2024年的時候,汽車營銷領(lǐng)域特別流行搞“KOE”,也就是讓車企自家員工和高管在社交媒體上活躍,充當代言人的角色,而找明星代言則被認為是一種效費比很低的方案。
不過到了2025年,不知道是明星的代言價格下來了,還是“KOE”的效果沒達到預(yù)期,很多廠家又走回了明星代言的路線,比如之前說不請代言人的理想汽車,在i6上市的時候請來了易烊千璽,別說效果還真不錯。
而即將要發(fā)布D系列高端產(chǎn)品的零跑,在近期也公布了明顯代言的計劃,一開始是放出了一個剪影,網(wǎng)上有人猜是胡歌,還有人(包括小編)猜測是郭富城,小編連文章的開頭都想好了,“一臺SUV,6個座位,加上冰箱彩電大沙發(fā),值多少錢?”結(jié)果零跑沒把懸念放在D系列的發(fā)布會上,而是早早揭曉了答案:費翔。
乍一看有點意外,不過仔細想想也在情理之中。作為零跑的高端產(chǎn)品序列,零跑自然是希望D系列往更高的年齡層次消費群體去沖,而費翔雖然近些年不算活躍,但是早年間憑借著《冬天里的一把火》可謂是火遍了大江南北,對中年消費群體的影響力還是相當大的,零跑這個代言人請的還真沒毛病,就是害的小編我把稿子推倒重來了。
不過,請個紅火的代言人沒毛病,銷量紅紅火火大家也開心,但車可一定要把好質(zhì)量關(guān)。車要是著火了,那麻煩就大了。
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