巴基斯坦空軍跟F-16的淵源，得追溯到上世紀(jì)80年代。那時(shí)候，冷戰(zhàn)正酣，美國(guó)需要巴基斯坦幫忙對(duì)付蘇聯(lián)在阿富汗的入侵，就大手筆賣(mài)了40架F-16A/B型號(hào)給巴方。這批飛機(jī)從1982年到1986年陸續(xù)交付，裝備了巴空軍的幾個(gè)中隊(duì)，主要在阿富汗邊境巡邏。

那些年，F(xiàn)-16確實(shí)立下汗馬功勞，比如1986年到1988年間，巴飛行員用它擊落了至少8架入侵的蘇聯(lián)飛機(jī)，包括Su-22和An-26。飛行員們靠AIM-9響尾蛇導(dǎo)彈干掉這些目標(biāo)，當(dāng)時(shí)巴空軍可自豪了，覺(jué)得這飛機(jī)就是他們的守護(hù)神。

但好景不長(zhǎng)。1990年，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了普雷斯勒修正案，因?yàn)榘突固购擞?jì)劃的事兒，直接切斷了軍售。結(jié)果，巴基斯坦已經(jīng)付了錢(qián)的28架F-16，被美國(guó)扣著不給。一直到2001年9·11事件后，美國(guó)又需要巴基斯坦幫忙反恐，才重啟合作。

從2006年起，美國(guó)通過(guò)外國(guó)軍事銷(xiāo)售計(jì)劃，又賣(mài)了18架新的F-16C/D Block-52給巴基斯坦，還升級(jí)了老型號(hào)?，F(xiàn)在，巴空軍一共有76架F-16，包括從約旦買(mǎi)的二手貨。但這些飛機(jī)都得遵守美國(guó)的端用戶協(xié)議。

這些規(guī)矩可不簡(jiǎn)單。美國(guó)《武器出口管制法》里明文規(guī)定，出口武器不能用于未經(jīng)批準(zhǔn)的行動(dòng)，尤其是不能轉(zhuǎn)賣(mài)給第三方，或者用于進(jìn)攻性戰(zhàn)爭(zhēng)。針對(duì)巴基斯坦，美國(guó)還加了額外條款：每半年檢查一次庫(kù)存，包括飛機(jī)、彈藥和技術(shù)數(shù)據(jù)；審核接觸F-16的人員背景；

飛機(jī)出國(guó)演習(xí)得先報(bào)批。要是巴方不守規(guī)矩，美國(guó)就能斷供零件，讓你的機(jī)隊(duì)趴窩。甚至，美國(guó)派了技術(shù)安全團(tuán)隊(duì)常駐巴基斯坦，實(shí)時(shí)監(jiān)控F-16的使用。這些人不是閑著玩的，他們確保飛機(jī)只用于反恐，比如在斯瓦特谷或瓦濟(jì)里斯坦打擊塔利班。

這套管制，讓巴飛行員們?cè)絹?lái)越覺(jué)得憋屈。舉個(gè)例子，2019年2月印巴沖突那會(huì)兒，就暴露了問(wèn)題。2月14日，普爾瓦馬發(fā)生自殺式襲擊，40多名印度準(zhǔn)軍事人員喪生。

印度政府指責(zé)巴基斯坦縱容恐怖分子，2月26日派戰(zhàn)機(jī)越境轟炸了巴拉科特的杰伊什-穆罕默德?tīng)I(yíng)地。巴基斯坦次日反擊，出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)群，包括F-16、JF-17和幻影。巴方用F-16發(fā)射AIM-120C導(dǎo)彈，擊落了印度一架米格-21，飛行員阿比納丹·瓦爾塔曼被俘。印度則聲稱(chēng)擊落了一架巴F-16，還展示了導(dǎo)彈殘骸作為證據(jù)。

但巴基斯坦一開(kāi)始死不承認(rèn)用了F-16，為什么？因?yàn)閰f(xié)議不允許在這種國(guó)家間沖突中使用。印度馬上向美國(guó)投訴，說(shuō)巴基斯坦違反端用戶協(xié)議。美國(guó)國(guó)務(wù)院3月4日表示，正在調(diào)查巴基斯坦是否誤用F-16。

4月，美國(guó)國(guó)防部進(jìn)行庫(kù)存清點(diǎn)，確認(rèn)巴方F-16沒(méi)損失，但沒(méi)否認(rèn)使用的事實(shí)。事后，美國(guó)在8月給巴空軍首長(zhǎng)發(fā)了正式警告信，指責(zé)他們把F-16和導(dǎo)彈移到未經(jīng)批準(zhǔn)的前沿基地，威脅到共同安全。巴基斯坦空軍為此低調(diào)處理，沒(méi)大肆慶祝戰(zhàn)績(jī)，飛行員們也只能私下抱怨：明明立了功，卻得藏著掖著，像做了虧心事。

飛行員們的焦慮越來(lái)越明顯。有些人在采訪或論壇上吐槽，開(kāi)F-16就像被捆住了手腳。想想看，訓(xùn)練練了幾年，掌握了超視距作戰(zhàn)、精確打擊的本事，結(jié)果關(guān)鍵時(shí)刻，高層說(shuō)“別動(dòng)F-16，美國(guó)盯著呢”。

比如在2019年沖突中，F(xiàn)-16只用于有限的空對(duì)空任務(wù)，沒(méi)參與地面打擊。相比之下，巴中聯(lián)合研制的JF-17“梟龍”就自由多了，它在沖突中承擔(dān)了主力轟炸任務(wù)，沒(méi)人管。飛行員們說(shuō)，JF-17雖然輕型，但成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單，還能掛PL-15導(dǎo)彈，射程遠(yuǎn)，機(jī)動(dòng)性不輸F-16。結(jié)果，開(kāi)JF-17的家伙們成了英雄，開(kāi)F-16的只能在機(jī)場(chǎng)待命，當(dāng)“守護(hù)者”。

巴基斯坦空軍總共70多架F-16，是他們的王牌，但因?yàn)槊绹?guó)管制，成了燙手山芋。食之無(wú)味，棄之可惜。飛行員們覺(jué)得，建功立業(yè)的機(jī)會(huì)溜走了。

過(guò)去，在阿富汗邊境，開(kāi)F-16擊落蘇聯(lián)機(jī)，那叫一個(gè)痛快?，F(xiàn)在呢？反恐行動(dòng)里，F(xiàn)-16確實(shí)用了不少，比如2009年打擊塔利班，但那不是國(guó)家間大戰(zhàn)，沒(méi)多少榮耀感。一些飛行員轉(zhuǎn)而申請(qǐng)開(kāi)JF-17或新引進(jìn)的飛機(jī)，就是想多點(diǎn)實(shí)戰(zhàn)空間。

說(shuō)到新飛機(jī)，巴基斯坦開(kāi)始轉(zhuǎn)向中國(guó)。2022年1月，巴內(nèi)政部長(zhǎng)宣布采購(gòu)25架J-10CE，這是中國(guó)出口型殲-10C。3月4日，第一批6架抵達(dá)卡姆拉空軍基地。J-10CE有源相控陣?yán)走_(dá)，PL-15導(dǎo)彈射程超100公里，性能不遜F-16。

關(guān)鍵是，沒(méi)美國(guó)那些破規(guī)矩。巴空軍在2022年3月23日閱兵上，讓J-10CE伴飛F-16，但內(nèi)部已經(jīng)開(kāi)始傾斜。飛行員們?cè)囷w后，說(shuō)J-10CE的座艙布局更人性化，電子戰(zhàn)能力強(qiáng)。在模擬演習(xí)中，它甚至能和F-16一較高下。

為什么巴基斯坦這么做？因?yàn)槊绹?guó)管制越來(lái)越嚴(yán)。2016年，巴想買(mǎi)8架新F-16，但國(guó)會(huì)擋了補(bǔ)貼，巴方只能放棄。2022年，美國(guó)又批準(zhǔn)了4.5億美元的F-16維護(hù)包，但強(qiáng)調(diào)只用于反恐。

巴空軍高層知道，靠美國(guó)不靠譜。中國(guó)武器呢？合作靈活，技術(shù)轉(zhuǎn)移多。JF-17已經(jīng)是巴空軍骨干，超400架在服役。J-10CE的引進(jìn)，讓飛行員們看到希望：終于能不受束縛地飛了。

當(dāng)然，這轉(zhuǎn)變不是一蹴而就。巴空軍還得平衡。F-16的APG-68雷達(dá)和AIM-120導(dǎo)彈，在超視距作戰(zhàn)上有優(yōu)勢(shì)。JF-17 Block III升級(jí)后，也能用類(lèi)似導(dǎo)彈，但整體數(shù)量和經(jīng)驗(yàn)還追不上。

飛行員培訓(xùn)是個(gè)問(wèn)題，開(kāi)F-16的精英們，轉(zhuǎn)到J-10CE需要適應(yīng)。但長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這能讓巴空軍更自主。想想那些開(kāi)F-16的飛行員，本來(lái)能成為下一個(gè)卡利德·馬哈茂德（他擊落過(guò)3架蘇聯(lián)機(jī)），結(jié)果因?yàn)楣苤?，只能?zhí)行次要任務(wù)。難怪他們說(shuō)，開(kāi)F-16等于和功勛絕緣。