“民以食為天”,可對(duì)加沙的百姓來(lái)說(shuō),沒(méi)有燃料,連一口熱飯都成了奢望。就在幾天前,以色列剛宣布把援助卡車數(shù)量砍半,還嚴(yán)令禁止燃料進(jìn)入加沙,原本盼著停火協(xié)議能帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)的民眾,日子瞬間又跌回了谷底。醫(yī)院的發(fā)電機(jī)像哮喘病人似的喘不動(dòng)氣,面包房的爐膛冷得結(jié)了霜,連污水處理系統(tǒng)都停了工,污水在街道上橫流,傳染病的陰影步步緊逼。就在這節(jié)骨眼上,14 輛滿載燃料和天然氣的卡車緩緩駛過(guò)凱雷姆沙洛姆口岸,這遲來(lái)的 “糧草”,真能接住加沙民眾快要撐不住的希望嗎?
這 14 輛卡車來(lái)得太不容易,每一輛都藏著沉甸甸的期待。據(jù)埃及消息人士說(shuō),這里面有 550 噸柴油、120 噸汽油,還有 50 噸家用天然氣,全是加沙眼下的 “救命藥”。卡車剛到口岸,早就等在那兒的民眾眼睛都亮了,有人忍不住朝司機(jī)揮手,還有老人摸著卡車外殼,嘴里念叨著 “可算來(lái)了”。要知道,這可是時(shí)隔多月,燃料第一次正經(jīng)八百地進(jìn)入加沙 —— 之前要么被攔在口岸外,要么少得像杯水車薪,連聯(lián)合國(guó)的援助行動(dòng)都差點(diǎn)因?yàn)槿比剂贤[。
燃料一到,最直接的變化就顯在了民生里。汗尤尼斯的面包房老板終于不用拆木箱燒火了,柴油灌進(jìn)發(fā)電機(jī),機(jī)器嗡嗡轉(zhuǎn)起來(lái),烤出來(lái)的面包金黃金黃的,雖然還是要排隊(duì),但沒(méi)人再搶了,畢竟?fàn)t膛里的火能穩(wěn)住了。醫(yī)院里更是松了口氣,歐洲捐的透析液終于能用上了,護(hù)士長(zhǎng)把抽簽的簽筒收了起來(lái),不用再眼睜睜看著病人等命運(yùn)裁決。有個(gè)透析的大爺握著護(hù)士的手說(shuō):“這機(jī)器響,比啥都好聽(tīng)?!?還有居民家的燃?xì)庠?“噗” 地冒出藍(lán)火,媽媽們終于能給孩子煮碗熱豆子,不用再啃干硬的面餅。
可話說(shuō)回來(lái),這 14 輛卡車帶來(lái)的溫暖,還遠(yuǎn)填不滿加沙的缺口。要知道,停火協(xié)議本來(lái)說(shuō)好每天要進(jìn) 600 輛援助車,現(xiàn)在連零頭都沒(méi)到。加沙市政部門清理廢墟的挖掘機(jī),開(kāi)半天就得省著點(diǎn)油,兩千三百萬(wàn)噸瓦礫要清到猴年馬月?動(dòng)物園里的獅子還在啃雞骨頭,走私來(lái)的面粉貴得離譜,一袋要賣四百美元。更讓人揪心的是分發(fā)問(wèn)題,之前沒(méi)秩序的時(shí)候,有人為了搶糧差點(diǎn)被車撞,現(xiàn)在雖有埃及紅新月會(huì)盯著,但僧多粥少的難題還沒(méi)徹底解決。這 14 車燃料,更像給快熄滅的火堆添了把柴,能不能燒旺,還得看后續(xù)的援助跟不跟得上。
其實(shí)啊,加沙的百姓要的從來(lái)不是 “施舍”,而是安穩(wěn)過(guò)日子的底氣。燃料是啥?是醫(yī)院里的生命燈,是面包房的煙火氣,是家里的暖飯菜,這些都是最基本的人情味兒。就像老話講的 “雪中送炭暖人心”,可這炭要是只送一筐,冬天還沒(méi)過(guò)完怎么辦?停火協(xié)議不是一張廢紙,援助也不該是討價(jià)還價(jià)的籌碼。那些談判桌上的 “撲克牌”,背后是無(wú)數(shù)雙盼著燃?xì)庠钇鸹?、盼著電燈亮起?lái)的眼睛。
14 輛卡車帶來(lái)的不是終點(diǎn),只是起點(diǎn)。希望這束燃料點(diǎn)燃的光,能照亮更多援助車的路,讓加沙的爐膛一直熱著,讓醫(yī)院的機(jī)器不停轉(zhuǎn)著,讓孩子們能吃上熱飯、睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)。畢竟,再堅(jiān)硬的廢墟,也擋不住對(duì)生活的渴望;再漫長(zhǎng)的黑夜,也盼著煙火氣帶來(lái)的黎明。這溫暖,能一直續(xù)下去嗎?咱們都等著看。
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