2025年10月第一周，吉利第四代博越L（參數(shù)丨圖片）交出周交付7179輛的成績單，蟬聯(lián)A級(jí)SUV全品牌全能源銷量冠軍，這已是它連續(xù)第八周穩(wěn)坐銷冠寶座。在新能源車強(qiáng)勢(shì)崛起的今天，這款燃油SUV以9.29萬元的限時(shí)起售價(jià)，在10萬級(jí)家用SUV市場(chǎng)殺出重圍。

在智能汽車時(shí)代，第四代博越L打破了“燃油車不智能”的刻板印象。這款車搭載了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，這一系統(tǒng)為全系標(biāo)配，意味著即使選擇入門版本的用戶，也能享受與新能源車型媲美的智能交互體驗(yàn)。中高配車型配備了15.4英寸2.5K超高清全面屏，清晰度與顯示面積都達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。硬件方面，第四代博越L采用了7nm龍鷹一號(hào)芯片，提供16G運(yùn)行內(nèi)存與128G存儲(chǔ)空間。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這款國產(chǎn)芯片的AI算力達(dá)到主流8155芯片的兩倍，為各種智能操作提供了流暢的底層支持。高配車型還配備了25.6英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可投射62項(xiàng)行車信息，讓駕駛員無需低頭就能掌握關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

作為家庭用車，空間表現(xiàn)是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。第四代博越L車身尺寸為4730×1910×1710mm，軸距達(dá)到2785mm。這款車實(shí)現(xiàn)了84.27%的“得房率”，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)車型中位列第一，意味著更高的空間利用率。后排純平地板設(shè)計(jì)提升了中間乘客的舒適度，即使三人同坐，也能保證每個(gè)人的乘坐體驗(yàn)。后排座椅放倒后，可形成進(jìn)深約1.9米的平整空間，后備廂常規(guī)容積為650L，采用雙層設(shè)計(jì)，還包含67L的隱藏式儲(chǔ)物格。

安全是家庭用車不可妥協(xié)的底線。第四代博越L采用籠式車身結(jié)構(gòu)，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32,000N·m/deg，為乘員艙提供堅(jiān)固的保護(hù)框架。在關(guān)鍵部位，這款車使用了1500MPa的熱成型硼鋼，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到78%，顯著提升了整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。主動(dòng)安全方面，通過5個(gè)百萬像素?cái)z像頭、2個(gè)毫米波雷達(dá)和6個(gè)超聲波雷達(dá)構(gòu)建感知網(wǎng)絡(luò)，覆蓋16項(xiàng)高頻危險(xiǎn)場(chǎng)景。第四代博越L還配備了16項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，包括開門預(yù)警、變道輔助、后碰撞預(yù)警和倒車橫穿預(yù)警等，構(gòu)建360度防護(hù)體系。

第四代博越L提供兩種動(dòng)力選擇，滿足不同用戶的需求。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW（181馬力），峰值扭矩290N·m。該版本W(wǎng)LTC工況下百公里油耗為6.85L，可使用92號(hào)汽油，兼顧日常使用的經(jīng)濟(jì)性。2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kW（218馬力），峰值扭矩325N·m，百公里加速僅需7.4秒，為追求動(dòng)力的用戶提供了選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速濕式雙離合變速箱。通過星睿AI云動(dòng)力模型，車輛能實(shí)時(shí)分析駕駛習(xí)慣，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)油門響應(yīng)和換擋邏輯。

從2016年初代車型問世至今，博越系列已在全球60多個(gè)國家贏得超過200萬車主的青睞。這個(gè)數(shù)字背后，是博越家族多年來對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握。第四代博越L沒有盲目追隨新能源浪潮，而是在燃油車基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)智能化的飛躍。