1400公里的總續(xù)航里程，這個(gè)數(shù)字正在成為中大型增程SUV的新標(biāo)準(zhǔn)。日前智己官方新增了一款52 Max+車型，官方指導(dǎo)價(jià)24.49萬元，權(quán)益價(jià)22.99萬元。這個(gè)價(jià)格節(jié)點(diǎn)的出現(xiàn)，讓LS6增程版的產(chǎn)品陣容從之前的4款擴(kuò)充到5款，也讓不同預(yù)算的消費(fèi)者多了一種選擇。新車搭載52千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航370公里，加油滿電狀態(tài)下續(xù)航1400公里。

這款52 Max+的配置完全對標(biāo)66 Max+頂配，區(qū)別只在電池容量和續(xù)航能力。與此前的52 Max中配相比，新增了空氣懸架、電控動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、后排座椅通風(fēng)按摩等功能性配置。從價(jià)格梯度看，52 Max+相比52 Max的差價(jià)約為1.7萬元，這個(gè)幅度對于配置升級而言比較溫和，意味著消費(fèi)者用相對較小的成本代價(jià)就能獲得接近頂配的駕乘體驗(yàn)。與66 Max+相比，僅在續(xù)航里程和電池體積上有所妥協(xié)，日常使用中370公里的純電續(xù)航已能覆蓋城市通勤和大部分周末出行，加油后的1400公里總續(xù)航則消除了長途焦慮。

新款LS6在整個(gè)內(nèi)飾布局上進(jìn)行了明顯的升級調(diào)整。中控采用了27.1英寸的一體式懸浮大屏，相比老款取消了升降功能，屏幕占比更大，視覺沖擊力更強(qiáng)。這塊屏幕集成了車機(jī)系統(tǒng)的絕大多數(shù)功能，交互邏輯和響應(yīng)速度成為日常體驗(yàn)的關(guān)鍵。副駕娛樂屏改為15.6英寸的獨(dú)立設(shè)計(jì)并內(nèi)嵌于中控臺，取消了縱置形態(tài)，整個(gè)中控臺看起來更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。中控臺還加入了實(shí)體按鍵區(qū)域，在空調(diào)出風(fēng)口上方提供了物理按鍵操作，這對于駕駛中的盲操提供了便利。

方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，提供YAT半輻式方向盤可選。懷擋式換擋機(jī)構(gòu)繼續(xù)保留，這種設(shè)計(jì)能釋放更多的中央通道空間，同時(shí)也降低了誤操作的風(fēng)險(xiǎn)。A柱位置的攝像頭能監(jiān)測駕駛員的疲勞狀態(tài)，是輔助駕駛系統(tǒng)的重要感知元件。副駕前方增加了手套箱，提升了儲物能力。副儀表臺區(qū)域設(shè)計(jì)有帶通風(fēng)槽的手機(jī)無線充電面板，50瓦的功率在同級別中處于主流水平。

外觀方面，新款LS6采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言。全新T字形頭燈組改變了燈光的分布邏輯，頭燈上半部分輪廓與老款相似，但主光源下移至車頭兩側(cè)，這種設(shè)計(jì)既保留了品牌辨識度，也提升了前臉的科技感。前包圍的梯形前格柵面積更大，內(nèi)部多橫幅式結(jié)構(gòu)強(qiáng)化了視覺層次感。車身側(cè)面輪廓基本延續(xù)，繼續(xù)配備隱藏式門把手，在車門下邊緣加入了黑色裝飾條作為色彩點(diǎn)綴。

新款LS6在尺寸上有微調(diào)，長寬高分別為4937毫米、1988毫米、1673毫米，軸距為2960毫米。相比老款，車身長度增加了27毫米，高度增加了4毫米，這些變化主要體現(xiàn)在前后保險(xiǎn)杠的優(yōu)化上。車尾設(shè)計(jì)基本延續(xù)老款風(fēng)格，變化集中在后包圍處，配備貫穿式燈帶與可自定義的數(shù)字屏幕，后包圍的整體設(shè)計(jì)更顯精致。增程版車型采用了隱藏式排氣布局，這種處理方式在視覺上更加簡潔統(tǒng)一。官方提供尼維斯藍(lán)、戈雅黑、馬蒂斯紅、拉斐爾茶、透納銀以及雅典娜白共6種外觀配色選擇。

配置層面，新款LS6增程版采用了分層策略。52 Pro為入門版，配備視覺輔助駕駛系統(tǒng)，搭載英偉達(dá)Orin X芯片和高通驍龍8295P芯片。52 Max及以上的配置則均配備激光雷達(dá)，支持高級輔助駕駛系統(tǒng)。全系標(biāo)配20英寸輪輞、360度全景影像、全景天幕、電動(dòng)遮陽簾、50瓦風(fēng)冷手機(jī)無線快充、主駕座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)加熱、后排座椅加熱、新一代靈蜥數(shù)字底盤等配置。

Max車型在全系基礎(chǔ)上增加了四輪轉(zhuǎn)向、蟹行模式、智慧燈語系統(tǒng)、256色氛圍燈、副駕座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅按摩、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測等配置。這些配置的加入讓中配車型在駕駛體驗(yàn)和智能化方面有了顯著提升。Max+頂配進(jìn)一步增加空氣懸架、電控動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、后排座椅通風(fēng)按摩等舒適性配置，讓整個(gè)駕乘體驗(yàn)更加全面。

動(dòng)力方面，新款LS6增程版搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率230千瓦。電池分為52千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池和66千瓦時(shí)三元鋰電池兩個(gè)版本，對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為370公里和450公里。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級別增程車型中處于主流水平，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的功率配比經(jīng)過了合理優(yōu)化，能在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力響應(yīng)之間找到平衡點(diǎn)。

從市場定位來看，智己LS6（參數(shù)丨圖片）增程版的同級競爭對手包括智界R7、理想L6以及嵐圖FREE+。其中智界R7指導(dǎo)價(jià)為24.98萬到33.98萬元，理想L6指導(dǎo)價(jià)為24.98萬到27.98萬元，嵐圖FREE+指導(dǎo)價(jià)為21.99萬到27.99萬元。智己LS6增程版52 Max+的24.49萬元價(jià)格，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)具有一定的競爭力。從銷量表現(xiàn)看，2025年9月智己LS6共售出6429輛，這個(gè)數(shù)據(jù)反映出該車型在市場中的認(rèn)可度。

對于消費(fèi)者而言，選擇52 Max+還是66 Max+主要取決于自身的續(xù)航需求和預(yù)算考量。如果日常用車主要集中在城市和周邊短途，370公里的純電續(xù)航已足以應(yīng)對大部分場景，加油后的1400公里總續(xù)航也能滿足長途出行。如果經(jīng)常面臨極限續(xù)航考驗(yàn)，66 Max+的450公里純電續(xù)航和更大的電池容量可能更有安心感。這款新增的52 Max+補(bǔ)齊了LS6在中高端配置段的空白，是否符合你的購車需求，歡迎在評論區(qū)分享你的看法。