解放軍攻擊11隱形機首次成建制部署西部戰(zhàn)區(qū)機場，直面印軍，多家美媒聯(lián)合發(fā)文：解放軍已經(jīng)走在世界前列，印軍空軍面臨的麻煩是越來越大了。

01.首次！解放軍隱形無人機中隊亮相中印邊境

根據(jù)《戰(zhàn)區(qū)》、《軍事觀察》多家美軍事媒體本周的報道可知，根據(jù)衛(wèi)星圖像顯示，解放軍空軍的隱形無人戰(zhàn)斗機攻擊11首次進行了成建制的實戰(zhàn)部署，至少一個中隊規(guī)模的無人戰(zhàn)機已進駐西藏日喀則空軍基地。

日喀則空軍基地，位于西藏自治區(qū)西南部的某地，距中印邊境錫金邦邊界僅約100多公里，是中印邊境西段的解放軍主要空軍基地。擁有全球最長的軍用跑道之一，具備支持重型戰(zhàn)機、轟炸機、預警機、大型無人機等長期部署的硬件條件。

更關鍵的是，日喀則海拔近3800米，屬于高海拔復雜環(huán)境，氧氣稀薄、氣壓低、氣溫波動大，對航空器的動力系統(tǒng)、電子設備及操控性構成天然挑戰(zhàn)。解放軍能夠再次實戰(zhàn)部署攻擊11，也說明了隱身無人機早已完成了高原適應性的一系列實戰(zhàn)測試。

從衛(wèi)星圖像看，部署于此的攻擊11至少采用兩種涂裝，多數(shù)為與解放軍現(xiàn)役戰(zhàn)機一致的灰色低可視涂裝，另有至少一架覆蓋紅棕色防護罩，可能是攻擊11中的測試機型或特殊任務配置。美媒《戰(zhàn)區(qū)》分析則指出，攻擊11此前的主要測試基地是新疆馬蘭等保密設施，如今轉場至日喀則，意味著其研發(fā)已從作戰(zhàn)部署階段。

02.攻擊11性能強大，隱身性能不亞于五代戰(zhàn)機

作為中國首款實戰(zhàn)化隱形無人戰(zhàn)機，攻擊11的設計構型與美軍現(xiàn)役的B2隱形轟炸機高度相似，均是采用無尾飛翼布局以最大化隱身性能。

這種設計雖犧牲了部分速度與機動性（飛翼式布局嚴重阻礙了飛機的超音速性能，而考慮到攻擊11未來能夠作為解放軍隱形戰(zhàn)機的無人僚機，其最大速度起碼要保證超音速，才能勉強滿足與隱形戰(zhàn)機協(xié)同作戰(zhàn)的要求，因此其最大速度大概率是低于2馬赫，高于1馬赫以上），但可將雷達反射截面積（RCS）壓縮至0.001平方米級。

因此，隱身性能不亞于五代戰(zhàn)斗機，并且遠超常規(guī)戰(zhàn)機，其縱深突防打擊能力和生存能力也是無人機家族之最。

美專家邁克爾法蘭認為，攻擊11至少在10多年前首飛測試期間還是使用的有人操控模式（控制實時實操控飛機飛行），但從2015年之后，中國的AI技術和航空工業(yè)技術突飛猛進，以至于當前的攻擊11改進型已具備初步自主能力。

美媒《軍事觀察》認為，攻擊11最終目標是實現(xiàn)“全自主任務循環(huán)”，從目標識別、航線規(guī)劃到打擊評估，均由AI系統(tǒng)規(guī)劃完成，僅需解放軍的后方指揮中心授權關鍵決策。2022年央視畫面顯示，攻擊11可由雙座殲-20S指揮，這意味著攻擊11完全可以成為“無人僚機”，中的主力機型。

而且需要指出的是，盡管具體武器配置未公開，但美媒仍舊認為攻擊11是解放軍無人機中空中作戰(zhàn)能力最強大的，其對空作戰(zhàn)能力是設計中的重中之重。該機的最大起飛重量在12-13噸，差不多相當于一款輕型戰(zhàn)斗機了。

與目前察打一體無人機廣泛采取外掛彈藥方式不同的是，攻擊11和目前的隱形戰(zhàn)機一樣，都是采取機腹內(nèi)置彈倉的方式掛載打擊彈藥，為的就是飛機本身的隱身性能不至于遭受破壞。

攻擊11的內(nèi)置彈倉可以攜帶2噸重的彈藥，空空導彈方面能夠攜帶4-6發(fā)PL15遠程空空導彈，美媒還認為其還能夠搭載1枚長劍-10巡航導彈（射程2000公里）執(zhí)行縱深打擊，或搭載反輻射導彈壓制敵軍雷達。此外，其寬大的機腹空間還可能集成電子戰(zhàn)吊艙，執(zhí)行“軟殺傷”任務，癱瘓敵軍指揮鏈路。

03.美媒：印軍麻煩大了

有意思的是，美媒認為此次解放軍攻擊11機隊部署印度，對印空軍帶來的震懾足以讓其“徹夜難眠”了，印空軍這兩年面對的大麻煩是一個接著一個，印空軍針對中巴的實質(zhì)性威脅正在快速降低，自從巴鐵從中國購買預警機、防空導彈、殲10C后，巴軍體系作戰(zhàn)能力直線上升，扭轉了巴印空中力量的整體實力對比。

結果印度今年不信邪，派遣空軍和巴軍交戰(zhàn)，沒想到被打了個史詩級大敗，最先進的陣風戰(zhàn)機猶如燒火棍，被巴軍殲10C痛擊，此戰(zhàn)過后印空軍針對巴基斯坦空軍的戰(zhàn)略優(yōu)勢徹底不復存在。

而對于印軍本身來說更加難以接受，本就與解放軍空軍拉開全面差距，尤其是殲20全面在西部戰(zhàn)區(qū)部署后，印空軍戰(zhàn)斗機就·徹底失去了挑戰(zhàn)解放軍空軍的能力，而此次又被巴軍擊敗，說白了今后印空軍無論面對中巴的哪一方都沒有任何的優(yōu)勢。

雪上加霜的則是這次的攻擊11加入西部戰(zhàn)區(qū)部隊，讓解放軍的空中優(yōu)勢進一步增加，印空軍對此顯然束手無策。

美專家認為，攻擊11的部署，對印度構成的挑戰(zhàn)遠超傳統(tǒng)戰(zhàn)機。印軍十分缺乏對于無人隱形機的偵測能力，戰(zhàn)時攻擊11和殲20組成“無人僚機”編隊后，解放軍一架殲20隱形機可以指揮多架攻擊11，作戰(zhàn)能力呈現(xiàn)指數(shù)級飛躍。

殲-20在相對安全的空域作為指揮和控制核心，指揮多架攻擊11前出執(zhí)行高風險任務，極大提升了其穿透印度防空體系、對縱深高價值目標（如指揮中心、機場、導彈陣地、后勤樞紐）實施精確打擊的成功率。

若其配備遠程空空導彈，在戰(zhàn)機指揮下，不僅能夠對印戰(zhàn)機發(fā)起先發(fā)制人的超視距空中打擊，也有能力威脅印軍的最為重要的空中指揮節(jié)點（如A-50EI預警機），這將重創(chuàng)印軍的整個體系作戰(zhàn)能力。

實際上，攻擊11的實戰(zhàn)化，標志著中國在飛翼無人作戰(zhàn)航空器領域已拉開與美歐的差距。反觀美國，盡管曾投入巨資研發(fā)X-47B等項目，但因技術問題最終均未實現(xiàn)實戰(zhàn)部署。

目前，美國僅有的“無人隱形”是MQ-25“黃貂魚”艦載加油機，仍屬輔助裝備，不具備作戰(zhàn)能力。相比之下，中國率先完成了研發(fā)、測試、部署的全過程，使中國在無人化裝備領域早已實現(xiàn)了對美國的彎道超車。