（來源：中國水運網(wǎng)）

轉自：中國水運網(wǎng)

10月16日下午，上海海上搜救中心在洋山港附近水域成功舉行“滬搜-2025”商漁船碰撞綜合搜救演練。此次演練緊扣長江口水域商漁船碰撞風險防控核心需求，通過模擬復雜險情、實戰(zhàn)檢驗新裝備新技術、融合“演練+培訓”模式，全面提升多部門協(xié)同應急處置能力，為全國沿海地區(qū)應對同類突發(fā)事件提供了可復制的“上海范本”。

本次演練由上海海上搜救中心主辦，洋山港海事局承辦，協(xié)同臨港管委會、東海救助局、上海市衛(wèi)生健康委員會、上海市第六人民醫(yī)院、上港集團、洋山鎮(zhèn)人民政府等16家單位的應急力量共同開展，通過“海事統(tǒng)籌、多方聯(lián)動、高效處置”，有效檢驗商漁船碰撞突發(fā)事件應急預案的科學性與可操作性，全面提升多部門協(xié)同救援和應急處置能力，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和轄區(qū)水域安全暢通。此次演習匯聚20家單位、海事巡邏艇4艘、打撈、拖輪、清污等社會海上應急救助力量8艘，海上沖鋒舟2艘，直升機1架以及20余套先進智能應急設備，參演及后勤保障人員達180余人。此次演習是在洋山港水域內(nèi)近年來舉辦的實戰(zhàn)標準最嚴、協(xié)同規(guī)模最大、智能裝備最尖端的一次大型海上搜救綜合演練。

模擬復雜險情：還原“多重風險疊加”實戰(zhàn)場景

本次演練精準聚焦上海港水域“商船密集、漁船活躍、航路交叉”的突出特點，充分考慮商漁船碰撞后可能引發(fā)的“人員遇險、漁船翻扣、貨物落水、污染泄漏”等復雜情形，設定內(nèi)支線集裝箱船在洋山港水域航行時，與漁船發(fā)生碰撞，導致漁船翻扣、船員落水（其中1人被困密閉船艙），集裝箱墜海，出現(xiàn)“船撞橋”的重大安全風險。險情發(fā)生后，洋山港海事局在上海海上搜救中心統(tǒng)一指揮下，迅速組建應急指揮部，協(xié)調救助船舶、直升機、潛水隊伍、醫(yī)療團隊、清污力量同步行動，開啟“船舶自救—?？樟Ⅲw救援—多部門協(xié)同處置”的閉環(huán)應急流程。

實戰(zhàn)突破亮點：科技與協(xié)同賦能“高效救援”

本次演練不僅完成了接警核實、交通組織、人員搜救、漁船處置、集裝箱定位打撈等多個核心科目，更在多個領域實現(xiàn)“實戰(zhàn)化突破”，凸顯現(xiàn)代海上搜救的科技化、專業(yè)化水平：

首次實戰(zhàn)演練“翻扣漁船艙內(nèi)救援”。針對漁船翻扣后“艙內(nèi)空間狹小、結構復雜、能見度低、隨時可能沉沒”的高風險場景，專業(yè)潛水員攜帶水下呼吸器、破拆工具及定位設備，精準評估船體穩(wěn)定性后潛入艙內(nèi)，成功定位并解救被困船員。該科目填補了“翻扣漁船內(nèi)部救援”的實戰(zhàn)空白，檢驗了潛水隊伍的技術能力與應急處置流程，為同類險情救援提供了關鍵經(jīng)驗。

新型裝備實現(xiàn)“落水集裝箱快速搜尋定位”。針對傳統(tǒng)集裝箱落水后“漂移難追蹤、沉沒難定位”的痛點，演練首次綜合應用“新一代集裝箱應急示位標”與“拋投式標識浮標”。集裝箱落水后，示位標自動觸發(fā)報警，實時回傳位置信息；救援船舶同步拋投專用浮標，即便集裝箱沉沒，浮標仍可漂浮于水面標記位置，形成“雙重定位保障”。同時，演練參照歷史事故數(shù)據(jù)，模擬不同載貨狀態(tài)（空箱、重箱）下集裝箱的漂移軌跡，為建立“集裝箱落水預測模型”積累了第一手科學數(shù)據(jù)。

設置“演練+培訓”新場景促進演訓集合。演練期間，在關鍵科目間隙，穿插播放精心制作的應急科普視頻，內(nèi)容涵蓋“商漁船避讓規(guī)則、翻扣漁船被困人員救助流程、集裝箱應急示位標”等，通過動畫演示、實景操作、專業(yè)解讀相結合的方式，讓參演人員與觀摩代表在實戰(zhàn)場景中同步學習應急知識。這種“以練代訓”模式，既提升了演練的教育價值，也為后續(xù)應急知識普及提供了可推廣的新路徑。

此外，洋山VTS精靈、北斗AIS救生衣、海上遠程醫(yī)療援助系統(tǒng)、智能救生設備等新一代裝備集中亮相，其中“無人機拋投智能救生圈”在商漁船碰撞搜救場景中首次實戰(zhàn)應用。無人機快速飛抵落水人員上空，精準拋投可自航救生圈，大幅縮短了近岸水域“人員搜救響應時間”，成為演練中的“科技亮點”。

展望未來：持續(xù)筑牢海上安全“生命線”

此次“滬搜-2025”演練的成功舉辦，不僅錘煉了上海及周邊地區(qū)海上搜救力量的實戰(zhàn)能力，更為長三角區(qū)域海上安全治理提供了新方向。下一步，上海海事局將以此次演練為起點，持續(xù)踐行“人民至上、生命至上”理念，重點推進三方面工作：

一是強化源頭治理。推動航運企業(yè)、漁業(yè)船舶落實安全生產(chǎn)主體責任，加強船員、漁民的安全培訓與警示教育，嚴查“違規(guī)航行、違規(guī)作業(yè)、值班脫崗”等違法違規(guī)行為。

二是完善協(xié)同體系。依托長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略，深化與江蘇、浙江等周邊省份的應急聯(lián)動，建立“預警共享、聯(lián)合執(zhí)法、協(xié)同救援”的常態(tài)化機制，推動商漁船防碰撞從“單兵作戰(zhàn)”向“多方共治”轉變。

三是加速智慧升級。加大人工智能、大數(shù)據(jù)、無人機、水下機器人等技術的投入應用，構建“陸?？仗臁币惑w化智能監(jiān)測網(wǎng)絡，提升險情預警、目標搜尋、救援處置的智能化、精準化水平。

未來，上海將繼續(xù)以“排頭兵”姿態(tài)推進海上應急管理提質升級，為保障水上交通安全、服務長江經(jīng)濟帶發(fā)展、建設上海國際航運中心和交通強國筑牢“海上安全防線”。