全景影像、雙驅(qū)防夾電動(dòng)尾門等，平衡了價(jià)格與功能。

310km的純電續(xù)航足以覆蓋日常通勤需求，按照每天30km計(jì)算，基本可以跑10天再充一次電。如果預(yù)算充足，且經(jīng)常有跨城市出行需求，410km探索版提供的更長(zhǎng)續(xù)航和更豐富安全配置值得額外投資。