國產(chǎn)斯堪尼亞終于揭曉價格!
2025年,正值斯堪尼亞進入中國市場60周年。10月15日,斯堪尼亞如皋工業(yè)生產(chǎn)基地正式開業(yè)。作為斯堪尼亞全球第三個工業(yè)生產(chǎn)基地,如皋工廠的落成不僅意味著斯堪尼亞在中國邁出歷史性的一步,更帶來首批本土生產(chǎn)的重卡產(chǎn)品。
國產(chǎn)斯堪尼亞到底賣多少錢?配置有沒有“縮水”?它又將如何攪動國內(nèi)高端重卡市場?
為何落子中國?
“中國市場的變革速度,是其他市場無法比擬的?!眰魍丶瘓F首席執(zhí)行官、斯堪尼亞集團總裁兼首席執(zhí)行官Christian Levin表示,“在其他市場需要數(shù)年才能實現(xiàn)的變革,在中國僅需幾個月就可以完成。”這種被全球稱為“中國速度”的發(fā)展節(jié)奏,正是斯堪尼亞下定決心在中國建廠的核心原因。
他進一步指出,中國不僅是全球最大的卡車市場,更是新技術應用的試驗場?!靶录夹g的應用在中國充滿開放性,這對一個歷史悠久的企業(yè)來說,既是挑戰(zhàn),也是巨大的機遇?!?/p>
為抓住這一機遇,斯堪尼亞投資20億歐元,在江蘇如皋建立全球第三個工業(yè)生產(chǎn)基地,年設計產(chǎn)能高達5萬臺。該基地不僅是斯堪尼亞在亞洲的戰(zhàn)略支點,更致力于成為可持續(xù)工業(yè)運營的全球標桿。
斯堪尼亞亞洲工業(yè)運營總裁Ruthger de Vries強調(diào):“可持續(xù)理念貫穿于如皋工業(yè)生產(chǎn)基地的每一個環(huán)節(jié)——從能源采購到廢棄物管理。”據(jù)介紹,該基地在運營中幾乎完全采用可再生能源,包括本地生產(chǎn)的生物燃氣和清潔綠電,這些措施直接助力于實現(xiàn)斯堪尼亞全球的脫碳目標。
Christian Levin表示,如皋基地的建立,標志著斯堪尼亞正式融入中國工業(yè)體系?!拔覀冊谶@里設立的不僅僅是一個工廠——它將成為中國充滿活力的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的重要一環(huán)?!蓖ㄟ^本地化生產(chǎn),斯堪尼亞將更貼近中國及亞洲客戶,實現(xiàn)更快的交付、更豐富的產(chǎn)品規(guī)格和更深入的合作。
值得一提的是,斯堪尼亞僅用三年時間,就針對中國市場開發(fā)出了全新的“NEXT ERA”產(chǎn)品系列。該系列基于傳拓模塊化系統(tǒng)打造,深度融合中國數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),并擁有獨立于全球產(chǎn)品線的銷售渠道。首批“NEXT ERA”車型將于2026年上半年正式發(fā)布。
國產(chǎn)車型價格公布
在備受關注的價格環(huán)節(jié),斯堪尼亞銷售(中國)有限公司銷售總監(jiān)蒯軍揭曉了國產(chǎn)斯堪尼亞重卡的價格體系,覆蓋從68.8萬元至77.8萬元的四款主力車型。
具體來看,460馬力4×2車型售價68.8萬元;540馬力6×2車型售價70.8萬元;500馬力6×2牽引車售價73.8萬元;560馬力6×4 Pro車型售價77.8萬元。全系車型均提供兩年整車質(zhì)保。
除了直接購買,斯堪尼亞還推出了更具靈活性的租賃方案。針對主流的500馬力6×2牽引車,用戶可選擇每月1.9萬元的租賃服務,費用包含車輛租賃、保險、維修保養(yǎng),有效降低了用戶的前期投入。
蒯軍透露,為覆蓋更多運營場景,斯堪尼亞計劃在2026年6月前推出500馬力6×4及562馬力6×4 Pro兩款新車型,進一步完善產(chǎn)品矩陣。
在產(chǎn)品力方面,國產(chǎn)斯堪尼亞實現(xiàn)了“增配不增價”。據(jù)蒯軍介紹,國產(chǎn)Super車型配備了“12.3英寸全數(shù)字化儀表盤和12.9英寸中央交互大屏幕,共同構成了駕駛室的數(shù)字核心”。在安全領域,新車搭載了CCAP預見性能量巡航、ARCC升級系統(tǒng)以及帶主動修正的LDWS車道偏離預警等先進功能。
燃油經(jīng)濟性方面,國產(chǎn)斯堪尼亞表現(xiàn)同樣亮眼?!霸谥袊鴮嶋H運營的平均油耗穩(wěn)定在25.9升/百公里,與上一代產(chǎn)品相比,燃油效率提升至少10%?!必彳姳硎荆@一數(shù)據(jù)是基于503臺進口Super車型在中國累計行駛超3500萬公里的實際運營得出的,其中最高單車里程已突破50萬公里。
值得一提的是,國產(chǎn)斯堪尼亞并未簡單照搬全球車型,而是針對中國市場進行了深度定制。蒯軍強調(diào):“斯堪尼亞特有的模塊化系統(tǒng)能夠有效支撐多元化的場景需求,實現(xiàn)定制化的車輛規(guī)劃?!苯柚绺奚a(chǎn)基地和本地化改裝能力,斯堪尼亞可在保證運營效率的基礎上,為用戶打造具有個性色彩的車輛。
價格已公布,配置有誠意,國產(chǎn)斯堪尼亞這次是認真的。從如皋基地的落成到產(chǎn)品價格的發(fā)布,斯堪尼亞在中國市場展現(xiàn)出了前所未有的決心。
對于追求高出勤率、低運營成本的車隊來說,國產(chǎn)斯堪尼亞或許真能成為那個“靠譜的新選擇”。明年兩款新車的加入,更讓人對這場高端重卡市場的競爭充滿期待。
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