第七屆中國天津國際直升機博覽會將于10月16日至19日在濱海新區(qū)空港經(jīng)濟區(qū)航空工業(yè)天津民用直升機產(chǎn)業(yè)化基地舉辦。本屆直博會的一大新亮點是展區(qū)新設了占地面積達5000平方米的低空經(jīng)濟館，集中展示全球最新研發(fā)的新型飛行器。

近年來，低空經(jīng)濟市場規(guī)模快速增長。在低空經(jīng)濟館這一新看點的背后，則是濱海新區(qū)“飛”出的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新高度。

立足區(qū)位優(yōu)勢 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局

今年9月，天津大學低空經(jīng)濟規(guī)劃與應用研究院成立。臨港控股作為該研究院戰(zhàn)略合作單位，雙方將在發(fā)起成立環(huán)渤海低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、申請國家級及市級重大科研項目、建設低空+海洋經(jīng)濟領域聯(lián)合實驗室、設立高層次創(chuàng)新人才的聯(lián)合培養(yǎng)計劃、開展低空飛行器起降場和低空產(chǎn)業(yè)園區(qū)標準化規(guī)劃設計研究等方面開展合作，共同加速推進低空基礎設施建設，助力低空經(jīng)濟發(fā)展。

實際上，自2024年低空經(jīng)濟元年以來，臨港控股立足區(qū)位優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，逐步完善低空基礎設施建設，獲批臨港區(qū)域170.3平方公里中型無人機飛行空域使用權；提升改造天津港保稅區(qū)飛行服務中心，自投入運行以來，已接待包括中航直升機研究所（602所）、飛馬機器人、蜂巢航宇、天航智遠、航大漢來、美團無人機等10余家無人機企業(yè)到場試飛測試，目前已完成近3000架次試飛測試任務；新建3600平方米電動垂直起降飛行器（eVTOL）起降場，引入eVTOL測試取證服務。在低空飛行服務保障體系方面，按照民航局B類飛行服務站標準搭建天津港保稅區(qū)飛行服務站，實現(xiàn)飛行計劃申請與審批、航空情報服務、氣象保障服務、協(xié)同管理、飛行器及人員信息管理等功能。同時，探索環(huán)渤海海洋特色“低空+”應用場景，在臨港岸線開展常態(tài)化無人機岸線巡檢作業(yè)、城市智能化市政管理巡檢、錨地物資配送、海上平臺物資配送、海洋載人特色文旅等場景，以多元化的應用場景推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

臨港控股相關負責人表示，下一步將持續(xù)依托區(qū)域資源稟賦及天大科研支撐，構建飛行服務智慧樞紐示范平臺，探索公共安全應急救援一體化的聯(lián)合智慧管理體系，打造覆蓋京津冀城市群、輻射環(huán)渤海經(jīng)濟圈的低空融合應用示范項目，助力京津冀低空產(chǎn)業(yè)高飛。

天津港保稅區(qū)相關負責表示，以特色發(fā)展優(yōu)化低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈條。臨港區(qū)域將重點發(fā)展固定翼無人機和新型航空器的總裝、測試、運營等環(huán)節(jié)，建立低空經(jīng)濟應用場景示范中心，打造智能化、融合化城市空中交通管理平臺，構建完整的低空經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)體系。積極探索“低空+”應用場景，在物流配送、低空旅游、城市通勤、應急保障、醫(yī)療服務等方面，不斷創(chuàng)新應用邊界、創(chuàng)造應用場景。探索“無人機+智慧物流”，拓展城市無人機短程快遞和配送，支持在事故救援、醫(yī)療救護、海洋打撈、警務安防、應急指揮等應急保障領域廣泛使用，以多元化的應用場景推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

以新質生產(chǎn)力賦能低空經(jīng)濟發(fā)展

作為中國民用工業(yè)無人機領域的頭部企業(yè)，飛馬機器人近年來以天津港保稅區(qū)為創(chuàng)新基地，持續(xù)擴大國際合作“朋友圈”。據(jù)飛馬機器人COO姚娜介紹，目前企業(yè)產(chǎn)品已覆蓋全球60余國，其中“一帶一路”沿線市場占比超60%。今年6月接待了剛果（布）區(qū)域航空合作研修班到訪，此次合作將進一步推動中國低空經(jīng)濟模式在非洲的本地化應用。

同樣是一家天津港保稅區(qū)的企業(yè)，天津鑫隆空港科技有限公司在今年下半年成功發(fā)布了自主研發(fā)的新一代航空自動氣象觀測系統(tǒng)“隆眸 DE8000”，為推動我國航空氣象設備國產(chǎn)化進程再添新引擎。與此同時，該公司自主研發(fā)的跑道視程測量關鍵設備——DET31型大氣透射儀，也已通過實際測試驗證并投入應用，進一步夯實了航空安全的基礎能力。

天津鑫隆推出的這一系列國產(chǎn)自主設備，不僅提升了航空安全運行效率，也為無人機物流、城市空中交通等新興產(chǎn)業(yè)提供精準的氣象監(jiān)測保障。隆眸DE8000系統(tǒng)目前已在國內多個空管分局試驗運行，未來還將隨保稅區(qū)低空經(jīng)濟“出?！睉?zhàn)略，進一步拓展國際市場。

而位于天津經(jīng)開區(qū)的天津云圣智能科技有限責任公司則在今年取得了國內首個登記認證的四維實景模型。云圣智能“機器自動建圖”能力融合人工智能、云計算等新興技術，基于四維智慧全息操作系統(tǒng)劃定巡檢范圍，平臺自動拆分任務生成航線，全自動機場自動為無人機搭載電池和合適的吊艙，工業(yè)無人機自主進行數(shù)據(jù)采集掃描、數(shù)據(jù)回傳后臺處理，自動生成模型，為城市打造標準化、集成化、精細化的區(qū)域管理數(shù)字化底座。

“豐富的城市應用場景，為低空經(jīng)濟提供了‘第一桶金’?！痹剖ブ悄苈?lián)合創(chuàng)始人朱勝利認為，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈有望成為下一個十萬億級產(chǎn)業(yè)，未來將以“低空+人工智能”為核心，繼續(xù)深化科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合，為全球低空經(jīng)濟發(fā)展貢獻中國智慧和中國方案。

形成“研發(fā)-制造-應用”的低空經(jīng)濟全鏈條

記者了解到，目前濱海新區(qū)已形成“研發(fā)-制造-應用”的低空經(jīng)濟全鏈條。本市搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略機遇，將制造優(yōu)勢與本地豐富的應用場景相結合，支持組建了天津市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，培育了云圣智能、一飛智控等一批重點企業(yè)。近年來，天津港保稅區(qū)則將低空經(jīng)濟作為培育新質生產(chǎn)力的重要方向，出臺《天津港保稅區(qū)推進低空經(jīng)濟高質量發(fā)展行動方案》，目標到2030年，建成全國領先的低空經(jīng)濟集群。

作為國家首批民用無人駕駛航空試驗區(qū)，近年來，天津港保稅區(qū)憑借政策創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，已成為京津冀低空經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。據(jù)統(tǒng)計，保稅區(qū)已吸引50多家企業(yè)和科研院所落戶，其中八成以上聚焦無人機及低空經(jīng)濟領域。同時，保稅區(qū)將無人機試驗空域從3.5平方公里擴至39平方公里，為企業(yè)技術迭代提供了真實場景。民營企業(yè)的靈活創(chuàng)新機制與保稅區(qū)的產(chǎn)業(yè)政策結合，催生了越來越多“從0到1”的突破。

未來，濱海新區(qū)將進一步增強科技創(chuàng)新能力，壯大低空產(chǎn)業(yè)規(guī)模，完善基礎設施建設，拓展低空應用場景，優(yōu)化低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力更多低空經(jīng)濟的科創(chuàng)企業(yè)走向世界舞臺。全力打造京津冀低空經(jīng)濟協(xié)同創(chuàng)新示范區(qū)和全國低空產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展標桿，讓更多“空中夢想”在渤海之濱振翅翱翔。